宁波远洋拟长租 8 艘新造船，含 2 艘 14,000 TEU 集装箱船与 2 艘 7,000 CEU 汽车运输船
宁波远洋在 10 月 30 日公告中提出长期租赁 8 艘新造船，包括 4 艘 7,000 TEU 集装箱船、2 艘 14,000 TEU 集装箱船和 2 艘 7,000 CEU 汽车运输船，租期不超过 20 年，租金总额上限 103 亿元人民币（约 15.3 亿美元）。
#集运
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分6262 Container NewsAI 评分4040 Sidra Line以两条航线回归红海贸易
Sidra Line以两条集装箱航线回归红海贸易，其中红海快线（RSA）投入1艘270 TEU船舶、每月一班，挂靠Adana、Alexandria、Sokhna、Aqaba、Djibouti、Damietta、Lattakia等港。
SeaNews TurkeyAI 评分5252 MSC、PIL、长荣海运调整东南亚航线并新增挂靠
MSC、PIL 与长荣海运分别宣布新增航线或优化挂靠，覆盖中国至印尼、马来西亚、新加坡和越南的东南亚航线。
Container NewsAI 评分4242 KMTC首次在海外订造新船，向中船黄埔文冲订6艘3,100 TEU集装箱船
韩国KMTC与中船黄埔文冲签署6艘3,100 TEU集装箱船建造合同，这是其首次在韩国以外订造集装箱船新船。合同金额与交付时间均未披露，6艘船交付后将合计为KMTC船队增加18,600 TEU名义运力。
Container NewsAI 评分5858 达飞 PAD 航线临时取消跨大西洋段，为期 18 周
达飞宣布在猕猴桃季结束后临时暂停 Panama Direct（PAD）航线的跨大西洋段，暂停期为 18 周，从 2026 年 11 月中旬至 2027 年 3 月下旬。
Container NewsAI 评分3838 CMA CGM 在 MEDEX 航线新增土耳其 Iskenderun 季节性挂靠
CMA CGM 在印度次大陆—地中海 MEDEX 航线新增土耳其 Iskenderun 季节性挂靠，预计保留至 2026 年 12 月底。新挂靠直连土耳其南部与地中海、中东及印度次大陆，并支持土耳其柑橘、苹果等季节性冷藏货出口。
Container NewsAI 评分3636 Sidra Line开通土耳其—圣彼得堡集装箱航线
Sidra Line将以Türkiye Russia Express（TRX）名义开通土耳其至圣彼得堡的集装箱航线，每五周一个航次。挂靠顺序为Izmit（Safiport）—Istanbul（Ambarli）—Mersin—St Petersburg—Izmit，连接三个土耳其港口与俄罗斯波罗的海地区。该名称此前曾用于其土耳其至Novorossiysk航线。
Hellenic Shipping NewsAI 评分6060 以星航运推出 ZX3 快线，连接上海、厦门与洛杉矶
以星航运宣布推出 ZX3 快线，由该公司独家运营，计划于 2026 年 12 月开航，挂靠顺序为厦门—上海—洛杉矶—厦门。上海至洛杉矶直达航程 12 天，厦门至洛杉矶航程 15 天；ZX3 与 ZEX、ZX2 共同构成从中国和越南每周 7 班的快线网络。该航线在洛杉矶挂靠 WBCT 码头，设有专属堆场和提货通道，并提供通往纽约、芝加哥、孟菲斯、达拉斯、堪萨斯城等美国内陆目的地的加急铁路衔接。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分6262 马士基据报选定沪东中华订造最多24艘LNG双燃料集装箱船，项目价值约58亿美元
据船舶经纪报道，马士基已选定沪东中华作为最多24艘LNG双燃料集装箱船的首选建造方，项目价值约58亿美元，单船造价约2.4亿美元，首批交付可能在2029年底或2030年。
SeaNews TurkeyAI 评分4747 Emirates Shipping Line将于11月开通中国—红海集装箱航线CRC
Emirates Shipping Line计划今年11月开通中国—红海集装箱航线China Red Sea Connector（CRC），挂靠上海、宁波、南沙、Sokhna、Aqaba和Jeddah。
SeaNews TurkeyAI 评分6262 全球十大集装箱班轮公司手持订单约 1089 万 TEU，运力过剩担忧升温
