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扬子江船业前10月接单69.8亿美元,超全年目标55%

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扬子江船业在2026财年第三季度业务更新中披露,今年前10个月新接订单69.8亿美元,比全年45亿美元目标高55%。新接订单涉及87艘船,包括53艘集装箱船、18艘油轮和13艘散货船。 截至10月31日,手持订单263亿美元,交付排至2030年,其中约三分之二为清洁能源新造船,主要来自超大型LNG双燃料集装箱船和大型散货船合同。集团今年迄今已交付47艘船,完成2026财年58艘交付目标的81%。 执行主席任乐天表示,全行业交付船位基本排满至2029年,公司将保持选择性接单,并提升宏源船厂产能以填补剩余2030年船位。

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报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

11月13日
  1. 航运在线 · 新闻
    扬子江船业前10个月新接订单69.8亿美元,超全年目标55%

    扬子江船业在2026财年第三季度报告中称,今年前10个月新接订单金额达69.8亿美元,比2026财年45亿美元的目标高出55%。新接订单涉及87艘船舶,包括53艘集装箱船、18艘油轮和13艘散货船;截至10月31日手持订单总额263亿美元,交付排期已至2030年。集团今年迄今已交付47艘船舶,完成2026财年58艘交付目标的81%。

11月12日
  1. Seatrade Maritime News
    扬子江船业年内新接订单 69.8 亿美元,超过年度目标

    在新加坡上市的扬子江船业今年迄今新接合同金额达 69.8 亿美元,已超过其年度接单目标。

11月11日
  1. Hellenic Shipping News
    扬子江船业年内接单69.8亿美元,超全年目标55%

    扬子江船业在2026财年第三季度业务更新中披露,截至10个月节点年内接单69.8亿美元,比全年45亿美元目标高55%。截至10月31日手持订单263亿美元,交付排至2030年,其中约三分之二为清洁能源新造船,主要来自超大型LNG双燃料集装箱船和大型散货船合同。执行主席任乐天表示,全行业交付船位基本排满至2029年,公司将保持选择性接单,并提升宏源船厂产能以填补剩余2030年船位。

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