马士基与 APM 签署 Tanger Med 3 新集装箱码头特许经营协议
马士基与 APM 签署协议,将在摩洛哥 Tanger Med 3 开发新集装箱码头,规划 1200 米岸线,年吞吐能力 450 万箱,投资 80 亿摩洛哥迪拉姆,施工预计很快启动。
马士基与 APM 签署协议,将在摩洛哥 Tanger Med 3 开发新集装箱码头,规划 1200 米岸线,年吞吐能力 450 万箱,投资 80 亿摩洛哥迪拉姆,施工预计很快启动。
受气旋Arnab影响,印度东海岸Visakhapatnam、Gangavaram和Krishnapatnam等港口自周一起暂停或限制船舶作业,Visakhapatnam港已暂停全部运营直至另行通知。
阿尔及利亚、摩洛哥和突尼斯计划在未来五年内投运新的集装箱门户港口,重点承接转运业务,包括摩洛哥的 Nador West Med 和 Dakhla、阿尔及利亚的 El-Hamdania 和 Djen Djen、突尼斯的 Enfidha。
Maersk 确认 DP World London Gateway 已于 10 月 26 日 12:00 解除限制,恢复接收空箱,空箱可按正常流程还箱。拖车须先取得 VBS 预约才能送空箱进场,客户与运输运营方应继续通过 MATS Online 查看最新还箱指引。Maersk 表示将持续监测该码头运营情况,条件变化时另行更新。
海防港2026年集装箱吞吐量达到200万TEU,比2025年提前约两个月完成。10月15日下午,MSK HP2航线船舶MAERSK NOTODDEN在涂山港区卸下第200万TEU,该航次卸货约1,788 TEU。前九个月海防港货物吞吐量3,810万吨、同比增长27.8%,集装箱量增长30.7%,营收27,500亿越南盾、增长30.7%,税前利润14,430亿越南盾、增长55%。
Frey Commodities与Ports America Chesapeake合作,在巴尔的摩港Seagirt Marine Terminal建成粮食转运设施,8月27日正式启用,年出口能力约275,000吨,设计每周装载超过200个集装箱。
苏伊士运河管理局主席Ossama Rabiee与20家主要航运公司和船代举行会谈,讨论地区局势对班期的影响及加强合作。马士基方面称其过境艘数从2025年9月的8艘增至今年9月的67艘,并预计未来年过境量将达278艘;达飞表示自红海紧张以来持续过境,9月有60艘船通过。