Maritime Analytica 援引 Alphaliner 数据发布的 2026 年 10 月图表显示，全球十大集装箱班轮公司手持订单合计约 1089 万 TEU，其中 MSC 以 291 万 TEU 居首，中远海运订单相当于其现有运力的 52%，为十家中比例最高。
SeaNews TurkeyAI 评分5555 中远海运集运推出ESA3远东至南美东岸周班航线，12月17日自宁波首航
中远海运集运宣布推出ESA3远东至南美东岸周班集装箱航线，计划2026年12月17日前后从宁波首航，这是该公司在该航线上的第三条航线。
航运在线 · 新闻精选AI 评分8080 马士基选定沪东中华订造12+12艘24000TEU双燃料集装箱船
马士基已在中国船厂中选定沪东中华，计划订造12+12艘24000TEU双燃料LNG动力集装箱船，单价约2.4亿美元，24艘全部生效后总金额约57.6亿美元。沪东中华可从2029年底起陆续交付，交付延续至2030年，较早的交船档期是其胜出的重要原因。若订单最终签署，马士基今年订造的双燃料集装箱船将达到58艘。
推荐理由：订单给出船型、单价与2029年底起的交付档期，反映超大型集装箱船产能与档期的紧张程度。
航运在线 · 新闻AI 评分6767 2028年中国船厂计划交付4928万CGT，较上轮峰值增长约1.3倍
按当前手持订单交期统计，2028年全球计划交付7142万CGT、1.9986亿DWT，较上一轮峰值分别增长25.7%和18.6%。其中中国船厂计划交付4928万CGT，较2010年增长约1.3倍；集装箱船计划交付2656万CGT，约占全球的38%，取代散货船成为本轮增长的主要驱动。数据由克拉克森提供、中国船舶集团经济研究中心整理。
The LoadstarAI 评分3838 Jade Pacific Line 开通印度-红海穿梭航线，成亚洲短途市场新入局者
由前 SeaLead 高管创立的 Jade Pacific Line（JPL）开通印度-红海穿梭航线，挂靠港序为 Mundra-Nhava Sheva-Karachi-Sokhna-Mundra，投入 1,118 TEU 的 Medkon Sia 单船运营。
Splash 247AI 评分3838 韩国南星海运重返中国订造2艘7,100 TEU集装箱船
韩国南星海运（Namsung Shipping）据经纪商消息在大连船舶重工（DSIC）订造2艘7,100 TEU集装箱船，另有2艘选择权，预计2030至2031年交付。这是该公司首次在DSIC下单，也是其今年在中国船厂的第二笔新造船交易，此前3月已在黄埔文冲订造2艘4,300 TEU船。
Container NewsAI 评分4242 东方海外宣布推出连接中国与印尼的CIS4新航线
东方海外宣布推出中国印尼航线CIS4，计划于2026年11月22日开通，直连中国华北、华南主要港口与雅加达、泗水两大印尼门户港。该航线挂靠顺序为青岛–上海–南沙–雅加达–泗水–新加坡–青岛，涉及三个中国港口、两个印尼港口和新加坡。东方海外尚未公布船舶配置与班期密度。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4747 韩国南星航运拟在大连造船订造最多四艘7,100 TEU集装箱船
韩国南星航运（Namsung Shipping）被传在大连造船（DSIC）订造2艘7,100 TEU集装箱船，另有2艘选择权，单船价格8,900万美元，2艘确认船约1.78亿美元，交付期2030–2031年。若选择权全部行使，总投资将达3.56亿美元。此前该公司与关联公司东映航运已在CSSC黄埔文冲订造4,300 TEU和1,900 TEU船各2艘。
SeaNews Turkey精选AI 评分7272 全球集装箱船订单达1620万TEU，万海与Seaspan高管警示运力过剩
全球集装箱船手持订单已升至1620万TEU，相当于现有船队运力的46.5%，为2009年以来最高比例。MSC在大连恒力重工订造20艘约24000 TEU集装箱船，累计在该船厂订造62艘20000 TEU以上大船；HMM于10月20日通过HD韩国造船海洋订造8艘13000 TEU LNG双燃料集装箱船，合同金额约1.92万亿韩元（约14亿美元），将投放远东-印度-地中海航线。
推荐理由：订单量占现有运力46.5%为2009年以来最高，文中同时给出绕行好望角船舶回落至180艘这一缓冲减弱的细节。
SeaNews TurkeyAI 评分5858 长荣海运优化东南亚网络：调整 KTP 挂靠港并新开 NCX 新加坡-马来西亚航线
长荣海运宣布新一轮东南亚网络优化，调整青岛起运的 KTP 泰国-越南航线挂靠结构，并新开连接青岛、新加坡与巴生港 Westport 的 NCX 新加坡-马来西亚航线。
