IMO理事会伦敦召开第138届会议，讨论黑海安全与关键海上航线
IMO理事会11月2日至6日在伦敦召开第138届会议，重点讨论霍尔木兹海峡、黑海、亚速海和红海局势及关键海上航线保护。会议还将评估受地缘政治紧张影响的海员安全和航行自由，由西班牙的Victor Jimenez主持，以线下和远程方式举行。
#船员
SeaNews TurkeyAI 评分4040 航运在线 · 新闻AI 评分1818 宁波银行推出海员薪酬专属本外币通用卡，服务MSC船舶管理公司海员
宁波银行10月30日为地中海航运船舶管理(宁波)有限公司新聘的26名海员集中办理海员薪酬专属本外币通用卡，工资跨境发放、境外消费、国内结汇一卡搞定。该服务不占用个人年度外汇额度，资金可随时支取、结汇、提取，全链路减免跨境划转手续费，保障工资足额到账。
航运在线 · 新闻精选AI 评分7070 印度公布中东战事22名公民死亡，其中14人为海员
印度外交部公布，截至10月28日，已有22名印度公民在中东战事中死亡，其中14人为海员，另有3名印度公民在沙特阿拉伯境内死亡。印度航运总局将建立监控平台，对途经波斯湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾船舶上的每一名印度公民进行追踪，无论船舶悬挂何种国旗。此前两艘途经霍尔木兹海峡的商船遇袭，造成一名印度船员死亡、10人受伤，印度已召见伊朗副大使提出抗议。
推荐理由：印度首次公布冲突中本国公民死亡数字，并说明航运总局将对波斯湾至阿曼湾船舶上的印度公民逐人追踪。
航运在线 · 新闻AI 评分3030 大副阿里·阿尔博卡尔狱中目睹同监囚犯自杀未遂，妻子呼吁芬兰政府争取获释
船员阿里·阿尔博卡尔被囚土耳其监狱期间，本周目睹同监室囚犯在牢房内上吊自杀未遂，警卫及时救下。其妻艾琳娜称他遭受严重心理创伤，还目睹多名囚犯遭残酷殴打，并质疑芬兰政府为何未像克罗地亚对船长马尔科·贝科瓦茨那样外交干预使其获释。两人因“腓尼基人-M”号毒品案被定罪已三年，审判中几无确凿证据。
MarineLinkAI 评分7575 欧洲等地码头工人罢工蔓延 22 国 113 个港口 抗议军运与船员伤亡
码头工人在欧洲及以外地区罢工，覆盖 22 国 113 个港口，抗议港口被用于军运货物并关注战区船员伤亡，同时要求加薪与改善工作条件。Piraeus、Valencia、Le Havre、Algeciras、Genoa 以及 Tangier Med、Nhava Sheva 等航运枢纽受到影响，Piraeus 约 3000 名码头工人与船员参与，货物作业受扰、前往希腊岛屿的渡轮停航。
Hellenic Shipping NewsAI 评分1212 Natalia Margioli 出任 Institute of Chartered Shipbrokers 主席
Natalia Margioli FICS 在开普敦举行的 Controlling Council 会议上接替 Punit Oza FICS 出任 Institute of Chartered Shipbrokers 主席，成为该机构115年历史上首位女性、首位希腊籍主席。
MarineLinkAI 评分88 Natalia Margioli 出任 Institute of Chartered Shipbrokers 主席
Natalia Margioli 在开普敦举行的 Controlling Council 会议上接替 Punit Oza 出任 Institute of Chartered Shipbrokers 主席，成为该机构115年历史上首位女性及首位希腊籍主席。
SeaNews TurkeyAI 评分3838 新规推动海员证书数字化核验：Thetius与Maritime Passport发布研究报告
Thetius与Maritime Passport发布《Securing Trust: The Transition to Digital Seafarer Credentials》报告，指出核验一名海员文件最长耗时2小时，全球约257万名海员、8.5万艘商船仍大量依赖纸质证书。
Seatrade Maritime NewsAI 评分1818 ICS选出115年历史上首位女性主席
Natalia Margioli出任Institute of Chartered Shipbrokers（ICS）主席，成为该机构115年历史上首位女性主席，接替Punit Oza，Jeffrey Blum同时出任副主席。
gCaptainAI 评分6767 九家美国海事工会致信国会，质疑 Jones Act 豁免合规与外国船员问题
