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南星航运被传在大连造船订造两艘7100TEU船

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AI 综述

韩国南星航运（Namsung Shipping）被传在大连造船（DSIC）订造2艘7,100 TEU集装箱船，并持有2艘选择权，预计2030至2031年交付。Xclusiv Shipbrokers 2026年10月26日周报称，单船价格8,900万美元，2艘确认船约1.78亿美元；若选择权全部行使，总投资将达3.56亿美元。Splash 247称，南星航运未披露价格和推进规格。 这是南星航运首次在DSIC下单，也是其今年在中国船厂的第二笔新造船交易。此前3月，该公司已在CSSC黄埔文冲订造2艘4,300 TEU船；其与关联公司东映航运还在黄埔文冲订造1,900 TEU船2艘。

AI 根据报道生成 · 4 天前更新

最新进展10月29日 19:50
韩国南星海运重返中国订造2艘7,100 TEU集装箱船

报道时间线

沿着报道，了解事件的不同侧面。

10月29日
  1. Splash 247
    韩国南星海运重返中国订造2艘7,100 TEU集装箱船

    韩国南星海运（Namsung Shipping）据经纪商消息在大连船舶重工（DSIC）订造2艘7,100 TEU集装箱船，另有2艘选择权，预计2030至2031年交付。这是该公司首次在DSIC下单，也是其今年在中国船厂的第二笔新造船交易，此前3月已在黄埔文冲订造2艘4,300 TEU船。

  2. 信德海事 Xinde Marine News
    韩国南星航运拟在大连造船订造最多四艘7,100 TEU集装箱船

    韩国南星航运（Namsung Shipping）被传在大连造船（DSIC）订造2艘7,100 TEU集装箱船，另有2艘选择权，单船价格8,900万美元，2艘确认船约1.78亿美元，交付期2030–2031年。若选择权全部行使，总投资将达3.56亿美元。此前该公司与关联公司东映航运已在CSSC黄埔文冲订造4,300 TEU和1,900 TEU船各2艘。

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