中远海运特运三季度净利12.46亿元，船队规模增至206艘
中远海运特运（COSCO SHIPPING Specialized Carriers）三季度归属于股东的净利润为12.46亿元，同比增长147.12%，前三季度累计26.17亿元、增长96.91%。
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信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分6060 信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分6262 中远海控三季度净利172.3亿元，环比增128.45%
中远海控公布2026年三季度归属股东净利润172.3亿元（约25.7亿美元），环比增长128.45%，同比增长80.73%，前三季度累计306.5亿元、同比增长13.22%。
Container NewsAI 评分3838 COSCO SHIPPING Ports 三季度营收增长13%，海外码头吞吐量加速
COSCO SHIPPING Ports 2026年三季度营收同比增长13%至4.843亿美元，总吞吐量增长8.4%至4227万TEU。海外码头吞吐量增长19.4%至1132万TEU，其中CSP Chancay Terminal增长24.9%至139,669 TEU，CSP Abu Dhabi Terminal则下降76.4%至97,734 TEU。
Hellenic Shipping NewsAI 评分6767 Banchero Costa：油轮订单领跑新造船，船价预计高位维持至 2027 年
Banchero Costa 报告称，散货船、油轮、LNG 与 LPG 船及集装箱船合计手持订单达 1.791 亿 CGT，同比增长 25.0%，为近 20 年最高。
Journal of Commerce (JOC)AI 评分2020 分析师：三大梯队格局下，头部远洋承运人按兵不动
分析师指出头部远洋承运人维持现有策略，行业呈现三梯队格局。中远海运瞄准多式联运与电商贸易以提升盈利，其第三季度在跨太平洋、亚欧及亚洲区域内航线收入强劲增长，受运价上涨提振。
Journal of Commerce (JOC)AI 评分2020 中远海运瞄准多式联运与电商贸易以提升盈利
中远海运将多式联运服务和电商贸易列为提升盈利的重点方向。Air Liquide与Linde等工业气体供应商作为大型项目货主表示，尽管供应有所改善，中东战争仍令全球氦气市场持续承压并面临不确定性。
SeaNews TurkeyAI 评分6262 全球十大集装箱班轮公司手持订单约 1089 万 TEU，运力过剩担忧升温
Maritime Analytica 援引 Alphaliner 数据发布的 2026 年 10 月图表显示，全球十大集装箱班轮公司手持订单合计约 1089 万 TEU，其中 MSC 以 291 万 TEU 居首，中远海运订单相当于其现有运力的 52%，为十家中比例最高。
SeaNews TurkeyAI 评分5555 中远海运集运推出ESA3远东至南美东岸周班航线，12月17日自宁波首航
中远海运集运宣布推出ESA3远东至南美东岸周班集装箱航线，计划2026年12月17日前后从宁波首航，这是该公司在该航线上的第三条航线。
Hellenic Shipping NewsAI 评分4242 中远海运港口公布2026年第三季度业绩：总吞吐量同比增长8.4%至4226.66万TEU
中远海运港口2026年第三季度总吞吐量同比增长8.4%至42,266,553 TEU，权益吞吐量增长8.1%至12,884,563 TEU，收入增长13.0%至4.843亿美元。
gCaptainAI 评分6767 九家美国海事工会致信国会，质疑 Jones Act 豁免合规与外国船员问题
九家美国海事劳工组织于 10 月 27 日致信众议院交通与基础设施委员会及海岸警卫队与海上运输小组委员会的民主党高层，质疑特朗普政府持续实施的 Jones Act 豁免是否符合 FY2023 国防授权法的限制。
gCaptainAI 评分6767 中远海运三季度净利增长 81% 至 172 亿元，跨太平洋航线为主要拉动
中远海运控股三季度净利润同比增长 81% 至 172 亿元人民币（约 26 亿美元），跨太平洋航线是最大增长来源。地缘扰动使亚欧航线船舶绕行好望角，40 尺集装箱即期运价接近两年高位。彭博情报分析师 Lindsay Chen 表示，跨太平洋即期运价在美国贸易流保持韧性下将维持在后疫情高位附近。
航运在线 · 新闻精选AI 评分7272 Intermodal：中国汽车出口推高6500车位PCTC日租金至9.5万美元
