AMPERA推钍基核动力商船方案,称年省千万美元燃油费
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AMPERA推钍基核动力商船方案,称年省千万美元燃油费
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AI 综述
美国能源公司AMPERA正为航运业开发模块化核动力系统,方案采用钍基次临界反应堆、氦冷却与超临界CO₂动力循环,密封堆芯设计可运行最长30年无需换料。公司估算该方案每年可节省1210万至1670万美元燃油支出,并释放约2600立方米燃油舱容。 AMPERA计划按港口供电、浮动平台、商船推进三阶段推进。2026年4月,Scorpio Tankers已宣布向其投资1000万美元。
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最新进展11月3日 17:14
AMPERA谈核动力航运的商业可行性:钍基反应堆与分阶段部署路径报道时间线
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11月3日
- MotorShipAMPERA谈核动力航运的商业可行性:钍基反应堆与分阶段部署路径
美国能源公司AMPERA正为航运业开发模块化核动力系统,方案采用钍基次临界反应堆、氦冷却与超临界CO₂动力循环,密封堆芯设计可运行最长30年无需换料。公司估算该方案每年可节省1210万至1670万美元燃油支出,并释放约2600立方米燃油舱容。AMPERA计划按港口供电、浮动平台、商船推进三阶段推进,2026年4月Scorpio Tankers已宣布向其投资1000万美元。
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