九家美国海事劳工组织于 10 月 27 日致信众议院交通与基础设施委员会及海岸警卫队与海上运输小组委员会的民主党高层，质疑特朗普政府持续实施的 Jones Act 豁免是否符合 FY2023 国防授权法的限制。
IMO 国际海事组织 · 新闻稿AI 评分1818 IMO 世界海事日平行活动在釜山举行，呼吁加强全球航运规则落地
IMO 与韩国海洋水产部于10月26日至27日在釜山共同举办2026年世界海事日平行活动，呼吁各国加强国内行动与国际合作，确保全球航运规则有效实施。IMO秘书长Arsenio Dominguez提到2026年通过自主水面船舶（MASS Code）、批准海事数字化战略，并完成首轮全球审计，覆盖168个成员国（占成员总数94%）。2027年活动将由菲律宾主办。
The LoadstarAI 评分6060 英国 ETS 临近，船舶运营方需为合规做准备
英国排放交易体系（UK ETS）要求 5,000 总吨以上船舶的运营方监测二氧化碳、甲烷和氧化亚氮排放，提交经核验的年度排放报告并清缴配额，每缺少一份配额罚款 100 英镑（133 美元）。
航运在线 · 新闻AI 评分2222 渤海海域迈入全域互联：48座5G基站覆盖超80%，主要港口锚地航道全覆盖
我国渤海海域迈入全域互联，8个多月建成48座5G基站，5G信号覆盖率超80%，主要锚地、港口、主要航道和航线实现全覆盖。叠加原有AIS与VHF信号后，海事监管实现全域覆盖。跑渤海油田的“东方兴轮”已装16个5G摄像头，可实时回传机舱参数并视频求助岸基。
航运在线 · 新闻AI 评分2626 渔船无证驾驶抢船头，T轮碰撞后肇事逃逸致1人死亡
2024年12月1日约0509时，散货船T轮在西江德庆西湾水域与无证驾驶、违规横越航道的木质渔船D发生碰撞，致渔船沉没、2人落水、1人死亡。T轮当班船长未报告并驾船驶离约60公里，被海事部门通知停航调查，属肇事逃逸。调查认定渔船无证驾船、瞭望缺位，T轮违规追越且未显示后桅航行号灯，双方违规叠加引发事故。
Splash 247AI 评分2222 DNV顾问谈船员留存：船队扩张下合格船员从哪来
DNV的Mark O’Neil指出，全球船队持续扩张、船舶运营寿命延长，但合格且经验丰富的船员日益难寻、更难留住。2026年黑海袭击已致至少40名船员死亡，Strait of Hormuz另有至少24人死亡，仅黑海就有超570艘船遭袭。他建议船东自管船员或与专业船员管理方合作建立专属船员池，并确保该池不被挪用至其他船东船舶。
航运在线 · 新闻AI 评分3838 汕头以北中国沿海11月1日起切换夏季载重线，船舶须防超载
我国沿海11月1日起适用夏季载重线，汕头以北中国沿海夏季季节期为11月1日至4月15日，汕头以南为11月1日至2月15日。海事部门提醒船员结合船况、航区和气象合理配装货物，谨防超载和货物不当积载。现场检查发现未按季节切换载重线、标志不清、证书与标志不一致等问题易影响航行安全。
SeaNews TurkeyAI 评分1818 MDTO新一届领导层：优先发展海事教育并解决港口运营问题
梅尔辛航运商会（MDTO）主席Berdan Doğan宣布新任期将聚焦海事教育、为港口运营问题制定解决方案并设立环境委员会。海事教育分三部分推进，包括强制性认证培训、中层管理者与行业员工职业发展培训，以及面向学生的“Maritime Leaders Are Coming”项目。
SeaNews TurkeyAI 评分88 Ekol Maritime培训中心举办海上作业与DP技术讲座并推介新书
Ekol Maritime培训中心10月27日举办会议，邀请远洋船长Dr. Tuğfan Şahin讲解土耳其海上作业行业、动态定位（DP）技术及其实践经验。
Seatrade Maritime News精选AI 评分7878 伊朗战事持续 8 个月：121 艘船舶遭袭，24 名船员死亡
Seatrade Maritime News 报道，伊朗战事持续 8 个月以来已有 121 艘船舶遭袭、24 名船员死亡。过去一个月袭击明显升级，自 9 月 28 日以来至少确认 34 起袭击。
推荐理由：自9月28日起一个月内确认至少34起袭击，船东与船员需按升级后的风险重排航次。
SeaNews TurkeyAI 评分1818 土耳其籍散货船HACI ALİ SARI阿尔及利亚海域发生工伤事故，受伤船员直升机撤离送医
土耳其籍散货船HACI ALİ SARI在阿尔及利亚海域发生工伤事故，一名土耳其船员受伤，经土耳其与阿尔及利亚搜救中心协调，由阿方直升机撤离并送医。土耳其海事总局10月26日通报，主搜救协调中心（AAKKM）接报后联系阿尔及利亚MRCC请求协助撤离。事故经过、伤员身份及健康状况未披露。
