Costamare公布2026年第三季度及前九个月业绩
Costamare公布2026年第三季度及前九个月未经审计业绩,第三季度持续经营调整后净利润为8940万美元(每股0.74美元),净利润8850万美元(每股0.73美元),流动性为7.331亿美元。
Costamare公布2026年第三季度及前九个月未经审计业绩,第三季度持续经营调整后净利润为8940万美元(每股0.74美元),净利润8850万美元(每股0.73美元),流动性为7.331亿美元。
以星航运上调2026年全年盈利指引,预计调整后EBITDA最高达30亿美元、调整后EBIT最高达17亿美元。按指引区间中值计算,调整后EBITDA从22亿美元升至28.5亿美元,涨幅约30%;调整后EBIT从9亿美元升至15.5亿美元,涨幅约72%。公司称上调主要反映市场需求持续强劲和运价走势有利。
Scorpio Tankers 报告称,受中东战事扰乱全球石油流向影响,其 LR2 成品油轮四季度已锁定 bookings 平均日租金 18.1 万美元,较三季度的 72,283 美元上涨约 150%。
推荐理由:中东冲突推高油轮运价,Scorpio 四季度 LR2 期租水平较三季度翻倍有余,反映航线拉长与运力错位对成品油轮运费的实际影响。
总部位于香港的亚洲区内承运人SITC董事会批准派发每股1港元(约0.13美元)的特别股息,合计向股东返还约27亿港元(3.44亿美元)。公司前九个月承运2.91m TEU,同比增长5.9%,平均运价825.90美元/TEU,同比上升约9.4%,集团收入增长14.2%至28.081亿美元。
苏伊士运河管理局主席Rabiee与达飞执行副总裁Christine Cabau举行视频会谈,讨论达飞经苏伊士运河的航行安排及推动国际班轮公司全面回归运河。Rabiee称,2026年7月至9月共有166艘130000吨以上的中大型及超大型集装箱船过境,净吨合计2900万吨,上年同期仅16艘、240万吨。
Maersk 第二季度营业利润达 9.35 亿美元、运价同比上涨 22% 后,包括 HSBC、Morgan Stanley、Citi 在内的六家分析机构于 9 月上调其目标价,HSBC 上周将目标价第二次上调至 DKK 27,000。