全部航运动态

GEODIS在Port Botany投用电动卡车运输集装箱

GEODIS在澳大利亚新增一辆Volvo FM Electric牵引车，用于Sydney的Port Botany与Volvo当地仓库之间的集装箱运输，这是其首次在澳大利亚开展电动集装箱拖运，该车也成为其澳洲车队第三辆电动卡车。该车主要运送Volvo货物的整箱，预计每年完成约850趟次，占车辆可用运力约63%，其余运力用于支持Minto新仓库。

罗马尼亚Constanța港South-Agigea发生火车与卡车相撞事故 一人受伤

11月1日下午，罗马尼亚Constanța港South-Agigea的10号门附近发生火车与半挂卡车相撞事故，一名57岁人员重伤送医。警方称卡车司机为49岁男子、火车司机为60岁，两人酒精检测均为阴性，伤者事发时可能位于最后一节车厢的缓冲器上。警方已以过失致人伤害立案调查，事故原因与责任待查。

Autoport 获 EBRD 与 IFC 合计 6000 万美元贷款，扩建 Izmit 湾码头

Autoport Port 的 Izmit 湾扩建项目获 EBRD 与 IFC 各至多 3000 万美元贷款，合计 6000 万美元，两个项目分别处于审查和待批准阶段。项目估算成本约 1.57 亿美元，将通过延长码头和扩大堆场提升 Ro-Ro 与杂货能力。EBRD 称此举旨在避免东马尔马拉地区汽车与杂货进出口的运力瓶颈。

青岛港前湾港区试点无人机AI巡检

青岛港前湾港区北岸码头改扩建项目现场启用“无人机巡检＋AI识别”，无人机以自动机巢为基站自动起飞、悬停拍摄并实时回传画面、智能识别隐患。目前2处无人机自动机巢已部署到位，安全隐患智能识别模块完成25个场景、4万余张图片标注，梳理出21类违章行为智能抓拍场景。

长江经济带11省市共商铁水江海联运通道建设

长江经济带11省市交通运输部门代表在武汉召开多式联运中心2026年度第三次联络员会议，明确将补齐枢纽集疏运短板、畅通铁水与江海联运通道。下一步工作还包括统一单证和标准、加快“长数链”跨区域数据平台建设，并引导大宗货物“公转铁”“公转水”。

Port Houston推进Project 12规划，同步研究Barbours Cut北扩

Port Houston在月度港口委员会会议上推进潜在Project 12扩建的早期规划，将依据1986年《水资源开发法》第203条自行开展部分研究，并与美国陆军工程兵团的传统可行性研究并行。

巴拿马运河修订过闸预订规则并更新NetZero计划要求

巴拿马运河通过航运通告修订Neopanamax船闸在1A和2预订期内取消或空出舱位的再分配标准，即日生效并恢复2026年7月前的做法，空出舱位按集装箱船、LNG船、LPG船、汽车运输船或RoRo船的先后顺序分配，同一船型内以Transit TEU Allowance（TTA）作为首要排序依据。

深圳港提前三周突破3000万TEU，年内吞吐量同比增长7.7%

深圳市交通运输部门称，截至10月17日深圳港集装箱吞吐量累计达3010万TEU，提前三周完成2025年目标，同比增长7.7%，重箱量增长8.0%。港口目前运营270多条国际集装箱班轮航线及30多条跨境电商海运快线，组合港水水中转占内陆集疏运比重由2019年的27.7%升至2026年9月的33.4%。

巴拿马运河恢复 Panamax 船闸临时订舱服务

巴拿马运河管理局于 10 月 21 日恢复 Panamax 船闸的临时过境订舱服务，此前该服务因水资源限制而暂停。自 10 月 15 日起，Neopanamax 船闸每日通行量增至 10 艘，Panamax 与 Neopanamax 船闸每日订舱槽位合计达 33 个。

佛山顺德容奇港集装箱码头将于2026年12月1日停止运营

佛山顺德容奇港集装箱码头将于2026年12月1日停止运营，作为战略重组的一部分。该码头1987年启用，是顺德首个集装箱码头；从11月20日起不再接收新集装箱和散货、不再签新合同，11月20日至30日客户须提货、结清费用并完成单证，12月1日所有港区通道关闭。

