ClassNK发布船舶网络安全管理体系指南第二版,简化合规流程
ClassNK发布《船舶网络安全管理体系指南》第二版,重构为CSMS要求与认证审核标准两部分,并参考ISO/IEC 27001和27002。新指南将评估标准对标RISQ、SIRE 2.0、DryBMS和TMSA等海事审查方案,使船管公司可用单一CSMS应对多项外部评估。指南在第一版(2019年发布)基础上修订,可通过官网My Page服务获取。
ClassNK发布《船舶网络安全管理体系指南》第二版,重构为CSMS要求与认证审核标准两部分,并参考ISO/IEC 27001和27002。新指南将评估标准对标RISQ、SIRE 2.0、DryBMS和TMSA等海事审查方案,使船管公司可用单一CSMS应对多项外部评估。指南在第一版(2019年发布)基础上修订,可通过官网My Page服务获取。
巴基斯坦事先与伊朗协商,为装载卡塔尔LNG的Marshall Islands籍LNG船Al Mayeda取得安全通行许可,但该船周五在Strait of Hormuz附近遭袭。据船舶追踪数据,该船随后掉头驶回Persian Gulf;印度航运部长称这是一次抛射物袭击,25名船员(含6名印度籍)均安全。船东Nakilat表示该船仍可运营,正在评估状况,卡塔尔外交部谴责袭击并称正在调查。
推荐理由:巴基斯坦事先与伊朗协商取得通行许可,LNG船仍在Hormuz附近遇袭,显示该航道的安全承诺与实际风险存在落差。
GEODIS在澳大利亚新增一辆Volvo FM Electric牵引车,用于Sydney的Port Botany与Volvo当地仓库之间的集装箱运输,这是其首次在澳大利亚开展电动集装箱拖运,该车也成为其澳洲车队第三辆电动卡车。该车主要运送Volvo货物的整箱,预计每年完成约850趟次,占车辆可用运力约63%,其余运力用于支持Minto新仓库。
AIT Worldwide Logistics 宣布收购澳大利亚货代 Connor Anderson International,后者在悉尼和墨尔本设有设施,服务大量澳新科技客户。此次收购使这家芝加哥货代获得大洋洲市场立足点,并可承接当地数据中心建设热潮带来的云计算组件与 AI 设备运输需求。交易条款未披露,这是 AIT 过去五年第 15 笔收购。
Nakilat旗下LNG船Al Mayeda于10月30日晚在波斯湾被不明物体击中,卡塔尔外交部11月1日谴责袭击并表示相关部门已展开调查,公司称船员无人受伤、船舶仍可运营。此前另有油轮Louise 1和Arzanah遇袭的报告,UKMTO于11月1日还转达了霍尔木兹海峡另一艘商船遭不明弹体击中的求救信号。
推荐理由:卡塔尔就本国LNG船遇袭启动调查,事件与霍尔木兹海峡多起商船遇袭并列,涉及能源运输安全。
中远海运特运(COSCO SHIPPING Specialized Carriers)三季度归属于股东的净利润为12.46亿元,同比增长147.12%,前三季度累计26.17亿元、增长96.91%。
保加利亚国家港口基础设施运营商的VTMIS系统11月1日08:55 UTC发布第779号航行通告,称在Burgas湾以东海域发现4个漂浮集装箱。同日另有两份通告分别报告了另一次集装箱发现和一艘漂移船舶,记录未确认这些集装箱是否属于不同物体,因此总数尚未确定。
11月1日下午,罗马尼亚Constanța港South-Agigea的10号门附近发生火车与半挂卡车相撞事故,一名57岁人员重伤送医。警方称卡车司机为49岁男子、火车司机为60岁,两人酒精检测均为阴性,伤者事发时可能位于最后一节车厢的缓冲器上。警方已以过失致人伤害立案调查,事故原因与责任待查。
非监管船舶的港口出境证书申请现可由合作社通过港口管理信息系统提交,依据是土耳其海事总局10月28日的函件及配套指南。合作社须向相关港口当局申请注册,每家指定两名用户,待办船舶须列入授权船舶名单,并需船东声明同意经合作社办理,否则合作社人员无法提交申请。申请由合作社准备,文件仍由港口当局批准,批准后可打印证书。
俄罗斯交通运输部就限制老旧船舶进入本国港口的法律草案公开征求意见,草案对俄罗斯籍超过50年船龄的船舶按船级文件有效期设过渡期,对外国籍超过40年船龄的船舶实施入港限制。
Autoport Port 的 Izmit 湾扩建项目获 EBRD 与 IFC 各至多 3000 万美元贷款,合计 6000 万美元,两个项目分别处于审查和待批准阶段。项目估算成本约 1.57 亿美元,将通过延长码头和扩大堆场提升 Ro-Ro 与杂货能力。EBRD 称此举旨在避免东马尔马拉地区汽车与杂货进出口的运力瓶颈。
