以星航运推出 ZX3 快线,连接上海、厦门与洛杉矶
以星航运宣布推出 ZX3 快线,由该公司独家运营,计划于 2026 年 12 月开航,挂靠顺序为厦门—上海—洛杉矶—厦门。上海至洛杉矶直达航程 12 天,厦门至洛杉矶航程 15 天;ZX3 与 ZEX、ZX2 共同构成从中国和越南每周 7 班的快线网络。该航线在洛杉矶挂靠 WBCT 码头,设有专属堆场和提货通道,并提供通往纽约、芝加哥、孟菲斯、达拉斯、堪萨斯城等美国内陆目的地的加急铁路衔接。
以星航运宣布推出 ZX3 快线,由该公司独家运营,计划于 2026 年 12 月开航,挂靠顺序为厦门—上海—洛杉矶—厦门。上海至洛杉矶直达航程 12 天,厦门至洛杉矶航程 15 天;ZX3 与 ZEX、ZX2 共同构成从中国和越南每周 7 班的快线网络。该航线在洛杉矶挂靠 WBCT 码头,设有专属堆场和提货通道,并提供通往纽约、芝加哥、孟菲斯、达拉斯、堪萨斯城等美国内陆目的地的加急铁路衔接。
利比里亚籍集装箱船 CONTSHIP JET 在保加利亚沿海专属经济区遭三架海上无人机袭击,于 10 月 29 日午夜前后沉没,船上 421 个集装箱中有 20 个落海。
推荐理由:事件交代了袭击位置、货载与救援结果,并列出保加利亚、土耳其、罗马尼亚在情报共享与预警上的合作安排。
Freightos 数据显示,上周亚洲至北欧运价上涨 3% 至 3551 美元/FEU,至地中海上涨 8% 至 4252 美元/FEU,跨太平洋至美西上涨 3% 至 8368 美元/FEU、至美东上涨 9% 至 10565 美元/FEU。
推荐理由:运价在需求转淡时仍上涨,材料把红海复航、停航与港口拥堵三条线索并列,呈现短期供给端对价格的支撑。
利比里亚籍集装箱船 Contship Jet 于 10 月 28 日在保加利亚 Cape Kaliakra 以东约 17 海里处遭三架海上无人机袭击后沉没,18 名船员全部获救,其中 14 名菲律宾籍、4 名乌克兰籍,无人员受伤。
同一件事,精选收录的是《希腊运营集装箱船 CONTSHIP JET 在保加利亚近海遭无人机袭击沉没》
Freightos周报显示,亚洲至北欧运价上周上涨3%至3551美元/FEU,至地中海上涨8%至4252美元/FEU;跨太平洋至美西上涨3%至8368美元/FEU,至美东上涨9%至10565美元/FEU,创年内新高。
推荐理由:亚欧与跨太平洋运价在传统旺季后仍上行,文中同时给出货代对涨价能否落地的分歧判断。
由希腊 Contships Management 运营、悬挂利比里亚旗的集装箱船 CONTSHIP JET 于 2026 年 10 月 28 日在保加利亚 Shabla 海岸东南约 21 海里处遭三艘无人水面艇袭击,船上 18 名船员由保加利亚海军全部救出,其中 14 人来自菲律宾、4 人来自乌克兰。
同一件事,精选收录的是《希腊运营集装箱船 CONTSHIP JET 在保加利亚近海遭无人机袭击沉没》
Sea-Intelligence 第182期全球班轮表现报告显示,2026年9月全球班期准班率环比上升0.9个百分点至50.6%,此前连续三个月环比下滑累计14.8个百分点,5月峰值为64.5%。
以星航运上调2026年全年盈利指引,预计调整后EBITDA最高达30亿美元、调整后EBIT最高达17亿美元。按指引区间中值计算,调整后EBITDA从22亿美元升至28.5亿美元,涨幅约30%;调整后EBIT从9亿美元升至15.5亿美元,涨幅约72%。公司称上调主要反映市场需求持续强劲和运价走势有利。
Sea-Intelligence 数据显示,2026年9月全球班期可靠性环比上升0.9个百分点至50.6%,结束连续三个月下滑;此前5月峰值为64.5%,三个月累计下降14.8个百分点。
MSC宣布,赫伯罗特将从2027年4月起退出Ipanema环线,此后其亚洲至南美东岸航线改由两条航线承接:ASE挂靠与马士基ASAS相同的五个港口,AS3则是与以星航运联合运营的周班航线,已于2026年9月13日首航。
MSC与Zim在联合亚洲-美东航线上恢复经Suez航线。台风Champi致台湾高雄、基隆、台北等港口周五关闭,风暴风速最高达120 mph,给东亚带来新的扰动。
作者分析认为,若Flávio Bolsonaro在10月25日巴西总统选举第二轮胜出,美巴双边沟通可能改善,为集装箱货量恢复提供条件。