Hateco与APM Terminals合作研究越南北方35亿美元铁路货运网络

Hateco与APM Terminals签署谅解备忘录，将研究在Hai Phong建设一个铁路集装箱码头及越南北方另外三个铁路货运站点，初步投资额估计为35亿美元。双方将评估这四个站点，最终投资额、站点配置、处理能力与时间表取决于研究结果。该项目对接越南国会8月重新规划并重新定价的铁路，为港口与内陆货运提供铁路多式联运选项。

哥德堡港Arken多式联运码头堆场容量近乎翻倍

哥德堡港通过重建Arken多式联运码头一条直通轨道，释放约4000平方米堆场空间，以5%的面积增幅实现堆场容量近乎翻倍。该码头是瑞典最大多式联运码头之一，此前部分货流容量已接近上限，堆场空间被列为最主要制约。

Cefetra与ABP在Immingham港签署十年协议

Cefetra与Associated British Ports在Immingham港签署十年协议，锁定这座英国吨位最大港口的可观仓储空间，延续近三十年合作关系。Cefetra每年处理约500万吨谷物与饲料原料，营业额超10亿英镑。ABP旗下Humber四港年吞吐超5000万吨、货值逾600亿英镑。

Georgia Ports 启用 Gainesville 内陆地港，投资 1.34 亿美元

Georgia Ports Authority 举行 Gainesville 内陆地港启用仪式，该设施投资 1.34 亿美元，经 Norfolk Southern 铁路直连萨凡纳港，年处理能力 20 万箱。Georgia Ports 预计首年将有 2.6 万箱转向铁路运输，减少亚特兰大及佐治亚州公路的卡车流量。该内陆地港服务佐治亚州北部和南北卡罗来纳州，接入萨凡纳港每周 40 班船舶挂靠。

安特卫普-布鲁日港公布2027年费率调整

安特卫普-布鲁日港发布2027年费率调整，覆盖安特卫普及布鲁日-泽布吕赫两港区，涉及船舶费、环保激励、邮轮收费、垃圾费与特许经营费。安特卫普港区拖轮费上涨3.57%，泽布吕赫平台拖轮费按与Boluda的合同指数化为2.65%；两港区双挂靠吨位费减免从10%提高至20%。2027年1月1日起，安特卫普港区车辆靠泊费对齐泽布吕赫，为每吨EUR 0.1830。

洛杉矶港完成1.39亿美元SR 47立交改造项目

洛杉矶港完成总投资1.39亿美元的SR 47立交改造项目，重新配置Vincent Thomas Bridge、I-110、Harbor Boulevard与Front Street之间的关键连接，实现货车与客车分流并设专用车道直通West Basin Container Terminal。

Rhenus 在福州新设办公室，扩展中国物流业务

Rhenus 集团在福州新设办公室，扩展中国物流业务，重点服务新能源设备与电商供应链，这是其大中华区首个同时开展这两类业务的网点。新办公室初期配备18人，将持续招聘至2027年第一季度末，并依托厦门港支持电池储能系统（BESS）出口，主要目标市场为欧洲，南美为次要目的地。

Eastern Car Liner旗下MV Malaysia Brave首航挂靠Lázaro Cárdenas港

日本汽车运输船公司Eastern Car Liner的MV Malaysia Brave于10月24日首航挂靠墨西哥Lázaro Cárdenas港Multipurpose Terminal II，航次096，由船代Maritimex代理。该航次卸下2,906件货物，包括2,640辆汽车及266件机械、项目货和巴士。

洛杉矶-长滩港安保人员合同僵局，11月4日截止期或致码头作业停摆

洛杉矶-长滩港约250名安保人员的合同谈判陷入僵局，截止期延长至11月4日，若届时未达成协议，这一美西门户码头的作业可能停摆。报道称，罢工威胁将影响关键码头的集装箱流转。

同一件事，精选收录的是《洛杉矶与长滩港罢工威胁推迟，PMA与ILWU Local 26谈判延至11月4日》

坦桑尼亚重启1000公里南部铁路计划，与Arab Contractors签署谅解备忘录

坦桑尼亚铁路公司与埃及建筑集团Arab Contractors签署谅解备忘录，重新评估连接Mtwara港与Lake Malawi沿岸Mbamba Bay的1000公里标准轨南部铁路方案。Arab Contractors将出资开展前期工作和可行性研究，首份报告预计三个月内提交；该线路此前估算造价约47.4亿美元，2016年完成可研与初步设计后因资金不足未开工。

