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全球手持订单203.2百万CGT,中国占64%

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AI 综述

BIMCO 分析显示,截至 2026 年 9 月 1 日,全球船厂手持订单约 203.2 百万修正总吨(CGT),同比增长 13%。BIMCO 称,这一规模超过 2008 年金融危机前 195.4 百万 CGT 的历史峰值,但低于 2026 年 5 月 210.4 百万 CGT 的近期高点。 中国船厂是这轮订船潮的最大受益者:过去 12 个月新签合同按 CGT 计占全球 74%,目前手持订单占全球 64%,韩国为 19%,日本仅 6%;在集装箱船手持订单中,中国船厂份额达 81%。 BIMCO 还称,中国船厂 2028 年需交付 4400 万 CGT,几乎是 2025 年 2270 万 CGT 的两倍;按过去五年最高年产量测算,其在手订单相当于 4.2 年产能,远高于韩国 1.9 年和日本 1.7 年。BIMCO 据此提示,交付任务攀升将考验中国船厂产能,盲目扩产可能带来后续产能闲置风险。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

11月4日
  1. 航运在线 · 新闻
    BIMCO:中国船厂2028年交付量将达4400万CGT,接近2025年两倍

    BIMCO 最新市场报告显示,截至2026年9月1日全球手持订单达2.032亿CGT,同比增长13%,中国占64%,过去一年拿下全球74%的新船订单。中国船厂2028年需交付4400万CGT,几乎是2025年2270万CGT的两倍,按过去五年最高年产量测算其在手订单相当于4.2年产能,远高于韩国1.9年和日本1.7年。

10月25日
  1. Container News
    全球造船热潮如何重塑航运权力格局

    BIMCO 数据显示,9 月初全球手持订单量为 2.032 亿修正总吨,同比增长 13%,超过 2008 年金融危机前创下的历史峰值。文章以此讨论全球造船热潮如何改变航运权力格局。

10月23日
  1. gCaptain精选
    BIMCO:中国船厂手持订单占全球 64%,订单簿逼近历史高位

    BIMCO 分析显示,截至 2026 年 9 月 1 日全球船厂手持订单约 203.2 百万 CGT,同比增长 13%,低于 5 月 210.4 百万 CGT 的历史峰值但高于 2008 年的 195.4 百万 CGT。

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