Manifold TimesAI 评分1515 Monjasa新加坡负责人Morten Jacobsen任职16年后离任，Simone Piredda接任
Monjasa任命Simone Piredda为新加坡贸易总监，接替在任16年的Morten Jacobsen，后者将迁往得克萨斯州负责集团海工物流业务。Jacobsen 2010年作为Monjasa新加坡首位员工加入，其亚洲平台已扩展至新加坡、上海和东京，年供应船用燃油约150万吨。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4040 新加坡东部石油锚地船员违规放飞无人机被罚款
新加坡东部石油锚地两起船员违规放飞无人机事件均发生在樟宜机场周边5公里禁飞区内，涉案船员未获CAAS批准。6月8日，一艘新加坡籍燃油加注船船员在Eastern Petroleum Bravo锚地放飞无人机至42.7米，被罚5000新元；7月16日，一艘外籍油轮船员在Eastern Petroleum Charlie锚地放飞至76米，被罚3000新元。
航运在线 · 新闻AI 评分2222 看懂渔船号灯号型：商船如何识别渔船信号规避碰撞
开海季节渔船密集出港，商船需按《国际海上避碰规则》识别渔船号灯号型以规避碰撞。拖网渔船夜间显示上绿下白两盏环照灯，非拖网渔船为上红下白，白天均显示尖端对接的两个圆锥体号型。船长不小于12米但小于50米的渔业船舶，桅灯能见距离应不少于5海里，舷灯、尾灯及环照灯不少于2海里。
Hellenic Shipping NewsAI 评分4242 Vehicle Carrier Safety Forum 发布车辆运输船消防演习新指南
Vehicle Carrier Safety Forum 发布《车辆运输船消防演习指南》，为 PCC、PCTC、RoRo 和 Ro-Pax 船舶运营方提供基于场景的消防演习实操框架。指南覆盖海上与港口演习，强调固定灭火系统尽早启用、船岸协同以及专业消防支持、救助和避难港规划。
Hellenic Shipping NewsAI 评分2323 Thetius与Maritime Passport报告：航运业亟需可信数字海员证书
Thetius与Maritime Passport联合发布《Securing Trust: The Transition to Digital Seafarer Credentials》报告，指出全球超85,000艘商船、约257万名海员仍依赖纸质证书，单名海员证书核验需1至2小时。
Container NewsAI 评分2222 EVI推出AI安全摄像头Crew-First Mode，限制岸端查看保护船员隐私
EVI Safety Technology推出AI船载摄像头系统新功能Crew-First Mode，在检测安全风险并提醒船员的同时，限制岸端团队调取视频画面。启用后岸端仍可收到安全通知，但相关视频保留在船上，日常岸端查看被禁用。EVI未披露目前有多少艘船使用该模式或是否有特定航运公司采用。
英国海事与海岸警卫局 MCAAI 评分1010 MCA与GMB签署海岸警卫队救援人员承认协议
英国海事与海岸警卫局（MCA）与GMB工会正式签署承认协议，覆盖海岸警卫队救援人员（CROs）。协议确立双方在影响相关人员事务上的合作方式，GMB称这是CROs首次拥有真正的发声渠道。该协议不影响MCA与Prospect、PCS和FDA工会的现有安排。
Splash 247AI 评分1818 PitchFrame 创始人谈货船航运可从邮轮业学到的船员管理技术
PitchFrame 创始人 Raal Harris 介绍了上周在马尼拉 Crew Connect Global 上的一场会议，探讨货船航运可从邮轮业借鉴的船员技术经验。货船航运长期向航空业学习安全、技术、培训与运营效率，而邮轮业或许是更近的参照。
Seatrade Maritime NewsAI 评分2222 STCW规则全面修订预计至少持续至2029年，届时航运业或已被AI与替代燃料改变
STCW规则的全面审查预计至少持续到2029年。在此期间，AI和替代燃料可能彻底改变航海业。
航运在线 · 新闻AI 评分4747 中国交通运输部与沙特交通运输总局签署海员证书互认备忘录
中国交通运输部与沙特阿拉伯王国交通运输总局签署相互承认海员证书的谅解备忘录，中国海员持中方签发适任证书在沙特籍船舶或沙特管辖水域任职时，资质将获沙方正式承认，无需重复考试或额外认证。备忘录在2026北外滩国际航运论坛开幕式上列入政府引领性成果清单，为海员个体和船员外派机构打开此前需逐案审批或第三方认证的通道。
