航运日报 · 2026 年 11 月 3 日 · 星期二
航运热点
霍尔木兹海峡24小时内4艘油轮触雷受损,伊朗否认美军已清扫航道
伊朗方面称,28日起24小时内有4艘油轮在霍尔木兹海峡触雷受损,其中3艘因关闭雷达和导航系统擅闯未授权航道,另1艘在海峡东部起火;伊朗同时否认美军已完成航道清扫,并称将继续布雷。
运价与市场
中东局势与供应紧张推动10月全球船用燃油价格上涨
10月全球船用燃油价格延续上涨,MABUX 380 HSFO 指数上涨 76.75 美元至 778.42 美元/吨,VLSFO 指数上涨 70.81 美元至 913.07 美元/吨,突破 900 美元关口,MGO LS 指数微涨 2.62 美元至 1,524.50 美元/吨。
Banchero Costa:油轮新造船价格将坚挺至2027年
船舶经纪商Banchero Costa在最新研究报告中预计,油轮新造船价格将坚挺至2027年,主要船厂排期已满至2029年,但随着中国新增产能投产,进一步上涨空间有限。
运力与航线
全球造船手持订单量达2.261亿cgt,超过2008年纪录
克拉克森研究数据显示,10月全球造船手持订单量为2.261亿补偿总吨(cgt),超过2008年9月的2.255亿cgt纪录。全球船厂产量预计明年超过此前峰值,并在2028年进一步扩大。
马士基与赫伯罗特将 Gemini IOS 航线改经红海与苏伊士运河
马士基与赫伯罗特宣布将 Gemini 合作框架下的印度洋航线 IOS(马士基称 ME1)从绕行好望角改回经红海与苏伊士运河,计划于 2026 年 11 月生效。
政策与监管
伊朗提出48小时内重开霍尔木兹方案,特朗普称谈判有进展
伊朗提出,如果华盛顿满足其条件,可在两天内重开霍尔木兹海峡;外长阿拉格齐称卡塔尔斡旋方帮助把原先七天的重开方案缩短,按修订后的顺序,美方第一天采取步骤,航运第二天恢复。
霍尔木兹海峡与波斯湾再发袭击,油轮与 LNG 运输船受损
UKMTO 通报,11 月 1 日 2347 UTC 一艘油轮在沙特 Ras Al Khafji 以东约 72 海里处被两枚不明弹药击中左舷,船员均安全;同日 1509 UTC 霍尔木兹海峡另有一艘商船遭不明弹药击中。
巴基斯坦LNG船获伊朗通行许可后仍在Hormuz附近遇袭
巴基斯坦事先与伊朗协商,为装载卡塔尔LNG的Marshall Islands籍船Al Mayeda取得安全通行许可,但该船周五在Strait of Hormuz附近遭袭。
- 卡塔尔与沙特谴责巴基斯坦方向LNG船在霍尔木兹海峡附近遇袭Hellenic Shipping News
卡塔尔LNG船Al Mayeda在波斯湾遇袭,卡塔尔启动调查
Nakilat旗下LNG船Al Mayeda于10月30日晚在波斯湾被不明物体击中,卡塔尔外交部11月1日谴责袭击并表示相关部门已展开调查,公司称船员无人受伤、船舶仍可运营。此前另有油轮Louise 1和Arzanah遇袭的报告,UKMTO于11月1日还转达了霍尔木兹海峡另一艘商船遭不明弹体击中的求救信号。
霍尔木兹海峡袭击向海湾深处蔓延,油轮与LNG船成目标
Splash 247 报道,霍尔木兹海峡及周边海域周末再次发生针对商业航运的袭击,油轮和一艘LNG船成为目标。当时美伊双方在寻求结束这场已持续八个月冲突的外交努力之外,仍互相发出愈发强硬的警告。最新一起事件中,一艘向东南方向穿越阿拉伯湾的油轮遭到袭击。
沙特近海一艘油轮遇袭,霍尔木兹海峡一艘近海拖轮被撞
据 Seatrade Maritime News 报道,11 月第一天,伊朗继续袭击航运,发生两起事件:沙特近海一艘油轮遇袭,霍尔木兹海峡一艘近海拖轮被撞。
Q-Max型LNG船AL MAYEDA在波斯湾据报遭三次袭击
据海事安全公司Vanguard消息,马绍尔群岛籍Q-Max型LNG船AL MAYEDA(IMO 9397298)于2026年10月30日约18:00 UTC在伊朗Lavan岛以南约40海里处遭不明发射物三次击中,住宿区受损并起火,全体船员安全。
快讯
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