Eni、Fincantieri与RINA发布第二版《可持续海运展望》

Eni、Fincantieri与RINA在罗马发布第二版《可持续海运展望》，比较各类技术与燃料在减排潜力、成熟度、基础设施及至2050年总拥有成本上的表现。报告称转型环境比一年前更不确定，IMO全球协议推迟，按吨位计近90%国家支持更渐进路径，美国则反对海运脱碳。参考情景下欧洲2050年排放强度较2020年降80%，全球约降40%。