巴拿马运河恢复 Panamax 船闸临时订舱服务
巴拿马运河管理局于 10 月 21 日恢复 Panamax 船闸的临时过境订舱服务,此前该服务因水资源限制而暂停。自 10 月 15 日起,Neopanamax 船闸每日通行量增至 10 艘,Panamax 与 Neopanamax 船闸每日订舱槽位合计达 33 个。
巴拿马运河管理局于 10 月 21 日恢复 Panamax 船闸的临时过境订舱服务,此前该服务因水资源限制而暂停。自 10 月 15 日起,Neopanamax 船闸每日通行量增至 10 艘,Panamax 与 Neopanamax 船闸每日订舱槽位合计达 33 个。
巴拿马运河管理局确认,巴拿马型船闸的临时过境预订服务自10月21日起恢复,额外预订视运营能力和班位情况酌情提供。截至9月30日的2026财年,运河通行13,951艘次,同比增长4.1%,吨位增长6.5%至5.21亿巴拿马运河吨。
推荐理由:梳理巴拿马运河临时预订恢复、财年通行数据与2027年班位拍卖安排,呈现通行权分配方式的变化。
10月25日约17:30,TUI Cruises旗下邮轮Mein Schiff 3在不来梅哈芬离泊时受强风影响撞上Eurogate码头靠泊的集装箱船,MSC Victorine水线以上船体出现约10米裂缝,部分集装箱和甲板结构受损,无人员受伤,未进水。
巴拿马运河已恢复巴拿马型船闸的临时过境预约,运河管理局确认该服务于10月21日重启,运营方可在有舱位时申请短时通知过境。这是今年干旱相关扰动期间实施的限制措施之一,此次恢复使该限制有所松动。
巴拿马运河管理局公布2026财年(2025年10月至2026年9月)业绩,全年过境船舶13951次,同比增长4.1%,吨位达5.21亿PC/UMS吨,增长6.5%。新巴拿马型船闸承担52.2%的吨位,该船闸吨位同比增长8.2%;旱季全程维持50英尺最大吃水,全年收入66亿巴波亚,增长16.6%。管理局同时宣布即日起恢复巴拿马型船闸的最后一刻预订服务。
推荐理由:运河管理局披露的过境量与吨位数据,以及旱季维持50英尺吃水的做法,可供判断巴拿马运河通行能力与水位管理走向。
巴拿马运河2026-2027邮轮季由 Carnival Miracle 于周三开启,本季预计通行超220艘次。Norwegian Cruise Line、Carnival Cruise Line、Royal Caribbean Cruises 等将运营全段或部分通行航线,另有5艘邮轮首次通行,并预计有39艘次 Neopanamax 通行,含3艘177,882吨的大型邮轮。
巴拿马运河管理局宣布长期舱位分配计划(LoTSA)新一阶段,覆盖 2027 年 1 月 3 日至 4 月 3 日,并首次同时覆盖 Neopanamax 与 Panamax 两套船闸,其中 Panamax 为试点计划。
巴拿马运河管理局宣布,自2026年10月15日起将Neopanamax船闸每日通航数量增至10艘,Neopanamax与Panamax船闸合计每日33个通航名额。同时因流域降水接近平均水平及船闸节水措施见效,即日起Neopanamax船闸最大允许吃水调整为14.94米(49.0英尺)。运河管理局表示,流域缺水仍在持续,过境预约系统仍是保证通航日期的唯一方式,未预约船舶可能面临无限期延误。
推荐理由:运河管理局同时放宽每日通航数与吃水限制,读者可据此判断近期过境等待与订舱安排的变化。