弗吉尼亚港向Kalmar订购10台电动跨运车

Kalmar获得美国弗吉尼亚港10台全电动跨运车订单，设备将部署在该港最大的集装箱码头Norfolk International Terminals（NIT），订单计入Kalmar 2026年第三季度订单量，交付预计于2027年第三季度完成。新设备配锂离子电池，可连续作业最长600分钟，并搭载Kalmar碰撞预警系统，支持该港到2040年实现Scope 1和2净零碳排放的目标。

大桥封闭叠加进口高峰，洛杉矶/长滩港集装箱运输延误

受文森特·托马斯大桥11月7日起封闭16个月及进口量创纪录影响，洛杉矶/长滩港的铁路和卡车提货出现延误，有市场参与者预计需额外预留2至4天前置时间。9月洛杉矶港处理1,042,652 TEU，为118年历史最繁忙月份，长滩港以997,177 TEU刷新纪录；当月本地卡车滞留时间升至3.18天，铁路滞留时间升至7.19天。

中国35个主要港口铁矿石库存10月30日升至1.4805亿吨

截至10月30日，中国35个主要港口铁矿石库存总计1.4805亿吨，环比增加30万吨，整体呈小幅累库趋势。日均港口提货量下降3.5万吨至317.5万吨，本周港口到货明显增加而钢厂高炉铁水产量下降，供需边际走弱。预计下周钢厂需求仍偏弱、铁水产量或继续下降，港口库存将维持累库，短期库存压力可能进一步上升。

洛杉矶与长滩港罢工威胁推迟，PMA与ILWU Local 26谈判延至11月4日

PMA与ILWU Local 26同意将谈判延长至11月4日太平洋时间17时，原定11月1日的罢工威胁暂时解除。争议涉及约250名在洛杉矶港和长滩港码头执行安保职责的海事守望员，PMA称其岗位覆盖长滩港约85%、洛杉矶港约33%的货物作业，其他ILWU工人可能不跨纠察线，从而波及船舶、堆场与闸口作业。

欧洲等地码头工人罢工蔓延 22 国 113 个港口 抗议军运与船员伤亡

码头工人在欧洲及以外地区罢工，覆盖 22 国 113 个港口，抗议港口被用于军运货物并关注战区船员伤亡，同时要求加薪与改善工作条件。Piraeus、Valencia、Le Havre、Algeciras、Genoa 以及 Tangier Med、Nhava Sheva 等航运枢纽受到影响，Piraeus 约 3000 名码头工人与船员参与，货物作业受扰、前往希腊岛屿的渡轮停航。

22 国 113 个港口爆发国际罢工，比雷埃夫斯港约 3000 人参与

10 月 30 日，由 25 个以上工会支持的国际协调罢工在 22 个国家、113 个港口展开，港口工人反对商业港口用于军火运输，并要求保障冲突区船员安全、提高工资。

同一件事，精选收录的是《22 国码头工人周五在 113 个港口罢工抗议武器运输》

东洋建设中标西哈努克港集装箱码头工程，合同额 262 亿日元

东洋建设（Toyo Construction）获得西哈努克港第二座新集装箱码头（NCT2）一期工程合同，金额 262 亿日元，工期预计 36 个月。工程包括 400 米长、35 米宽、水深 16.5 米的码头，约 20 万平方米堆场，以及 390 万立方米疏浚、35 万立方米填海和 900 米护岸。

挪威与德国邮政运营商备战圣诞包裹高峰：Posten Bring 与 Deutsche Post 扩增柜机与临时用工

挪威 Posten Bring 今年新增多处网点并升级 300 个现有包裹柜，本月在 Moss 启用日处理超 50 万件的最大包裹分拣中心，主要处理来自瑞典和丹麦的进口件。德国 Deutsche Post 计划年底前再增 500 多个包裹柜、招聘逾 1 万名临时工，并在最繁忙几周安排约 9,500 条投递路线、增派约 11,000 辆车。

哥德堡港Arken多式联运码头通过改造铁路轨道提升堆场容量

哥德堡港Arken多式联运码头通过重建并优化铁路轨道布局，腾出约4000平方米堆场空间，堆场容量提升近一倍。该码头由Gothenburg RoRo Terminal自2022年起运营，占地约65000平方米，拥有7条电气化铁路轨道、总长3360米，年处理能力约10万个单元/拖车。

