海事联盟发起2035年航运电气化20%目标
先了解这件事
COP31期间，Environmental Defense Fund（EDF）与RMI于11月10日在土耳其安塔利亚发起“海事电气化突破目标”，呼吁到2035年将电力占国际航运终端能源需求的比例提升至至少20%，约合2EJ、556TWh。该目标已获Long Beach港、ZEMBA、Maritime Battery Forum等30余家海事相关组织支持，支持方承诺共享知识、参与试点与标准化、推动公正转型，并联合金融机构扩大港口电气化基建融资，每年审查进展至2035年。 20%的量化目标仅覆盖国际航运终端能源需求；国内及短途海运、港口与码头作业、陆侧货运，以及用于生产绿色甲醇、绿氨等可再生燃料的上游电力均不计入。信德海事称，该目标并不意味着全球20%的船队须完全电动化，电气化仍更适合航程较短、航线相对固定且频繁挂港的船舶。联盟称，目前全球已有超过1,600艘电池动力船舶运营，约3%的邮轮码头配备岸电。
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事件进展
2 个进展
- 11月11日 14:45 · 2 篇报道EDF与RMI发起航运电气化突破目标信德海事 Xinde Marine News：30余家海事组织支持COP31目标：2035年电力占航运能源需求至少20%
- 11月11日 06:00 · 1 篇报道海事联盟发布2035年航运电气化20%目标Hellenic Shipping News：COP31：航运联盟发起2035年航运电气化占比达20%的突破性目标
报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- 信德海事 Xinde Marine News30余家海事组织支持COP31目标：2035年电力占航运能源需求至少20%
11月10日COP31期间，EDF、RMI等发起"海事电气化突破目标"，呼吁2035年电力占国际航运终端能源需求至少20%，约2 EJ、合556 TWh，已获Long Beach港、ZEMBA、Maritime Battery Forum等30余家海事相关组织支持。
- Splash 24730余家航运组织在COP31发起“海事电气化突破目标”，力争2035年电力占国际航运能耗20%
30余家航运组织在土耳其COP31气候峰会上联合发起“Maritime Electrification Breakthrough Goal”，目标到2035年电力至少占国际航运能源消费的20%。该目标由Environmental Defense Fund（EDF）与RMI于昨日在安塔利亚启动，已获多家组织支持。
- Hellenic Shipping NewsCOP31：航运联盟发起2035年航运电气化占比达20%的突破性目标
COP31期间，航运价值链多方联合发起"海事电气化突破目标"，提出到2035年将电力在航运最终能源需求中的占比提升至至少20%，即新增2EJ。联盟成员承诺共享知识、参与试点与标准化、推动公正转型、联合金融机构扩大港口电气化基建融资，并每年审查进展至2035年。目前全球已有超过1,600艘电池动力船舶运营，约3%的邮轮码头配备岸电。
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- 2611月11日 18:00
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