Grimaldi 警告美国港口费或迫使其撤出美国航线
Grimaldi Group 于 10 月 30 日向 USTR 提交意见,支持将 Section 301 港口费暂停期延长至 2027 年 1 月 9 日,并呼吁永久豁免针对外国建造汽车运输船的收费。
Grimaldi Group 于 10 月 30 日向 USTR 提交意见,支持将 Section 301 港口费暂停期延长至 2027 年 1 月 9 日,并呼吁永久豁免针对外国建造汽车运输船的收费。
Siem Car Carriers 向 USTR 提交意见,要求永久撤销依据 Section 301 海事行动对外国建造汽车运输船征收的港口费,并支持将暂停期延长至 2027 年 1 月 9 日。
美国拟将针对中国关联航运的额外港口费暂停期再延长两个月,措施继续搁置至2027年1月9日,以便与北京继续贸易谈判。USTR 已就自11月10日当前安排到期后延长暂停一事启动公众咨询,意见截止10月30日。拟议延期期间,运营商继续免于缴纳依据301调查推出的额外海运费用,部分货物装卸设备的单独关税也维持暂停。
美国贸易代表办公室(USTR)提议把针对中国相关船舶的港口费暂停期再延长两个月,从2026年11月10日延续至2027年1月9日,现行暂停原定11月9日到期。该提案刊登于10月26日发布的联邦公报通知,暂停期间船公司不会因原301行动附件一至三产生港口费责任,对船岸起重机与货物装卸设备的关税也继续暂停。
推荐理由:现行暂停原定11月9日到期,新提案将其延至2027年1月9日,期间中国拥有、运营及建造的船舶挂靠美港不产生301港口费责任。