航运日报 · 2026 年 10 月 27 日 · 星期二
航运热点
霍尔木兹海峡一油轮遭袭失去动力,波斯湾北部另有一船起火
UKMTO 通报,10 月 23 日 0839 UTC 一艘油轮在霍尔木兹海峡出港航行时被不明发射物击中并失去动力,全体船员安全,油轮身份与受损程度未披露。UKMTO 同日另称收到多方报告,伊拉克 Al-Faw 东南约 63 海里处一艘船起火,身份、船员状况与原因不明,被列为可疑活动。
运价与市场
汽车船订单激增引发运力过剩担忧
Intermodal 数据显示,2026 年前九个月共签订 82 艘纯汽车和卡车运输船(PCTC)订单,而 2025 年全年仅 9 艘,十年年均值为 35 艘,订单与船队之比升至 26%,远高于 14% 的历史均值。
Intermodal:中国汽车出口推动PCTC市场,2026年前九月新船订单达82艘
船舶经纪Intermodal在周报中指出,中国汽车出口成为2026年PCTC市场的主要驱动力,据中国汽车工业协会数据,1至9月出口820.5万辆,同比增长65.8%,其中新能源汽车400.6万辆。
亚洲港口拥堵引发双班,黄金周停航被抵消
Sea-Intelligence 分析显示,今年黄金周期间跨太平洋和亚欧航线的部署运力创历史新高,亚洲港口因连续台风出现拥堵,船舶在装货港积压,形成一系列“双班”,抵消了船公司的停航安排。
运力与航线
VLCC交付潮将至,2028与2029年每年超100艘
据Hartland Shipping Services,VLCC板块将迎来半个世纪以来最大交付潮,2028年和2029年每年将有超过100艘新超大型油轮投入运营,规模让人联想到1970年代的超级油轮热潮。BIMCO的历史数据显示,VLCC交付的历史纪录为116艘。
港口与物流
康斯坦察港吞吐持稳,黑海航运保险成本上升
罗马尼亚康斯坦察港港务局表示,截至9月底港口货运总量为5155万吨,与2025年同期基本持平,谷物出口1580万吨,同比增长7%。同期黑海船舶遇袭增加,伦敦保险市场扩大高风险区域,推高保险费率,但船东仍可为罗马尼亚黑海航段投保。经康斯坦察港的乌克兰谷物出口从2025年前九个月的32.1万吨增至103万吨。
政策与监管
IMO:霍尔木兹海峡及周边逾110艘船舶遭袭,至少24名海员遇难
国际海事组织秘书长多明格斯表示,霍尔木兹海峡及周边海域安全形势持续恶化,冲突爆发以来已有超过110艘船舶遭袭,至少24名海员死亡,另有人员下落不明或身受重伤。10月5日至11日该区域报告12起船只遇袭事件,为2月底美以伊冲突爆发以来单周最高,仅10月11日一天就有6艘船舶遭袭。
伊朗外长称霍尔木兹海峡管理与航线不会再与过去相同
伊朗外交部长阿拉格齐10月25日在德黑兰表示,美以对伊战事后霍尔木兹海峡的管理方式与航线已发生改变,不会再与过去相同。他称伊朗和阿曼作为沿岸国家长期保障海峡安全,从未对海峡交通设置障碍。英国海上贸易行动办公室通报,20日至21日一艘油轮在伊拉克法奥东南30海里处遭不明发射物击中,另一艘在阿曼布哈以西11海里处被击中起火,船员均安全,遇袭油轮名称与袭击方未披露。
美国正式将中国船舶港口费用暂停期延长两个月
美国正式将针对中国船舶的港口费用暂停期延长两个月,相关减免延续至2027年1月9日。此次暂停覆盖港口费、起重机关税和多式联运费率。
美国议员警告银行与港口勿参与特朗普与普京的俄罗斯柴油协议
美国两党议员10月24日致信摩根大通、美国银行、花旗、富国、高盛、摩根士丹利六家金融机构及得州和纽约港口当局,要求保留与俄罗斯柴油交易相关的航运单据、船舶记录、合同和通信,并警告参与采购、运输、进口、卸货、储存、融资或分销可能招致调查。
公司与经营
工信部:前三季度中国承接全球新船订单81.8%
工信部数据显示,2026年前九个月中国造船完工量5805万载重吨,同比增长50.7%;新接订单1.7529亿载重吨,同比增长163.2%;截至9月底手持订单3.9913亿载重吨,同比增长64.8%。三项指标分别占全球市场的63.6%、81.8%和72.4%。中国还承接了全球绿色动力船舶新订单市场的74.1%,较上半年提高5.7个百分点。
快讯
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