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VesselBot报告：同一航线不同承运人排放强度相差最高35%
Same Trade Lane, Different Footprint: Carrier Emissions Intensity Differs by Up to 35% on Major Container Routes
AI 导读
VesselBot最新季度报告显示，在四条主要集装箱航线上，同一贸易航线不同承运人的Well-to-Wake排放强度差距达20%至35%，而全船队平均强度基本稳定在235.1 g CO₂e/TEU-km（同比+0.5%）。报告基于6,730艘集装箱船的83,817个航次分析，指出绝对排放量并非衡量效率的可靠指标，货量与船舶利用率才是关键驱动因素。
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