BIMCO：干散货拆船量创18年新低
先了解这件事
BIMCO航运分析经理Filipe Gouveia称，2026年1月至10月全球干散货船拆船量同比下降36%至300万载重吨，为18年来最低，仅拆解70艘船，以handysize和supramax等小型船为主。Gouveia称，运价高企延长了老龄船的使用寿命；若船龄周期维持2000至2019年的水平，至今本应多拆解856艘船、合计6100万载重吨。 BIMCO预计，拆船量2027年可能回升至550万载重吨，2028年升至920万载重吨，为2020年以来最高。该机构同时预计，随着新船交付加速，干散货供需平衡将在2027至2028年逐步转弱，交付量2027年预计增19%，2028年再增4%，主要由海岬型船驱动。
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报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- Hellenic Shipping News干散货船拆船量同比下降 36%，创 18 年新低
BIMCO 数据显示，2026 年 1 月至 10 月干散货船拆船量同比下降 36% 至 300 万 DWT，为 18 年来最低，仅拆解 70 艘船，以 handysize 和 supramax 小型船为主。
- 航运在线 · 新闻BIMCO：2026年前10月干散货拆船仅70艘，创18年新低
BIMCO 11月11日发布的《Shipping Number of the Week》显示，2026年1—10月仅有70艘、合计300万载重吨干散货船被拆解，同比降36%，为18年来最低，拆解船型以 Handysize 与 Supramax 为主。
- MarineLinkBIMCO：干散货拆船量降至 18 年低点，前 10 月仅 300 万载重吨
BIMCO 航运分析经理 Filipe Gouveia 表示，2026 年 1 月至 10 月干散货拆船量同比下降 36% 至 300 万载重吨，为 18 年来最低，仅 70 艘船被拆解，以 handysize 和 supramax 小型船为主，运价高企延长了老龄船的使用寿命。
- 信德海事 Xinde Marine NewsBIMCO：干散货船拆船量前 10 个月降 36% 至 300 万载重吨，创 18 年新低
BIMCO 航运分析经理 Filipe Gouveia 表示，2026 年 1 月至 10 月干散货船拆船量同比下降 36% 至 300 万载重吨，为 18 年来最低，仅拆解 70 艘船，以 handysize 和 supramax 小船为主。
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