瑞典船东Veritas在中国订造最多六艘化学品船
瑞典船东Veritas Tankers在南通润邦海洋工程装备订造最多六艘13,000载重吨不锈钢化学品船，交易价值最高达2.48亿美元。其上市母公司江苏润邦重工在交易所公告中确认与一家未具名欧洲船东签约。
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Splash 247AI 评分4242 Splash 247AI 评分4242 招商局旗下南京油运拟投1.9172亿元建造10艘4000载重吨原油驳船更新长江船队
招商局控股的南京油运计划投资至多1.9172亿元（2870万美元）建造10艘4000载重吨原油驳船，以升级服务长江沿线炼厂的长江船队。这家上海上市船东已通过全资子公司南京长江油运物流批准该投资，并选定湖南金航船舶承建。
Seatrade Maritime NewsAI 评分5050 招商南油（China Merchants Nanjing Tanker）扩充船队，新增14艘新造船
招商南油通过两笔新造船订单新增14艘船舶，作为其正在推进的船队更新计划的关键组成部分。
航运在线 · 新闻AI 评分6060 招商南油订造4艘LR2油轮和10艘4000吨级原油驳船
招商南油10月28日晚间公告，全资子公司南京油运（新加坡）投资不超过19.60亿元在大连造船新建4艘11.5万吨级LR2油轮，单船造价不超过4.9亿元，预计2029年6月至12月陆续交付。
Splash 247精选AI 评分7272 俄罗斯计划2027年初实现北极航道全年通航
Rosatom 北极事务负责人 Vladimir Panov 表示，俄罗斯正准备于2027年初启动北方海航道（NSR）定期全年东行航运，一家俄罗斯大型货主预计明年初开始全年发运，但未披露公司名称。
推荐理由：俄罗斯计划明年初启动北极航道全年东行班期，并披露今年过境货量与集装箱航次翻倍的数据。
Splash 247AI 评分4242 Venergy 通过恒力重工订单进军 VLCC 领域
希腊船东 Vyron Vasileiadis 旗下 Venergy Maritime 通过恒力重工订造 2 艘 306,000 载重吨原油船，正式进入 VLCC 板块，并持有另外 2 艘选择权。该批新船据报计划于 2029 年第一季度交付。
航运在线 · 新闻精选AI 评分7878 VLCC手持订单达319艘，2028至2029年每年交付超100艘
Hartland Shipping Services周报显示，VLCC手持订单已达319艘，相当于现有船队规模的34%，不计受制裁船舶则为42%，2028年和2029年每年交付的新船都将超过100艘。
推荐理由：手持订单达现有船队34%，文章把交付节奏与1970年代油轮危机对照，便于判断运力供给压力。
SeaNews TurkeyAI 评分3030 土耳其船东船队规模创历史新高，达5430万载重吨
土耳其交通与基础设施部长Abdulkadir Uraloğlu 10月7日公布的数据显示，截至2026年7月1日，土耳其船东拥有的商船队载重吨达5430万DWT，1000总吨及以上船舶增至2262艘。较2025年底的2234艘增加28艘，运力从5180万DWT升至5430万DWT，船舶数量与运力均创历史最高水平。该统计口径为土耳其船东所有船舶，不限于悬挂土耳其旗的船只。
Splash 247AI 评分2222 Transocean在广船国际订造两艘5万载重吨化学品/成品油轮
总部位于摩纳哥的Transocean Maritime Agencies在由中国船舶集团控股的广州造船国际（GSI）订造两艘50,000载重吨化学品及成品油轮，这是该船厂首次接获摩纳哥船东订单。合同近期签署，金额、交付日期与推进规格均未披露。Transocean船队约15艘，以散货船和油轮为主，去年刚通过黄埔文冲两艘1,930 TEU支线船订单首次进入集装箱领域。
Hellenic Shipping NewsAI 评分5959 Bahri与IMI签署16.92亿沙特里亚尔合同建造三艘VLCC
Bahri与IMI签署价值约16.92亿沙特里亚尔的合同，由IMI在沙特阿拉伯建造三艘VLCC，每艘载重吨32万吨，计划在2029至2030年间分批交付。该合同属于Bahri船队更新战略的一部分，今年年初以来，Bahri在沙特阿拉伯订造的船舶总数已增至九艘，包括六艘Ultramax散货船和三艘VLCC。
Splash 247AI 评分5858 Bahri 在 IMI 订造 3 艘 VLCC，金额 4.51 亿美元
沙特船东 Bahri 在 International Maritime Industries（IMI）订造 3 艘 VLCC，合同金额 16.92 亿沙特里亚尔（4.51 亿美元），用于扩大油轮船队并支持本土造船。这 3 艘 320,000 载重吨船舶将在 IMI 位于沙特东部海岸的 Ras Al Khair 设施建造，交付期定在 2029 年至 2030 年。
Splash 247精选AI 评分7070 VLCC交付潮将至，2028与2029年每年超100艘
据Hartland Shipping Services，VLCC板块将迎来半个世纪以来最大交付潮，2028年和2029年每年将有超过100艘新超大型油轮投入运营，规模让人联想到1970年代的超级油轮热潮。BIMCO的历史数据显示，VLCC交付的历史纪录为116艘。
推荐理由：材料给出2028与2029年VLCC交付规模及历史对照，读者可据此判断油运运力供给节奏。
Seatrade Maritime NewsAI 评分5858 Bahri 在 IMI 订造 3 艘 VLCC，投资 4.5 亿美元
沙特船东 Bahri 在 International Maritime Industries（IMI）订造 3 艘 VLCC，投资额 4.5 亿美元。该订单为大型油轮新造船项目。
航运在线 · 新闻AI 评分6767 BIMCO：中国船厂占全球订单64%，2028年交付需大幅扩产
BIMCO 数据显示，截至2026年9月1日全球订单簿为2.032亿CGT，中国船厂占64%，过去一年获得74%的合同CGT订单。中国船厂计划2028年交付4400万吨集装箱船，接近2025年2270万吨的两倍，BIMCO 首席航运分析师拉斯穆森提示产能扩张若遇合同放缓可能带来过剩风险。