TOC Americas 小组讨论：美洲新一轮港口特许经营权需匹配陆侧基建与更确定的合同框架
在 Cartagena 举行的 TOC Americas 小组讨论上，与会高管指出美洲新一轮港口特许经营投资须配套公路与铁路等陆侧基建，并提供更确定的合同框架。南美约40%的港口特许经营权将在未来十年到期，Hanseatic Global Terminals、ENAPU、TiL 等分别谈到腹地连通瓶颈、秘鲁“2.0版港口特许经营”及洛杉矶 West Basin 码头近40%货量经铁路内陆运输。
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World Cargo NewsAI 评分2727 航运在线 · 新闻AI 评分2525 海南引航刷新来琼超大型集装箱船靠泊纪录：“中海大西洋”轮靠泊洋浦港
10月22日，海南省船舶引航站引领船长399.67米的超大型集装箱船“中海大西洋”轮靠泊洋浦港，刷新来琼船舶靠泊长度纪录。该轮载重量187541吨、载箱量19100TEU，引航站组建专项技术保障小组并协调港航、海事、拖轮等多方联动，稳妥处置渔船干扰，确保安全靠泊。
苏伊士运河管理局 SCAAI 评分5555 苏伊士运河管理局与20家航运企业会谈，马士基9月过境增至67艘
苏伊士运河管理局主席Ossama Rabiee与20家主要航运公司和船代举行会谈，讨论地区局势对班期的影响及加强合作。马士基方面称其过境艘数从2025年9月的8艘增至今年9月的67艘，并预计未来年过境量将达278艘；达飞表示自红海紧张以来持续过境，9月有60艘船通过。