Wirana：南亚拆船市场因运力稀缺分化
热点事件持续更新
Wirana：南亚拆船市场因运力稀缺分化
1 篇报道1 个报道来源3 小时前更新
先了解这件事
AI 综述
Wirana Shipping称，印度次大陆拆船市场因本地船厂需求、融资条件和产能差异而分化，船舶价格越来越不受区域钢价走势左右。孟加拉国因可拆船舶稀缺、船厂需求强，拆船厂报价高于本地钢市基本面支撑的水平，持有DASR或Conditional DASR的设施增至39家。 巴基斯坦受内需疲弱及欧洲、伊朗进口钢材冲击，钢板价格下跌27美元/吨，拆船厂报价下调约15–20美元/吨。印度钢板价格节日期间下跌18美元/吨，但拆船厂为寻找合适船舶，报价基本持稳。Wirana预计短期内整体拆船供应仍将缓慢。
AI 根据报道生成 · 3 小时前更新
最新进展11月3日 06:00
Wirana：运力稀缺令拆船市场分化，孟加拉国与巴基斯坦走势相反报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
11月3日
- Hellenic Shipping NewsWirana：运力稀缺令拆船市场分化，孟加拉国与巴基斯坦走势相反
Wirana Shipping指出，印度次大陆拆船市场因本地船厂需求、融资与产能差异而分化，孟加拉国拆船厂因运力稀缺报价高于本地钢价基本面，持有DASR或Conditional DASR的设施增至39家。巴基斯坦受内需疲弱和欧洲、伊朗进口钢材冲击，钢板价格下跌27美元/吨，拆船厂报价下调约15–20美元/吨。印度钢板价格节日期间下跌18美元/吨，但拆船厂报价基本持稳。
本事件热度走势
- 可比范围当前
- 9
- 可比范围峰值
- 1011月3日 07:00
- 近 24 小时变化
- –
02.557.510
07:0008:0009:00
趋势仅比较持续完整观测到的相同主体，范围可能小于当前热度统计。移动指针或点击图表查看每小时热度；键盘可用左右方向键切换。