霍尔木兹海峡关闭后原油绕行运费成本分析
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霍尔木兹海峡关闭后原油绕行运费成本分析
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AI 综述
Signal Group分析称，霍尔木兹海峡关闭后，9月海峡内装载原油降至不足1 mbpd，海湾原油改经红海管道或阿曼湾过驳外运，富查伊拉等枢纽港装载量升至约8.5 mbpd。 该分析以VLCC从各装货地至宁波的运费测算：从海峡内的拉斯坦努拉装载，运费约5200万美元、合26美元/桶；西非装载约3500万美元、合17.5美元/桶；阿曼Mina al Fahal（海峡外）约3000万美元、合15美元/桶，为三者最低。到10月排序不变、差距扩大，分别约为34、28和19美元/桶。 分析称，按波罗的海标准航速，拉斯坦努拉至宁波往返约46天，西非约76天，因此TD15较低的日租金按更长航程计费。
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最新进展10月31日 06:00
谁在为霍尔木兹绕行的原油运费买单报道时间线
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10月31日
- Hellenic Shipping News精选谁在为霍尔木兹绕行的原油运费买单
Signal Group分析指出，9月霍尔木兹海峡内装载的原油降至不足1 mbpd，海湾原油改经红海管道或阿曼湾过驳外运，富查伊拉等枢纽港装载量升至约8.5 mbpd。
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