The Loadstar精选AI 评分7575 集装箱新船订单簿年底逼近 1600 万 TEU
Alphaliner 分析称，全球集装箱新船订单簿在近期突破 1500 万 TEU 后，年底前还将有约 40 艘 megamax 新船订单落地，使订单簿接近 1600 万 TEU。
推荐理由：订单簿逼近 16m teu 并可能创下年度订船纪录，读者可看到未来数年运力供给与船厂排期的具体量级。
Splash 247精选AI 评分7272 全球集装箱船手持订单突破 15m teu，年底或逼近 16m teu
Alphaliner 数据显示，全球集装箱船手持订单已超过 15m teu，预计还有约 40 艘大型集装箱船的新订单，年底前总订单量可能逼近 16m teu。集装箱行业的订船热潮目前没有放缓迹象。
推荐理由：全球集装箱船手持订单已超 15m teu，另有约 40 艘大型船订单待签，读者可据此判断运力供给压力。
Splash 247AI 评分3838 Peter Döhle 据传在澄西船舶订造4艘3700 TEU集装箱船
Peter Döhle Schiffahrts 据传在中国澄西船舶订造4艘3700 TEU集装箱船，延续其在中国船厂的订造计划。中国船舶集团旗下澄西与一家未具名欧洲船东签约，由中国船舶工业贸易公司合作参与。经纪与市场消息人士将这笔订单指向Peter Döhle。
Seatrade Maritime NewsAI 评分4040 KMTC在中国船厂订造首批新船，黄埔文冲承接6艘集装箱船
韩国船东KMTC在黄埔文冲订造6艘集装箱船，这是其首次在中国船厂下单新造船。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4242 中船澄西获4艘3,700 TEU集装箱船订单，传Peter Döhle为买方
中船澄西与中船贸易10月23日签署4艘3,700 TEU集装箱船建造合同，买方为未具名欧洲船东，业内消息指向德国Peter Döhle。这是澄西今年第二笔公开的支线集装箱船订单，此前3月31日已签2艘3,100 TEU船。合同价格与交付时间未披露，若买方身份确认，Peter Döhle在澄西的集装箱船订单将达6艘、涵盖两种船型。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4747 KMTC在黄埔文冲订造六艘3100 TEU集装箱船，首次在中国船厂下单
韩国班轮运营商KMTC于10月26日在广州与CSSC黄埔文冲及中国船舶工业贸易有限公司签约，订造六艘3100 TEU集装箱船，合计名义运力18,600 TEU。这是KMTC首次在中国船厂下单，也是其首次向CSSC订船，新船基于黄埔文冲“鸿鹄”3100 TEU设计并按KMTC运营需求优化。合同价格与交付时间未披露。
Splash 247AI 评分5050 KMTC首次在中国船厂下单，订造6艘3100 TEU集装箱船
韩国班轮公司KMTC首次进入中国造船市场，在CSSC旗下黄埔文冲订造6艘3100 TEU集装箱船，合同在广州签署，中国船舶工业贸易公司参与协议。6艘船合计运力18,600 TEU，基于黄埔文冲自研支线船设计并按KMTC运营需求修改，船厂未披露合同金额、交付时间和推进规格。这是KMTC首次在中国船厂订造新船，也是其首次与CSSC签约，此前其船队扩张主要依赖韩国船厂。
Splash 247AI 评分3838 Jade Pacific Line开通红海航线，投入1,100 TEU船舶首航
新加坡集装箱航运公司Jade Pacific Line（JPL）开通连接印度、巴基斯坦与埃及红海沿岸的航线，投入1,100 TEU的Medkon Sia轮，挂靠Mundra、Nhava Sheva、Karachi和Sokhna后返回Mundra。
Seatrade Maritime NewsAI 评分6262 恒力重工承接 52 艘超大型集装箱船订单
恒力重工承接 52 艘超大型集装箱船订单，这批 LNG 双燃料新造船扩大了该船厂的集装箱船订单簿，其中包含来自 MSC 的大规模合同。
Splash 247AI 评分2626 马来西亚 Harbour-Link 在 Sapor Shipbuilding 订造两艘集装箱船
马来西亚 Harbour-Link Group 披露投资 5670 万林吉特（1390 万美元），在本地船厂 Sapor Shipbuilding Industries 建造两艘集装箱船。其持股 85% 的子公司 Harbour-Link Lines 已与这家位于诗巫的船厂签订两份合同，建造两艘 90 米自航集装箱船。
