CU Lines 将 Duqm 纳入中国—海湾快线 CGX
CU Lines 本月早些时候在 China–Gulf Express（CGX）航线新增阿曼 Duqm 挂靠，取代此前的 Sohar。CGX 每三周运营一班，调整后挂靠顺序为青岛–宁波–深圳（蛇口）–南沙–巴生港–Khor Fakkan–Duqm–青岛，为中国多个主要港口与马来西亚、阿联酋及阿曼之间提供直达集装箱连接。
#港口运营
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Container NewsAI 评分2424 Messina Line西地中海航线取消第二个Misurata挂靠
Messina Line将取消West Med Line上第二个Misurata挂靠，该航线目前每轮挂靠该利比亚港口两次，调整后Misurata在Tripoli之前仅保留一次挂靠。
SeaNews TurkeyAI 评分2020 Sanmar Shipyards 向保加利亚 VTC 交付第五艘 R 级拖轮 KASTRITSI
Sanmar Shipyards 于10月30日宣布向保加利亚港口运营商 VTC S.A. 交付第五艘拖轮 KASTRITSI，该船将在黑海沿岸的 Varna 港运营。
MarineLinkAI 评分1818 Sanmar向保加利亚黑海港口运营商VTC交付KASTRITSI号港作拖轮
Sanmar Shipyards向保加利亚运营商VTC S.A.交付港作拖轮KASTRITSI，该船将加入VTC在Black Sea港口Varna的船队，用于港作拖带与海上作业。
SeaNews TurkeyAI 评分2020 Sanmar 向保加利亚长期合作伙伴 VTC 交付新港作拖轮 KASTRITSI
Sanmar Shipyards 向保加利亚 VTC S.A. 交付港作拖轮 KASTRITSI，这是双方自 2003 年合作以来交付的第五艘拖轮。该船基于 Robert Allan Ltd. 的 RApport 2500 设计，最大吃水 4.20 米、总长 25.20 米、船宽 12.00 米，倒拖力超过 50 吨，航速可达 12.0 节，具备 FiFi-1 消防能力。
SeaNews TurkeyAI 评分1818 土耳其建造的拖轮Kastritsi加入Varna港VTC船队
由土耳其Sanmar图兹拉船厂建造、加拿大Robert Allan设计的拖轮Kastritsi已抵达保加利亚黑海沿岸的Varna港，加入当地VTC船队。该 azimuth驱动拖轮拖力达50吨，被Maritime.bg称为Varna港区最强拖轮，IMO编号1110008。
gCaptainAI 评分2020 Robert Allan 获宁波港 RAmparts 3800 消防拖轮设计合同
Robert Allan Ltd. 宣布获得宁波港一艘 RAmparts 3800 船舶操纵/消防（FiFi 2）拖轮的设计合同，该船将由江苏镇江船厂（集团）有限公司建造。
MarineLinkAI 评分2222 Robert Allan 获宁波港 RAmparts 3800 消防拖轮设计合同
Robert Allan Ltd. 宣布获得为宁波港设计一艘 RAmparts 3800 船舶操纵/消防（FiFi 2）拖轮的合同，该船将由江苏镇江船厂（集团）有限公司建造。
MarineLinkAI 评分2222 Sanmar Shipyards向SAAM Towage交付第18艘拖轮SAAM XIMBAL
Sanmar Shipyards向SAAM Towage交付BOGAÇAY级拖轮SAAM XIMBAL，这是自2018年以来交付给该拖轮运营商的第18艘SANMAR建造拖轮。
航运在线 · 新闻AI 评分6767 马士基与赫伯罗特恢复远东至中东FM1/AGX航线，改挂豪尔费坎
马士基与赫伯罗特宣布恢复连接远东与中东的FM1/AGX集装箱航线服务，原挂靠的阿联酋杰贝阿里港改为霍尔木兹海峡之外的豪尔费坎港。船公司表示现有订舱限制和货物接收规则继续适用，货代需在接受订单前确认货物类别、目的地与路线。豪尔费坎与杰贝阿里地理位置和服务腹地不同，货物抵达后仍需安排卡车或其他转运，发往迪拜、阿布扎比等地的货主需重新核算内陆运输成本与交货时间。