船舶经纪商Intermodal在周报中指出，2026年中国汽车出口持续扩张，成为汽车运输船市场的核心驱动力，推高船舶利用率并支撑期租租金维持高位。中汽协数据显示，1—9月国内汽车出口820.5万辆，同比增长65.8%，其中新能源汽车406万辆。一艘6500标准车位PCTC的一年期期租租金9月约9.5万美元/日，较2026年全年均值高43%，较5年均值高21%。
推荐理由：经纪商拆解中国汽车出口对PCTC期租的推升路径，并给出新船订单与欧盟配额两条反向变量。
航运在线 · 新闻AI 评分6262 中远海控三季度净利环比增128.45%，9艘甲醇双燃料船已投运
中远海控发布2026年第三季度报告，第三季度实现营业收入756.92亿元、归母净利润172.30亿元，净利润环比增长128.45%、同比增长80.73%。集装箱航运业务第三季度货运量721.15万TEU，同比增长4.46%；跨太平洋航线、亚欧航线货运量分别同比增长12.98%、14.64%。
航运在线 · 新闻AI 评分6262 中远海能前三季度净利73.89亿元，同日订造1艘9000立方米乙烯多用途船
中远海能2026年前三季度实现营业收入252.43亿元、归母净利润73.89亿元，同比分别增长47.03%和171.90%，其中第三季度净利润28.44亿元，同比增长235.04%。同日公司公告由控股子公司海南招港海运与大连中远海运重工签订合同，建造1艘9000立方米乙烯多用途船，含税船价3.35亿元，项目总投资约3.41亿元，配备LNG双燃料动力系统，合同生效后18个月内交付。
Splash 247AI 评分4040 中远海能拟在大连中远海运重工订造9,000立方米乙烯运输船
中远海能批准通过旗下海南昭港航运，在大连中远海运重工建造一艘9,000立方米乙烯运输船，项目投资3.35亿元（5,020万美元）。该船由中远海能关联船厂承建，用于扩展其气体运输船业务。
MotorShipAI 评分2222 WinGD签三份长期服务协议，覆盖14艘LNG运输船
WinGD与COSCO Shipping LNG（香港）船管、NYK LNG Shipmanagement及TMS Cardiff Gas签署三份长期服务协议，覆盖14艘LNG运输船。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分3838 COSCO SHIPPING如何构建更具韧性的全球供应链
COSCO SHIPPING Holdings于10月27日披露三项进展：马来西亚Pasir Gudang至Port Klang铁路首发40个集装箱，重庆永川至钦州铁路衔接至巴西海运，惠州至盐田铁路自开通以来累计运量达11,914 TEU、8月至9月周均近10班。2026年上半年，其集装箱业务海运以外供应链收入达240.9亿元，同比增长11.61%。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4242 吉利甲醇电动技术从公路延伸至内河：远醇称67艘船舶投运或在建
吉利旗下远程新能源商用车集团孵化的远醇正将甲醇电动技术推向中国内河航运，称已有67艘船舶投入运营或在建，规划覆盖超120艘。64-TEU内河货船“远醇001”于2025年10月20日在上海港罗东集装箱码头首航后投入商业运营，配2台280 kW甲醇发电机组和2组258 kWh锂电池，合计516 kWh。
Hellenic Shipping NewsAI 评分4343 QatarEnergy 签美国长期 LNG 采购协议，UP World LNG 航运指数跌 1.53%
QatarEnergy 与 Cheniere 签署最长至 2054 年、最高 4 mtpa 的长期 LNG 采购协议，并与 Woodside、Venture Global 深入谈判，以弥补战争导致的液化产能中断。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4242 上海发布与汉堡、墨尔本绿色航运走廊路线图
上海在2026北外滩国际航运论坛期间发布与汉堡、墨尔本的两项绿色航运走廊路线图。上海—汉堡路线图提出2028至2035年逐步增加双燃料集装箱船部署，上海—墨尔本纲要则目标到2035年部署使用低碳燃料的集装箱船。参与方包括上海市交通委员会、汉堡港务局、墨尔本港、SIPG、COSCO SHIPPING Lines、CCS与DNV等。
Splash 247AI 评分6666 美国拟将中国船舶港口费暂停期延长至2027年1月9日
美国拟将针对中国关联航运的额外港口费暂停期再延长两个月，措施继续搁置至2027年1月9日，以便与北京继续贸易谈判。USTR 已就自11月10日当前安排到期后延长暂停一事启动公众咨询，意见截止10月30日。拟议延期期间，运营商继续免于缴纳依据301调查推出的额外海运费用，部分货物装卸设备的单独关税也维持暂停。
