中集安瑞科与中石化中海燃供为“OOCL Grace”完成保税绿色甲醇加注
中集安瑞科10月30日表示,24,168 TEU 甲醇双燃料集装箱船“OOCL Grace”在深圳盐田港完成983吨保税绿色甲醇加注,随后将开启商业首航。这是广东首次通过跨关区直供方式向国际船舶供应保税绿色甲醇,燃料由中集安瑞科旗下中集绿能低碳科技(广东)有限公司湛江工厂生产,由中石化中海燃供运营的加注船“大庆268”完成加注。
中集安瑞科10月30日表示,24,168 TEU 甲醇双燃料集装箱船“OOCL Grace”在深圳盐田港完成983吨保税绿色甲醇加注,随后将开启商业首航。这是广东首次通过跨关区直供方式向国际船舶供应保税绿色甲醇,燃料由中集安瑞科旗下中集绿能低碳科技(广东)有限公司湛江工厂生产,由中石化中海燃供运营的加注船“大庆268”完成加注。
吉利旗下远程新能源商用车集团孵化的远醇正将甲醇电动技术推向中国内河航运,称已有67艘船舶投入运营或在建,规划覆盖超120艘。64-TEU内河货船“远醇001”于2025年10月20日在上海港罗东集装箱码头首航后投入商业运营,配2台280 kW甲醇发电机组和2组258 kWh锂电池,合计516 kWh。
上海在2026北外滩国际航运论坛期间发布与汉堡、墨尔本的两项绿色航运走廊路线图。上海—汉堡路线图提出2028至2035年逐步增加双燃料集装箱船部署,上海—墨尔本纲要则目标到2035年部署使用低碳燃料的集装箱船。参与方包括上海市交通委员会、汉堡港务局、墨尔本港、SIPG、COSCO SHIPPING Lines、CCS与DNV等。
COSCO Shipping Holdings 正扩大人工智能支持系统的应用,以应对地缘政治风险、运营中断和能源转型挑战。副总经理秦江平表示,AI 在提升运营灵活性方面作用显著,公司已应用智能航线规划、航行状态评估、靠港作业支持和船舶机械远程诊断等应用。公司还在开发基于 AI 的客户数字化服务,覆盖运输申请、订舱和支付交易。