美银：红海集装箱通行恢复至正常水平65%

美国银行最新航运与供应链数据追踪报告显示，过去两周经红海通行的集装箱运输已恢复至正常水平的65%，高于9月的50%，班轮公司正计划进一步恢复航线服务。 全球港口拥堵已从11%至12%的峰值降至船队的10%，但美银称受台风Champi扰动和红海复航带来的船舶集中到港影响，未来数周拥堵可能上升。长途集装箱运价似已见顶，油轮即期运价从近期高点回落但仍处高位，2026年第四季度干散货运价同比高31%。 报告还称，受淡季需求稳健和拥堵高企影响，欧洲与跨太平洋报价维持在接近上海出口集装箱运价指数水平；远期曲线显示2027年VLCC平均运价可能维持在每日约20万美元，2026年第四季度至2027年第一季度平均运价同比高25%。

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