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吴船长评T轮与渔船碰撞致死事故

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AI 综述

2024年12月1日约0509时,散货船T轮在西江德庆西湾水域与木质渔船D发生碰撞,致渔船沉没、2人落水、1人死亡。调查认定渔船无证驾驶、瞭望缺位、违规横越航道抢船头;T轮违规追越且未显示后桅航行号灯,双方违规叠加引发事故。T轮当班船长未报告并驾船驶离约60公里,被海事部门通知停航调查,属肇事逃逸。 吴船长点评称,本案是典型的商渔船碰撞事故,直接原因是渔船违规横越航道,叠加双方多项违规行为。他提醒,碰撞事故各方在不危及自身安全的前提下均应积极救助遇险人员,严禁肇事逃逸;内河追越须加强瞭望、确认安全后实施,横越航道船舶应提前观察、主动避让顺航道船舶,杜绝抢头抢航。

AI 根据报道生成 · 4 天前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月29日
  1. 航运在线 · 新闻
    渔船无证驾驶抢船头,T轮碰撞后肇事逃逸致1人死亡

    2024年12月1日约0509时,散货船T轮在西江德庆西湾水域与无证驾驶、违规横越航道的木质渔船D发生碰撞,致渔船沉没、2人落水、1人死亡。T轮当班船长未报告并驾船驶离约60公里,被海事部门通知停航调查,属肇事逃逸。调查认定渔船无证驾船、瞭望缺位,T轮违规追越且未显示后桅航行号灯,双方违规叠加引发事故。

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