Georgia Ports 投资 1.34 亿美元的 Gainesville 内陆港开业

Georgia Ports Authority 于 10 月 29 日为投资 1.34 亿美元的 Gainesville 内陆港举行开业仪式，该内陆港通过 Norfolk Southern 铁路连接 Savannah 港每周 40 班船，年处理能力 20 万箱。

22 国 113 个港口码头工人 10 月 30 日罢工拒运军火

10 月 30 日，22 个国家 113 个港口的码头工人发起协调行动，拒绝处理运往以色列的武器货物，形式包括 24 小时罢工和停工。参与港口承担全球 13.5% 的航运量和地中海 63% 的集装箱活动，24 小时罢工港口将有 52,000 个集装箱停运、约 28 亿美元货物滞留，直接成本达 5,700 万美元。

22 国 113 个港口码头工人罢工抗议军火运输

10 月 30 日，22 个国家 113 个港口的码头工人举行协同罢工与抗议，反对经商业港口运输军火，法国、意大利、希腊和土耳其的工会发起 24 小时罢工，比雷埃夫斯港约 3000 名工人参与，货物与渡轮作业受影响。

Corn Belt Ports 内河港口货运吨位显著增长，Mid-America Port Commission 增幅达 15.2%

美国水运商业统计中心最新年报显示，Corn Belt Ports 两个区域在内河港口系统中货运吨位增速居前。

乔治亚州 Gainesville 内陆港启用，首年目标转移 2.6 万个集装箱

投资 1.34 亿美元的 Gainesville 内陆港于周四举行开业仪式，该码头已于 5 月 4 日投入运营，通过 Norfolk Southern 铁路每周五天直达 Savannah 港。Georgia Ports 预计首年将有 2.6 万个集装箱改走铁路，减少约 600 英里往返的卡车运输；该设施占地 104 英亩，全面建成后年处理能力为 20 万个集装箱。

CargoWise 英国与日本海关报文延迟，货代清关受阻

WiseTech 承认 CargoWise 的英国与日本海关报文响应在 10 月 28 日出现延迟，积压至次日上午才全部处理完毕。公司通知显示，从 10.37 确认问题到次日 8.33 确认恢复，跨度近 22 小时，受影响用户数量与根本原因尚不明确。一家英国货代称团队大半个工作日无法正常处理报关，客户只能等待，并质疑升级与沟通流程不足。

Valenciaport 授予海滨高架步道钢结构翻新合同

Valenciaport 将瓦伦西亚港 La Marina 区域海滨高架步道钢结构翻新合同授予 SORIGUE ACSA CONSERVACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS 与 ACSA OBRAS E INFRAESTRUCTURAS 联合体，含税预算 2,257,841 欧元，预计工期 15 个月。

洛杉矶和长滩港安保人员合同到期，罢工风险或影响码头作业

洛杉矶和长滩港约250名由 ILWU Local 26 代表的安保人员合同将于太平洋时间周日17时到期，工会与 PMA 的谈判仍在进行，罢工尚未确认。PMA 称受影响码头承担长滩约85%、洛杉矶约33%的集装箱货量，其他 ILWU 成员通常不跨纠察线，可能令相关码头作业停摆。9月两港日均处理约68,000 TEU，周一约有35,700个集装箱等待铁路运输，其中约10,500个已在码头滞留九天以上。

GeoMarineHub 推出邮件提交物料申请与供应商公开验证徽章

迪拜船舶供应平台 GeoMarineHub 上线两项功能：船员可将 Excel、Word、PDF 或扫描件形式的物料申请原样发送至指定邮箱，平台自动识别船名、港口、ETA 及各行物料并匹配 IMPA 编码，买家确认后由该港已验证供应商逐行密封报价。

洛杉矶-长滩港区约250名安保人员拟罢工，3.57万集装箱待铁路疏运

洛杉矶-长滩港区约250名安保看护人员原定周日发起的罢工可能推迟至周三。报道称，这一规模不大的工会分支足以影响美国最繁忙港口综合体的约一半作业，目前已有35,688个集装箱在等待铁路服务。

哥德堡Arken多式联运码头铁路改造提升堆场容量

瑞典Arken Intermodal Terminal通过重建并优化铁路轨道布局，新增约4000平方米堆场空间，可用堆场面积提升约5%，堆场容量接近原来的两倍。该码头占地约6.5万平方米，拥有7条电气化铁路轨道、总长3360米，由Gothenburg RoRo Terminal自2022年起运营，年处理能力约10万单元和拖车。