Drewry：2027年集运运力过剩难避免

Drewry 在研讨会上判断，2027 年集运运力过剩难以避免，真正不确定的是严重程度。其依据是过去三年每年约 500 万 TEU 新运力被订造，订单簿与船队之比升至约 45%，为 2009 年以来最高，订单簿接近 1600 万 TEU；9 月录得 110 万 TEU 订造量，为历史第二高月份，其中 MSC 订造 20 艘 24000 TEU、马士基订造 20 艘 18600 TEU。 研讨会参会者调查中，超过 70% 预计 2027 年将出现某种程度的运力过剩，其中 56.7% 预计为中度过剩、14.2% 预计为严重过剩；39.4% 的受访者将新船交付列为最大决定因素。

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