SFL收购两艘8,800 TEU集装箱船及一艘超大型氨运输船
SFL Corporation已同意收购两艘8,800 TEU集装箱船,预计2027年交付,并为这两艘船锁定了一家未具名领先班轮公司至少八年的期租。公司同时收购一艘93,000立方米双燃料超大型氨运输船,2028年交付,三艘船总收购成本约3.65亿美元。新租约将为SFL增加至少3.33亿美元固定费率期租在手订单。
SFL Corporation已同意收购两艘8,800 TEU集装箱船,预计2027年交付,并为这两艘船锁定了一家未具名领先班轮公司至少八年的期租。公司同时收购一艘93,000立方米双燃料超大型氨运输船,2028年交付,三艘船总收购成本约3.65亿美元。新租约将为SFL增加至少3.33亿美元固定费率期租在手订单。
Costamare公布2026年三季度调整后净利润8940万美元,低于上年同期的9800万美元,调整后每股收益0.74美元。公司集装箱船租约收入约60亿美元,按TEU加权平均租期5.8年,2026年船队运力已100%锁定、2027年为99%。旗下在营69艘集装箱船、约52万TEU,另含22艘在建新船和2艘拟购二手船共15.26万TEU。
上海上市干散货船东海通发展公布,2026年前九个月营收55.97亿元、同比增长85.99%,归母净利润8.19亿元、同比增长224.09%。控股股东曾而斌承诺两年内不减持其直接持有的股份。公司同期在泰州口岸船舶订造9艘62,000载重吨多用途重吊船,投资上限27亿元。