恒力从全球第五跃升至造船接单量第一
据 Banchero Costa 数据，恒力重工今年 1 至 9 月接获 276 艘新船订单，占七大商船板块全球补偿总吨的 23.4%，而 2025 年这一份额为 9.4%。
推荐理由：Banchero Costa 的数据显示，恒力今年前九个月接单量占全球 23.4%，其 2028 年排产计划约为当前年产率的 3.5 倍。
精选
Splash 247精选AI 评分8080 MarineLink精选AI 评分7272 卡塔尔能源签美国长期LNG采购协议，对冲霍尔木兹断供风险
卡塔尔能源CEO Saad Sherida Al-Kaabi向路透表示，公司正从美国及其他生产商购买长期LNG供应，作为在霍尔木兹海峡未来断供时获取收入的交易策略。
推荐理由：卡塔尔能源以美国长约对冲霍尔木兹断供，交易逻辑与受损产能修复时间一并交代。
MarineLink精选AI 评分7575 Boluda Shipping 将收购 Samskip，整合欧洲近海网络
Boluda Shipping 与 Samskip 已签署协议，由 Boluda Shipping 收购 Samskip，交易预计于 2027 年 1 月 1 日完成，尚待相关监管机构批准。
推荐理由：合并后的网络规模与航线、码头、铁路和卡车配置，呈现欧洲近海与西非航线的整合轮廓。
gCaptain精选AI 评分8080 Scorpio Tankers 四季度 LR2 日租金达 18.1 万美元，中东战事重塑石油贸易
Scorpio Tankers 报告称，受中东战事扰乱全球石油流向影响，其 LR2 成品油轮四季度已锁定 bookings 平均日租金 18.1 万美元，较三季度的 72,283 美元上涨约 150%。
推荐理由：中东冲突推高油轮运价，Scorpio 四季度 LR2 期租水平较三季度翻倍有余，反映航线拉长与运力错位对成品油轮运费的实际影响。
Hellenic Shipping News精选AI 评分7575 工信部：前三季度中国承接全球新船订单81.8%
工信部数据显示，2026年前九个月中国造船完工量5805万载重吨，同比增长50.7%；新接订单1.7529亿载重吨，同比增长163.2%；截至9月底手持订单3.9913亿载重吨，同比增长64.8%。三项指标分别占全球市场的63.6%、81.8%和72.4%。中国还承接了全球绿色动力船舶新订单市场的74.1%，较上半年提高5.7个百分点。
推荐理由：工信部前三季度造船数据给出完工量、新接订单与手持订单三项全球占比，可用于判断中国船厂接单与产能格局。
已经到底了