SEA-LNG与MAMII签署四年合作备忘录，聚焦LNG船舶甲烷排放
SEA-LNG与MAMII签署为期四年的合作备忘录，加强LNG动力船甲烷排放技术合作。MAMII将作为技术知识伙伴加入SEA-LNG在IMO的代表团，提供甲烷测量方法、排放监测与减排技术方面的专业支持，并参与IMO技术工作组和相关讨论。此次合作基于双方既有关系，此前MAMII已开展等离子催化系统和甲烷氧化催化剂等甲烷减排技术试验，并取得初步积极结果。
#政策/监管
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Hellenic Shipping NewsAI 评分3434 IMO启动Blue Solutions项目，支持东南亚海运脱碳
IMO在柬埔寨金边举行的第51届东盟海运工作组会议上启动Blue Solutions项目，将与PEMSEA及柬埔寨、印尼、马来西亚、菲律宾、泰国、越南六国合作，重点推动港口和船舶电气化等脱碳方案。项目由德国国际气候倡议（IKI）资助，第一阶段获批预算590万欧元，预计运行至2031年1月，并纳入IMO的GreenVoyage2050计划。
Hellenic Shipping NewsAI 评分4040 IMO研究提出印度分阶段建设区域替代船用燃料加注枢纽路径
IMO支持的《印度替代船用燃料潜在需求与定价研究》提出三阶段路径：2026-2030年在Mundra、JNPT、Chennai和Tuticorin等选定港口建立安全且有竞争力的加注业务，2030-2035年扩大运营并为氨燃料加注做准备，2035-2047年推进多燃料加注与绿色航运走廊。研究认为甲醇是最合适的起步燃料，首个试点可能设在Mundra，由Deendayal（Kandla）供应。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分5555 中国在北外滩论坛发布 2026 版全球可持续交通认证体系
中国在 2026 年北外滩国际航运论坛上正式发布 2026 版全球可持续交通认证（GSTC）体系，由交通运输部下属的全球可持续交通创新与知识中心（GSTIKC）牵头。
Hellenic Shipping NewsAI 评分2020 EmissionLink呼吁将EU ETS收入用于船载碳捕集试验与港口基础设施
EmissionLink呼吁将EU ETS收入的一部分投入船载碳捕集试验和配套港口基础设施，并警告缺乏定向资金支持该技术可能难以商业化。其董事总经理Philippos Ioulianou认为，IMO制定安全指南只是第一步，船东还需要经核实的减排数据、可行的碳处置安排和清晰财务收益。固定航线船舶最适合早期应用，而不定期航线与即期租船面临更大物流挑战。