航运在线 · 新闻AI 评分3838 SSI报告：海员疲劳正成为保险与融资风险议题
可持续航运倡议（SSI）10月22日发布《从福利到风险》报告，梳理68份材料后发现船员福利与安全结果存在一致关联，疲劳是最被充分记录的风险因素。报告引用WMU 2024年研究称64.3%的受访海员调整过工作/休息时间记录，另有调查显示仅49%的海员认为所在船舶配员充足。SSI认为保险人可将福利指标纳入防损与承保讨论，但现有证据仍不足以将其作为索赔、保费或投资表现的独立预测因子。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4242 南大西洋一集装箱船起火，28名船员获救后散货船大副落水失踪
挂葡萄牙旗的散货船 Aeolian Arrow 在南大西洋救起起火集装箱船 Espirito Santo Express 全部28名船员，随后在回收救助艇时大副落水失踪。Seaspan 确认该集装箱船在驶往巴西 Santos 途中起火，该船由其管理、由 Hapag-Lloyd 租用。GAMA 已将该事故列为非常严重海难并启动安全调查 2026-457。
gCaptainAI 评分6767 霍尔木兹袭击激增，商船安全规则能否应对战时威胁
gCaptain 的 Paul Morgan 提出，10 月已成为霍尔木兹海峡及周边商船遇袭最严重的月份，而 SOLAS、ISM、ISPS 等安全框架原本针对的是内部事故与安保准入，难以覆盖导弹或无人机同时破坏防火边界、电力与燃油隔离的情形。
Hellenic Shipping NewsAI 评分2222 VFS Global海上签证服务处理量达3000份，船员可在船上完成签证申请
VFS Global面向航运及海事行业的“Visa at your Doorstep”海上签证服务累计处理申请已达3000份，工作人员前往船舶靠泊地办理，甚至乘直升机登船为海上船舶提供服务。该服务可让申请人在船上完成材料提交与生物信息采集并保留护照，省去审批后等待护照返还的时间。该方案最初在新冠疫情期间应Hafnia Law Firm需求为Baltic Line项目船员开发。
Hellenic Shipping NewsAI 评分3333 海员幸福指数连续第三季度下滑，船员情谊难补岸基支持缺失
2026年第三季度海员幸福指数（SHI）降至6.81/10，低于第二季度的6.87和2025年底的7.26，十项指标中有六项下滑。船员互动升至7.70，成为得分最高项，但上岸休假从5.72降至5.46、继续垫底，网络连接从7.46降至6.89、跌幅最大。报告警告，船员间的凝聚力正越来越多地吸收岸基支持的缺失，行业不应把这种适应能力误认为可接受的工作条件。
Splash 247AI 评分2222 哥本哈根商学院Blue MBA负责人：航运业在最需要人才时削减培训
哥本哈根商学院Blue MBA负责人Irene Rosberg指出，航运业在经营困难时往往最先削减培训预算，而行业正要求员工理解脱碳、人工智能、网络风险和日益复杂的监管。她认为这一习惯正变得越来越危险。
FreightWavesAI 评分5858 加拿大哈利法克斯港劳资双方达成临时协议，合同期至2028年
哈利法克斯港的港口雇主与码头工人工会 International Longshoremen's Association 达成临时劳资协议，合同期至2028年，尚待批准。
Ship & BunkerAI 评分2525 MI与Green Marine合作开展甲醇培训
MI – The Global Methanol Alliance与Green Marine达成合作，共同为航运业提供甲醇培训与安全指导。目前全球有超过150艘甲醇动力船在运营，另有逾290艘在订造。合作将聚焦船员培训、加注程序、燃料处理和应急准备，并联合编制政策文件与技术通报。
Splash 247精选AI 评分8080 黑海商船与港口设施连遭袭击，船员死亡人数超过霍尔木兹海峡
过去四天，黑海商船与港口设施接连遭到袭击，2026年黑海船员死亡人数已超过霍尔木兹海峡周边。2026年黑海已有超过570艘船舶遭到袭击。
推荐理由：2026年黑海已有超570艘船舶遭袭，遇袭身亡船员数已高于霍尔木兹海峡周边。
Seatrade Maritime NewsAI 评分1515 ATPI与LEDGID合作推出海员数字出行解决方案
ATPI与数字身份初创公司LEDGID联手，计划将海员的航班与证件信息整合到同一款应用中。该合作面向海员出行场景，提供数字化的出行解决方案。