招商局旗下南京油运拟投1.9172亿元建造10艘4000载重吨原油驳船更新长江船队
招商局控股的南京油运计划投资至多1.9172亿元(2870万美元)建造10艘4000载重吨原油驳船,以升级服务长江沿线炼厂的长江船队。这家上海上市船东已通过全资子公司南京长江油运物流批准该投资,并选定湖南金航船舶承建。
招商局控股的南京油运计划投资至多1.9172亿元(2870万美元)建造10艘4000载重吨原油驳船,以升级服务长江沿线炼厂的长江船队。这家上海上市船东已通过全资子公司南京长江油运物流批准该投资,并选定湖南金航船舶承建。
招商南油通过两笔新造船订单新增14艘船舶,作为其正在推进的船队更新计划的关键组成部分。
招商南油10月28日晚间公告,全资子公司南京油运(新加坡)投资不超过19.60亿元在大连造船新建4艘11.5万吨级LR2油轮,单船造价不超过4.9亿元,预计2029年6月至12月陆续交付。
10月28日,Wallenius Wilhelmsen 与招商船舶金陵船厂签署4+8艘9900车位“塑造者级”LNG双燃料汽车运输船建造合同,首批4艘从2030年年中起陆续交付,备选船于2031年和2032年各交付4艘。若8艘备选全部生效,预计资本性支出约15亿美元。该公司2023年启动的船队更新计划新造船总数由此增至26艘,全部由招商船舶金陵船厂承建。
招商船舶青山船厂自2026年起时隔8年恢复造船,今年9月首制船舶下水,造船生产计划已排至2030年。目前该厂持有生效船舶订单30余艘,多艘多用途船同时在建,手持订单及在谈意向订单年内有望突破百亿元。该厂聚焦支线集装箱船及多用途船,并拓展5万吨以下特种船市场。
Grimaldi 接收招商局重工(江苏)交付的 PCTC Grande Egitto,该船可装载 9,800 CEU,是集团第 14 艘 Ammonia Ready 船舶。
Grimaldi 接收 9,800 CEU 的 PCTC 新船 Grande Pacifico,这是其船队第 13 艘氨燃料预留船,也是向招商局重工(江苏)订造的 5 艘同型船中的首艘。