İÇDAŞ 船厂已向挪威船东 Utkilen Shipping 交付四艘新造船项目中的第二艘油轮 M/T Listraum,交付时间为 10 月 22 日。该船配备不锈钢货舱和可使用 LNG 的多燃料发动机,船体设计注重效率,并具备电池与岸电连接条件,目标是在港停靠期间实现零排放作业。四艘船均针对高容量装卸设计,以缩短港口周转时间并提升洗舱效率。
印度洋海事安全中心(MSCIO)通报,伊朗渔船 Azini 于 10 月 29 日在索马里东北海岸附近遭武装海盗劫持,10 月 31 日发布的第 161/26 号警告称船员安全状况不明。
泽连斯基10月31日在伊斯坦布尔与埃尔多安会晤后宣布,双方决定共同推进黑海粮食走廊。会谈重点涉及黑海航行安全与自由,两国领导人评估了有助于粮食安全的设想与提议,并讨论了双边经济合作与联合工业项目。走廊路线、安保安排及启用时间均未公布,会后也未启动任何相关行动。
IMO理事会11月2日至6日在伦敦召开第138届会议,重点讨论霍尔木兹海峡、黑海、亚速海和红海局势及关键海上航线保护。会议还将评估受地缘政治紧张影响的海员安全和航行自由,由西班牙的Victor Jimenez主持,以线下和远程方式举行。
CMA CGM、Nike 与 Gemadept 在越南联合推出电池动力驳船运输方案,航线连接胡志明市 Nike 货物交付点与 Cai Mep 的 Gemalink 深水码头,往返 180 公里。驳船电池由码头太阳能设施提供的认证可再生电力充电,设计年运量超 50,000 TEU,预计每年减少约 778 吨 CO₂ 排放。
Seatrade Maritime播客回顾10月航运要闻,涵盖重返苏伊士运河与伊朗将Sinokor列入黑名单等事件。
据海事安全公司Vanguard消息,马绍尔群岛籍Q-Max型LNG船AL MAYEDA(IMO 9397298)于2026年10月30日约18:00 UTC在伊朗Lavan岛以南约40海里处遭不明发射物三次击中,住宿区受损并起火,全体船员安全。
推荐理由:事件给出了遇袭时间、位置与船型,反映波斯湾水域商船面临的安全风险。
宁波远洋在 10 月 30 日公告中提出长期租赁 8 艘新造船,包括 4 艘 7,000 TEU 集装箱船、2 艘 14,000 TEU 集装箱船和 2 艘 7,000 CEU 汽车运输船,租期不超过 20 年,租金总额上限 103 亿元人民币(约 15.3 亿美元)。
Seven Yield宣布与一家未具名的中国大型车企签订两份五年期租约,总价值约1.8亿美元,涉及7500 CEU的LNG双燃料汽车船Siem Confucius和Siem Aristotle,两船将分别于2027年和2028年接续现有Volkswagen租约投入新合同。
Wallenius Wilhelmsen 于 2026 年 10 月 28 日宣布,在中国金陵船厂(江苏)订造 4 艘 9,900 CEU 的 LNG 双燃料 PCTC,并持有 8 艘选择权;若全部行使,资本开支约 15 亿美元。
中远海控公布2026年三季度归属股东净利润172.3亿元(约25.7亿美元),环比增长128.45%,同比增长80.73%,前三季度累计306.5亿元、同比增长13.22%。
CU Lines 本月早些时候在 China–Gulf Express(CGX)航线新增阿曼 Duqm 挂靠,取代此前的 Sohar。CGX 每三周运营一班,调整后挂靠顺序为青岛–宁波–深圳(蛇口)–南沙–巴生港–Khor Fakkan–Duqm–青岛,为中国多个主要港口与马来西亚、阿联酋及阿曼之间提供直达集装箱连接。
河北海事局、河北省发展改革委等10部门联合印发《“绿动渤海”行动方案(2026—2030年)河北篇》,围绕航运绿色低碳转型、港口低碳智能建设等五大板块提出20项具体任务。方案瞄准老旧船舶占比偏高、清洁能源供给不足、岸电使用效率不高等短板,在秦皇岛、唐山、沧州三大港口群打造绿色港航示范区。
宁波银行10月30日为地中海航运船舶管理(宁波)有限公司新聘的26名海员集中办理海员薪酬专属本外币通用卡,工资跨境发放、境外消费、国内结汇一卡搞定。该服务不占用个人年度外汇额度,资金可随时支取、结汇、提取,全链路减免跨境划转手续费,保障工资足额到账。
印度外交部公布,截至10月28日,已有22名印度公民在中东战事中死亡,其中14人为海员,另有3名印度公民在沙特阿拉伯境内死亡。印度航运总局将建立监控平台,对途经波斯湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾船舶上的每一名印度公民进行追踪,无论船舶悬挂何种国旗。此前两艘途经霍尔木兹海峡的商船遇袭,造成一名印度船员死亡、10人受伤,印度已召见伊朗副大使提出抗议。
推荐理由:印度首次公布冲突中本国公民死亡数字,并说明航运总局将对波斯湾至阿曼湾船舶上的印度公民逐人追踪。
