日本七家企业联合宣布建造并运营 4 艘氨燃料汽车运输船
Imabari Shipbuilding、川崎汽船(“K” LINE)、Kyokuyo Shipyard、JERA、Shin Kurushima Dockyard、日本邮船(NYK)与 Nihon Shipyard 七家日本企业联合宣布,将在日本中部地区构建氨燃料供应链,并建造和运营 4 艘氨燃料汽车运输船。
推荐理由:七家日本企业分工覆盖燃料采购、加注船与汽车船建造,读者可据此了解氨燃料汽车船商业化的落地路径。
Imabari Shipbuilding、川崎汽船(“K” LINE)、Kyokuyo Shipyard、JERA、Shin Kurushima Dockyard、日本邮船(NYK)与 Nihon Shipyard 七家日本企业联合宣布,将在日本中部地区构建氨燃料供应链,并建造和运营 4 艘氨燃料汽车运输船。
推荐理由:七家日本企业分工覆盖燃料采购、加注船与汽车船建造,读者可据此了解氨燃料汽车船商业化的落地路径。
Grimaldi 集团董事总经理 Emanuele Grimaldi 在撒丁岛举行的 XXVII Euromed 大会上表示,新一代 ConRo 船和多用途船的研发已进入后期阶段。
Grimaldi 东亚—南非—西非航线近期完成两票作业:8月2日 ro-ro 多用途船 Great Abidjan 挂靠加纳 Tema 港,卸下约3,100车道米滚装货、1,100辆轻型车、350 TEU及120车道米项目货。该航线每两周一班,从太仓、宁波到拉各斯需30天、到Tema需32天。8月23日 Great Casablanca 在太仓装载一台197公吨变压器,9月23日抵达拉各斯。
Grimaldi 接收招商局重工(江苏)交付的 PCTC Grande Egitto,该船可装载 9,800 CEU,是集团第 14 艘 Ammonia Ready 船舶。
Grimaldi旗下PCTC Grande Seoul于8月28日首次挂靠韩国Masan RoRo Terminal,并举行首航仪式。该船是Grimaldi 14艘氨预留PCTC之一,投入东亚—北欧航线,将定期挂靠Masan和Busan。
Grimaldi 接收 9,800 CEU 的 PCTC 新船 Grande Pacifico,这是其船队第 13 艘氨燃料预留船,也是向招商局重工(江苏)订造的 5 艘同型船中的首艘。