招商轮船前三季度净利润119.83亿元，油轮板块净利99.34亿元
招商轮船发布2026年第三季度报告，前三季度营业收入324.22亿元、同比增长67.9%，归属于上市公司股东的净利润119.83亿元、同比大涨263.15%。其中油轮运输营业收入151.39亿元、同比增长124.81%，净利润99.34亿元、同比增长425.61%，公司称营收增长主要系油轮运输市场受地缘及供需结构变化影响、运价同比大幅上涨。
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Container NewsAI 评分4747 NORDEN第三季度净利润翻倍至5400万美元，上调全年指引
NORDEN第三季度净利润达5400万美元，较去年同期的2600万美元增长约108%，干散货与油轮业务市场走强。经营现金流为1.5亿美元，全年净利润指引由1.8亿至2.3亿美元上调至2亿至2.5亿美元。公司年内为Handysize、MPP船队增船，并锁定MR油轮和Capesize船舶的长期租约。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分6262 招商轮船前三季度净利 119.83 亿元，油轮板块贡献 99.34 亿元
招商轮船（CMES）公布 2026 年前三季度归属于股东净利润 119.83 亿元（约 18.0 亿美元），同比增长 263.15%，超过 2024 与 2025 两年全年利润之和。油轮板块净利 99.34 亿元、增长 425.61%，公司称已将大部分油轮运力部署在霍尔木兹海峡以外。截至报告日，油轮船队已锁定四季度约三分之二营运天的运价，且锁定水平明显高于 1 至 9 月实际成交。
Hellenic Shipping NewsAI 评分5858 NORDEN 三季度净利 5400 万美元，全年指引上调至 2 亿至 2.5 亿美元
NORDEN 2026 年第三季度净利润为 5400 万美元（约 3.5 亿丹麦克朗），高于 2025 年同期的 2600 万美元，干散货与油轮业务均有良好表现。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分5555 扬子江海事再售6艘MR油轮新船，累计转售18艘新造船合同额8.05亿美元
扬子江海事发展有限公司签约出售18艘新造船，合同总额8.05亿美元，其中最新一轮为2026年10月26日宣布的6艘MR油轮、金额3.08亿美元。最新6艘包括2艘约49,500载重吨MR油轮（2026至2027年交付）和4艘约49,800载重吨MR油轮（2027至2028年交付），买方与建造船厂未披露。
航运在线 · 新闻AI 评分5858 扬子江海事再转售6艘MR油轮新造船，累计套现8.05亿美元
扬子江海事签署6艘新造船转售合同，总金额3.08亿美元，包括2艘49500载重吨MR油轮和4艘49800载重吨MR油轮，计划2026年至2028年交付。至此该公司过去10个月累计转售18艘新造船，套现8.05亿美元。截至9月18日，其新造船订单总量为98艘，其中75艘为在建确认订单。
航运在线 · 新闻AI 评分5858 海通发展前三季度归母净利润同比增长224%
截至10月27日，海通发展、兴通股份、宁波海运、凤凰航运等多家航运企业披露2026年三季报，前三季度营收和利润均同比增长。海通发展营业收入55.97亿元、同比增长86%，归母净利润8.19亿元、同比增长224%；凤凰航运归母净利润4745.75万元、同比增长185%。干散货运价回升是主要背景，BDI从年初2000点上下震荡上行至9月4日的3628点，10月23日报2660点。
Hellenic Shipping NewsAI 评分3636 Klaveness Combination Carriers 三季度业绩稳健，四季度指引创纪录
Klaveness Combination Carriers 2026年三季度实现EBITDA 4040万美元、税后利润2360万美元，环比分别增长5%和14%。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分5858 塞拉利昂成立新国家航运公司SLOSCO，谢海集团持股70%目标50艘船队
塞拉利昂于2026年10月19日在弗里敦伊丽莎白二世码头正式成立国家航运公司SLOSCO，由中国浙江谢海集团持股70%、塞拉利昂国家航运署（SLNSA）持股30%，总统Julius Maada Bio出席揭牌。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分3636 Safe Bulkers首席执行官Hajioannou呼吁船东克制订造新船
Safe Bulkers首席执行官Polys Hajioannou在Capital Link上海论坛上呼吁船东放缓新造船步伐、为市场回调做准备，并提前安排融资。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分2626 G2 Ocean 任命 SK Lim 为 CEO，Arthur English 转任 Gearbulk 掌门
G2 Ocean 任命现任太平洋区董事总经理 SK Lim 为下一任首席执行官，现任 CEO Arthur English 将转任董事长，并同时出任大股东 Gearbulk 的 CEO 及董事会成员，任命于 2027 年 1 月 1 日生效。
Splash 247AI 评分5858 塞拉利昂成立中资背景国家航运公司SLOSCO，计划组建50艘船队
塞拉利昂在弗里敦伊丽莎白二世码头为新成立的国家航运公司SLOSCO举行启动仪式，该公司由浙江协海集团持股70%、塞拉利昂国家航运局持股30%，计划组建50艘船队，首期投入30艘，主攻干散货、液散货等货类。
Splash 247AI 评分2727 Icon Energy 遭股东发难：Hampton Financial 要求改革资本结构与董事会
纳斯达克上市的希腊干散货船东 Icon Energy 遭持股约 9% 的加拿大股东 Hampton Financial 施压，后者致函要求改革优先股、分红安排与公司治理。
Splash 247AI 评分5555 Taylor Maritime 以 1510 万美元出售最后一艘自有散货船，准备退出伦敦上市
Taylor Maritime 已同意以 1510 万美元出售其最后一艘自有散货船，交易预计 12 月完成，三年出售计划累计处置 56 艘船、总收益约 9.328 亿美元。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4747 海通发展前九月净利8.19亿元，控股股东承诺两年内不减持
上海上市干散货船东海通发展公布，2026年前九个月营收55.97亿元、同比增长85.99%，归母净利润8.19亿元、同比增长224.09%。控股股东曾而斌承诺两年内不减持其直接持有的股份。公司同期在泰州口岸船舶订造9艘62,000载重吨多用途重吊船，投资上限27亿元。
航运在线 · 新闻AI 评分5858 太平洋航运三季度灵便型船日均TCE达16020美元，同比增长37%
太平洋航运公布2026年第三季度运营数据，灵便型船日均净租金（TCE）达16020美元，同比增长37%；超灵便型船日均TCE达17990美元，同比增长34%。前三季度两支船队日均TCE分别较BHSI高1730美元、较BSI高1440美元。