伊朗方面称,28日起24小时内有4艘油轮在霍尔木兹海峡触雷受损,其中3艘因关闭雷达和导航系统擅闯未授权航道,另1艘在海峡东部起火;伊朗同时否认美军已完成航道清扫,并称将继续布雷。
推荐理由:霍尔木兹海峡24小时内4艘油轮触雷受损,伊朗与美方对航道是否已清扫各执一词,油轮通行风险随之上升。
海事执法人员查获一票以普通货物托运的氧化锌、碳酸锌,其单袋25kg,超出IMDG规则特殊规定375规定的固体单一包装净质量≤5kg豁免阈值。该特殊规定仅适用于UN3077、UN3082海洋污染物,满足条件可不适用IMDG规则其他规定,与限量内运输、可免除量运输有本质区别。托运人须严格按规则分类包装,不满足限量要求应按第9类危险货物托运。
伊朗波斯湾海峡管理局(PGSA)以船队多次违反过境协议为由,宣布自11月1日起对韩国油轮公司Sinokor的所有船舶采取全面反制措施,这是伊朗首次针对单一船东的整个船队发布全面警告。
推荐理由:禁令自11月1日起覆盖Sinokor全部船舶,霍尔木兹海峡最大VLCC运力提供商的过境安排因此改变。
船员阿里·阿尔博卡尔被囚土耳其监狱期间,本周目睹同监室囚犯在牢房内上吊自杀未遂,警卫及时救下。其妻艾琳娜称他遭受严重心理创伤,还目睹多名囚犯遭残酷殴打,并质疑芬兰政府为何未像克罗地亚对船长马尔科·贝科瓦茨那样外交干预使其获释。两人因“腓尼基人-M”号毒品案被定罪已三年,审判中几无确凿证据。
青岛港前湾港区北岸码头改扩建项目现场启用“无人机巡检+AI识别”,无人机以自动机巢为基站自动起飞、悬停拍摄并实时回传画面、智能识别隐患。目前2处无人机自动机巢已部署到位,安全隐患智能识别模块完成25个场景、4万余张图片标注,梳理出21类违章行为智能抓拍场景。
长江经济带11省市交通运输部门代表在武汉召开多式联运中心2026年度第三次联络员会议,明确将补齐枢纽集疏运短板、畅通铁水与江海联运通道。下一步工作还包括统一单证和标准、加快“长数链”跨区域数据平台建设,并引导大宗货物“公转铁”“公转水”。
第十六届全国交通运输行业电动港口装卸机械司机职业技能大赛全国总决赛10月30日在广州落幕,选手在双喜临门、绕桩避障、运球入网、马跃精准4个实操项目中竞技。大赛全面考核门机作业吊钩稳控与精准操作能力,并检验作业规范、效能与应急处置等综合业务本领。组委会提出将竞赛成果转化为岗位标准,并把历届获奖选手及参赛团队入库建档。
Port Houston在月度港口委员会会议上推进潜在Project 12扩建的早期规划,将依据1986年《水资源开发法》第203条自行开展部分研究,并与美国陆军工程兵团的传统可行性研究并行。
Sidra Line以两条集装箱航线回归红海贸易,其中红海快线(RSA)投入1艘270 TEU船舶、每月一班,挂靠Adana、Alexandria、Sokhna、Aqaba、Djibouti、Damietta、Lattakia等港。
印度国有炼油商正越来越多地以到岸价(CIF)而非 FOB 条款采购原油,以规避海湾地区船舶遇袭导致的运费和保险成本剧烈波动。HPCL 董事长 Vikas Kaushal 表示,公司不再维持长约与现货各占 50% 的采购比例,改为比较全球供应商的到岸成本后择低采购。BPCL 则计划增加 12 月交付的俄罗斯原油采购量,尽管运费和保险费仍处高位;7 至 9 月其俄罗斯原油加工占比约 37%。
Enterprise Singapore 数据显示,新加坡 10 月残渣燃料油库存月均较 9 月下降 6%,减少 119 万桶至 1856 万桶,尽管净进口量增加 16%。中间馏分油库存上升 8% 至 914 万桶;VLSFO 建议提前期约 13 天,部分供应商建议超过三周,HSFO 约 10 天、最长可达三周。
MOL 于 10 月 29 日在 CSSC 旗下青岛北海造船为全球首批 3 艘氨燃料 Capesize 散货船举行联合命名仪式,三船分别命名为 RURI MIRAI、RURI SEKAI、RURI HIKARI。
MacGregor获得Wallenius Wilhelmsen的PLC改装订单,涉及35艘PCTC,订单已计入MacGregor 2026年第三季度接单量。改装范围包括船舶艉跳板的PLC升级,将按各船航行计划与可用性安排施工。被更换的PLC将留船作为备件,用于其余RoRo设备或同型设备船舶。
WinGD与HD Hyundai Marine Engine签署首个许可协议,将其双燃料和柴油发动机设计用于韩国及其他市场建造的散货船和油轮新造船项目。协议覆盖X52、X62中缸径系列及X-S短冲程设计,可适配LNG、氨/LPG或甲醇/乙醇等燃料。HD Hyundai Marine Engine由HD韩国造船海洋于2024年收购,专长中小型二冲程发动机。