Hellenic Shipping NewsAI 评分2222 WinGD与三家船东签长期服务合同，覆盖14艘双燃料LNG船
WinGD与COSCO Shipping LNG (Hong Kong) Ship Management、NYK LNG Shipmanagement及TMS Cardiff Gas签署三份长期服务协议，覆盖14艘双燃料LNG运输船。
Hellenic Shipping News精选AI 评分7272 Intermodal：中国汽车出口推动PCTC市场，2026年前九月新船订单达82艘
船舶经纪Intermodal在周报中指出，中国汽车出口成为2026年PCTC市场的主要驱动力，据中国汽车工业协会数据，1至9月出口820.5万辆，同比增长65.8%，其中新能源汽车400.6万辆。
推荐理由：以中国汽车出口数据为起点，串起PCTC运价、订单簿与欧盟配额，读者可据此判断运力扩张与需求之间的时间差。
SeaNews TurkeyAI 评分4242 中远海运港口9月吞吐量同比增长15.7%
中远海运港口9月全球码头吞吐量达1104万TEU，同比增长15.7%，推动前三季度累计吞吐量升至9391万TEU、同比增长8.5%。第三季度吞吐量为3260万TEU，同比增长9.2%。海外码头9月吞吐量356万TEU、同比增长20.7%，其中Piraeus、Suez Canal与CSP Chancay码头分别增长15.3%、4%和25%。
Container NewsAI 评分5858 为何 25 年船龄的集装箱船仍能拿到高租金
Container News 援引 DynaLiners 2026 年 10 月刊报道，Euroseas 旗下 2001 年建造的 2,556 TEU 支线船 EM Corfu 以每日 62,500 美元签下 12 至 14 个月期租，较 2024 年 11 月的 28,000 美元提高约 123%，预计最低租期内产生约 1,780 万美元 EBITDA。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分2222 2026年反海盗船岸联合演练在上海举办，“中远海运玫瑰”轮参演
中国海上搜救中心、中国船东协会与中远海运集团在上海联合举办反海盗船岸联合演练，由中远海运集运承办，亚丁湾海域航行的“中远海运玫瑰”轮参加。演练模拟该轮遭海盗快艇袭扰并用无人机及火箭弹袭击、船舶局部起火船员受伤，设置武装保安防护、消防灭火、伤员救治、退守安全舱、协调军舰救援等科目，全部船员安全脱险。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分2222 中远海运董事长万敏在北外滩国际航运论坛提出重塑全球航运的四大变化
中远海运董事长万敏在2026北外滩国际航运论坛主论坛上提出重塑航运业的四大变化：风险成为常态运营条件、竞争延伸至全供应链、韧性优先、绿色数字化与智能技术协同推进。论坛由中远海运与上港集团主办，500余名参会者、12位主旨演讲嘉宾围绕船队更新、替代燃料与新技术投资展开讨论。Clarksons Research的Stephen Gordon指出全球手持订单占现有船队约22%，年船队增速或达5–6%。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分6262 广州海洋装备集团成立，龙穴北基地计划2029年投产、年造船18艘
广州海洋装备集团有限公司于2026年10月19日揭牌，注册资本20亿元，由广州工控全资持有、广州市政府最终控制，将参与华南新造船基地开发。该集团在揭牌仪式上与广船国际、黄埔文冲、中远海运特运、SEAHI Robotics及中国船级社广州分社等签署战略合作协议。
SeaNews TurkeyAI 评分2626 COSCO Shipping 如何借助 AI 整合提升运营效率
COSCO Shipping Holdings 正扩大人工智能支持系统的应用，以应对地缘政治风险、运营中断和能源转型挑战。副总经理秦江平表示，AI 在提升运营灵活性方面作用显著，公司已应用智能航线规划、航行状态评估、靠港作业支持和船舶机械远程诊断等应用。公司还在开发基于 AI 的客户数字化服务，覆盖运输申请、订舱和支付交易。
Container NewsAI 评分5858 中远海运、长荣、PIL 与万海将在远东至南美西岸航线上恢复挂靠釜山
中远海运、长荣、PIL 与万海计划在 2026 年底前恢复其联合远东至南美西岸周班航线的釜山挂靠，该航线在中远海运以 WSA2、长荣以 WS2、PIL 与万海以 ASA 的名称运营。