Container NewsAI 评分2020 MSC Meline 将在 MSE 航线取消挂靠热那亚
Hapag-Lloyd 宣布，MSC Meline（航次 MM643A）为恢复班期将取消原定 10 月 27 日对意大利热那亚的挂靠，该船运营于地中海—南美东海岸（MSE）航线。原定在热那亚卸货的进口货改在 Livorno 卸下，并衔接 MSC Albany（航次 MM644A），后者预计 10 月 30 日挂靠 Livorno；热那亚出口货则改配最早可用船舶。
Container NewsAI 评分4242 Evergreen 的 HTW 航线恢复挂靠 Tacoma
Evergreen 的 HTW 航线恢复挂靠 Tacoma，首航船为 15,372 TEU 的 EVER MACH，10 月下旬起预计连续 13 周每周挂靠 Pierce County Terminal，直至明年 1 月。此时正值太平洋西北地区苹果、鲜土豆等冷藏农产品出口旺季，NWSA 是美国第二大冷藏出口门户。
SeaNews TurkeyAI 评分5858 赫伯罗特将于2027年4月退出MSC的Ipanema环线，改由ASE与AS3两条航线承接
MSC宣布，赫伯罗特将从2027年4月起退出Ipanema环线，此后其亚洲至南美东岸航线改由两条航线承接：ASE挂靠与马士基ASAS相同的五个港口，AS3则是与以星航运联合运营的周班航线，已于2026年9月13日首航。
SeaNews TurkeyAI 评分5555 MSC在Britannia航线停航两个航次
MSC发布客户通知，因市场持续挑战在亚洲-北欧航线的Britannia服务停航两个连续航次，分别为第45周的QB645W和第46周的QB646W。按ISO周历，第45周为11月2日至8日，第46周为11月9日至15日。
SeaNews TurkeyAI 评分6060 马士基与赫伯罗特调整 Gemini 网络 AE2、AE11、AE12、AE18、AE19 和 ME2 航线
马士基发布两份公告，确认与赫伯罗特合作的 Gemini 网络对 AE2、AE11、AE12、AE18、AE19 和 ME2 航线作出调整。
Container NewsAI 评分4747 Maersk 11月恢复 Peru Feeder 挂靠哥伦比亚 Buenaventura
Maersk 将于11月在 Peru Feeder 航线恢复挂靠哥伦比亚 Buenaventura，并至少保留对秘鲁 Pisco 的季节性挂靠至2027年1月。该周班航线投入两艘约2,800 TEU集装箱船，连接巴拿马枢纽 Balboa 与哥伦比亚、秘鲁港口，调整后挂靠顺序为 Balboa–Buenaventura–Pisco–Callao–Paita–Balboa。
gCaptain精选AI 评分7272 BIMCO：中国船厂手持订单占全球 64%，订单簿逼近历史高位
BIMCO 分析显示，截至 2026 年 9 月 1 日全球船厂手持订单约 203.2 百万 CGT，同比增长 13%，低于 5 月 210.4 百万 CGT 的历史峰值但高于 2008 年的 195.4 百万 CGT。
推荐理由：BIMCO 数据给出中韩日手持订单与交付排期对比，可据此判断产能扩张与未来供给过剩风险。
Container NewsAI 评分4242 CMA CGM 将于 12 月在 PAD 航线新增 Pisco 季节性挂靠
CMA CGM 将于 12 月在巴拿马直航（PAD）航线新增秘鲁 Pisco 的季节性挂靠，该航线连接澳大利亚、新西兰与美国东海岸及北欧。
Container NewsAI 评分5858 Emirates Shipping Line 11月开通中国至红海航线
Emirates Shipping Line 将于11月开通连接中国与埃及、约旦和沙特阿拉伯的新航线，命名为 China Red Sea Connector（CRC）。该航线投入四艘约2,500 TEU集装箱船，班期约为双周班，挂靠顺序为上海、宁波、南沙、Sokhna、Aqaba、Jeddah。CRC航线将为中国三大港口与红海主要门户港口提供直达连接。
Container NewsAI 评分5858 中远海运、长荣、PIL 与万海将在远东至南美西岸航线上恢复挂靠釜山
中远海运、长荣、PIL 与万海计划在 2026 年底前恢复其联合远东至南美西岸周班航线的釜山挂靠，该航线在中远海运以 WSA2、长荣以 WS2、PIL 与万海以 ASA 的名称运营。