gCaptain精选AI 评分7272 USTR提议将中国船舶港口费暂停期延长至2027年1月
美国贸易代表办公室（USTR）提议把针对中国相关船舶的港口费暂停期再延长两个月，从2026年11月10日延续至2027年1月9日，现行暂停原定11月9日到期。该提案刊登于10月26日发布的联邦公报通知，暂停期间船公司不会因原301行动附件一至三产生港口费责任，对船岸起重机与货物装卸设备的关税也继续暂停。
推荐理由：现行暂停原定11月9日到期，新提案将其延至2027年1月9日，期间中国拥有、运营及建造的船舶挂靠美港不产生301港口费责任。
The LoadstarAI 评分5858 北极航线对比苏伊士：不是贸易航线，而是高溢价通道
作者对比同期数据指出，北方海航道（NSR）2026年前九个月过境货运量约370万吨，主要来自俄罗斯对华原油出口，而集装箱仅4个航次、约7761 TEU。按4900 TEU船、8个季节性航次测算，单舱位成本约为苏伊士航线的两倍，每航次护航费15万至28万美元，且Atomflot受美国制裁、MSC、CMA CGM、Hapag-Lloyd已承诺不使用北极航线。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4242 2026北外滩国际航运论坛发布航运金融与保险五大成果，SCFI新增七条航线并推出2026版指数挂钩合约
2026北外滩国际航运论坛金融与保险专题论坛在上海发布五大成果，上海航运交易所正式发布SCFI新增七条航线，并推出2026版指数挂钩合约（ILC）。新增航线覆盖东非、中南美、印巴20尺箱运价及欧洲、地中海、南美、中南美40尺箱运价，为定价与指数挂钩结算提供更细颗粒度基准。论坛同时披露，中国船舶金融租赁船队已超3,100艘，资产约1,780亿美元。
World Cargo NewsAI 评分2727 TOC Americas 小组讨论：美洲新一轮港口特许经营权需匹配陆侧基建与更确定的合同框架
在 Cartagena 举行的 TOC Americas 小组讨论上，与会高管指出美洲新一轮港口特许经营投资须配套公路与铁路等陆侧基建，并提供更确定的合同框架。南美约40%的港口特许经营权将在未来十年到期，Hanseatic Global Terminals、ENAPU、TiL 等分别谈到腹地连通瓶颈、秘鲁“2.0版港口特许经营”及洛杉矶 West Basin 码头近40%货量经铁路内陆运输。
航运在线 · 新闻AI 评分2525 海南引航刷新来琼超大型集装箱船靠泊纪录：“中海大西洋”轮靠泊洋浦港
10月22日，海南省船舶引航站引领船长399.67米的超大型集装箱船“中海大西洋”轮靠泊洋浦港，刷新来琼船舶靠泊长度纪录。该轮载重量187541吨、载箱量19100TEU，引航站组建专项技术保障小组并协调港航、海事、拖轮等多方联动，稳妥处置渔船干扰，确保安全靠泊。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分6767 中远海运散运联合三家租赁公司订造 16 艘 87,000 载重吨多用途粮食船
中远海运散运与工银金融租赁、浙江浙银金融租赁、民惠金融租赁合作，在福建船政订造 16 艘 87,000 载重吨多用途粮食船，合计约 139 万载重吨，合同于 10 月 17 日在福州签署。
Xeneta 运价观察精选AI 评分8080 Xeneta：9月全球班期准班率降至27%，远东至欧洲仅4%
Xeneta 9月班期准班率记分卡显示，全球准班率连续第四个月下降至27%，平均延误升至6.0天；远东至欧洲跌至4%准班率、平均延误9.9天，为2021年9月以来最差。
推荐理由：准班率与运价、港口拥堵数据同篇呈现，读者可据此判断亚欧航线延误对订舱与合同续签的传导。
苏伊士运河管理局 SCAAI 评分5555 苏伊士运河管理局与20家航运企业会谈，马士基9月过境增至67艘
苏伊士运河管理局主席Ossama Rabiee与20家主要航运公司和船代举行会谈，讨论地区局势对班期的影响及加强合作。马士基方面称其过境艘数从2025年9月的8艘增至今年9月的67艘，并预计未来年过境量将达278艘；达飞表示自红海紧张以来持续过境，9月有60艘船通过。
苏伊士运河管理局 SCA精选AI 评分6363 OOCL PORTUGAL 首次通过苏伊士运河，中远海运恢复南向通行
苏伊士运河管理局称，9 月 16 日超大型集装箱船 OOCL PORTUGAL 在北向船队中首次通过苏伊士运河，该船隶属中远海运，船长约 400 米、船宽 61.3 米、总吨 24.7 万吨，可装载 24000 TEU，服务于 Ocean Alliance 运营的 NEU2 航线。
推荐理由：苏伊士运河管理局披露中远海运在红海紧张后首次南向通行，并给出今年前八个月集装箱船净吨位变化。