Wärtsilä设定新中期财务目标并自2027年起启用新业绩指引方式
Wärtsilä董事会批准新的中期财务目标:Marine年有机净销售额增长中个位数百分比、营业利润率14%,Energy分别为高两位数百分比和18%,集团为低两位数百分比和16%。集团净利对自由现金流转换率目标>90%,股息不低于每股收益的50%。公司还将从2027年初起对Marine和Energy分别给出未来12个月净销售额指引。
Wärtsilä董事会批准新的中期财务目标:Marine年有机净销售额增长中个位数百分比、营业利润率14%,Energy分别为高两位数百分比和18%,集团为低两位数百分比和16%。集团净利对自由现金流转换率目标>90%,股息不低于每股收益的50%。公司还将从2027年初起对Marine和Energy分别给出未来12个月净销售额指引。
Kongsberg Maritime 2026年第三季度订单储备达297.5亿挪威克朗,创历史新高,当季接单83.2亿挪威克朗,订单出货比1.25。营收66.4亿挪威克朗,同比增长5%,新造船交付增长16%,EBITDA为10.4亿挪威克朗、利润率15.7%。公司于10月1日完成收购瑞典推进系统企业 Berg Propulsion AB。
特许船舶经纪人协会(ICS)10月29日在南非开普敦董事会会议上任命Natalia Margioli-Komninou为主席,接替任期届满的Punit Oza,她成为该组织1911年成立以来首位女性主席,也是首位希腊籍主席。
巴拿马运河在10月26日至28日举行的咨询委员会第41次会议上任命丹麦航运高管 Tommy Thomsen 为主席,接替 Admiral William J. Flanagan。
Bureau Veritas Marine & Offshore在迈阿密新设邮轮卓越中心,接入其覆盖Gas(多哈)与Offshore(新加坡、上海、吉隆坡)等领域的全球卓越中心网络。
Solstad Maritime旗下Normand Australis获亚太地区两份海底工程合同,固定租期合计250天,预计2026年12月开始连续执行。合同含合计75天选择权,估值处于1000万至3000万美元区间低端,该船将提供ROV及海底支持服务。
希腊航运教育专家Natalia Margioli-Komninou成为特许船舶经纪人学会(ICS)115年历史上首位女性主席,在南非开普敦的学会理事会会议上接替任职两年的Punit Oza。
国际海事承包商协会(IMCA)在比利时安特卫普全球峰会上发布IMCA 2030四年战略,围绕技术卓越与标准化、安全多元劳动力、可持续与运营效率三大支柱展开。战略将巩固其在潜水、动力定位、安全和ROV作业领域的权威地位,并加强自主与远程作业、脱碳及海上风电方面的工作。IMCA还计划推出数字日志和IMCA Skills平台,会员制度改革将于2027年1月生效。
Nor-Shipping将于2027年6月9日在主舞台首次举办为期三小时的船舶回收会议,联合GMS、Intertanko、BIMCO等机构专家,帮助船东与运营方理解船舶回收。
Fairbanks Morse Defense(FMD)在CEO George Whittier带领下,已发展为面向美国海军及全球多国海军的多元化供应商与合作伙伴,业务覆盖新设备供应以及整体维修与保养。Whittier近日做客MarineLink播客Maritime Matters,介绍FMD如何帮助海军更快、更高效地建造、维护和修理舰艇。
Trailer Bridge于10月26日宣布任命Charles Gittens为下一任首席执行官,11月2日生效,接替10月1日离任、自2015年起担任CEO的Mitch Luciano。
苏伊士运河管理局主席Ossama Rabiee会见DEME集团区域总监Amedeo Peyron,探讨疏浚船维修、船厂合作及疏浚船船体建造等未来合作方向。双方合作已逾70年,DEME曾以10艘疏浚船参与新苏伊士运河项目,疏浚量达4100万立方米。SCA称已通过新增MOHAB MAMISH和HUSSEIN TANTAWY两艘疏浚船实现船队现代化。
超声波防污系统制造商 Shipsonic 任命 Anne Marie van Swinderen 为新任 CEO,任命于2026年10月生效。她自2025年起担任公司业务发展经理,并自公司创立起参与其中。Shipsonic 称,采用 ICAF 的船舶每年平均排放50公斤有害铜离子,其超声波系统可省去每三至五年更换铜阳极的成本。
WinGD与COSCO Shipping LNG(香港)船管、NYK LNG Shipmanagement及TMS Cardiff Gas签署三份长期服务协议,覆盖14艘LNG运输船。
Monjasa任命Simone Piredda为新加坡贸易总监,接替在任16年的Morten Jacobsen,后者将迁往得克萨斯州负责集团海工物流业务。Jacobsen 2010年作为Monjasa新加坡首位员工加入,其亚洲平台已扩展至新加坡、上海和东京,年供应船用燃油约150万吨。
Robert Allan Ltd. 宣布 Alireza Mirzajani 已获得不列颠哥伦比亚省工程师与地球科学家协会(EGBC)的专业工程师认证。他自2021年起在该公司船舶架构与高级结构分析团队任职,参与结构设计与有限元分析各项工作。
美国海工服务巨头 Chouest Group 从 CFFI 及其贷款方 HPS 手中收购总部位于圣约翰斯的加拿大海事与海工服务商 Horizon Maritime,交易金额未披露。
Dolphin Drilling 同意将旗下 Blackford Dolphin 半潜式钻井平台出售给迪拜 SPM Energy Shipping,交易金额最高 2500 万美元,交付时收取 1000 万美元,余下 1500 万美元待 SPM 收款后支付。双方同时建立潜在合作,拟在印度及其他市场管理钻井平台。
意大利船级社(RINA)新一届董事会任命现任总经理Paolo Moretti为首席执行官,接替自2023年12月起任职的Carlo Luzzatto,Ugo Salerno继续担任执行董事长。Giosuè Vezzuto接替Moretti出任RINA Services首席执行官,负责海事和认证业务。RINA目前拥有7000余名员工,分布在全球70个国家,过去五年营收翻了一番多,突破10亿欧元。
WinGD与COSCO Shipping LNG (Hong Kong) Ship Management、NYK LNG Shipmanagement及TMS Cardiff Gas签署三份长期服务协议,覆盖14艘双燃料LNG运输船。
MSC首次获得DNV颁发的ESG认可,该认可基于对其经认证管理体系的独立评估,涵盖ISO 14001、ISO 45001、ISO 9001、ISO 28000、ISO/IEC 27001和ISO 22301六项标准。MSC首席运营官Claudio Bozzo表示,以结构化方式管理ESG绩效对业务韧性和长期发展十分重要。
美国路易斯安那州的 Chouest Group 宣布收购加拿大海工与海事服务商 Horizon Maritime,交易财务条款未披露。Horizon 位于纽芬兰与拉布拉多省圣约翰斯,从 CFFI 及其贷款方 HPS 手中购得,公司将保留现有管理团队,Steve Widmeyer 继续担任 CEO,并与联合创始人 Sean Leet 一同加入董事会。
Caddell Dry Dock & Repair 宣布自 2027 年 1 月 1 日起实施领导层交接,现任执行副总裁 Salvatore Molino 将出任总裁,接替担任总裁 36 年的 Steven Kalil,后者转任首席执行官。John B. Caddell II 继续担任董事长,William Chapman 留任副总裁兼总经理。
Chouest Group 与 Horizon Maritime Services 创始人达成战略合作,从 CFFI 及其贷款方 HPS 手中收购这家加拿大海工与海事服务公司。交易扩大 Chouest 在加拿大 Atlantic、Pacific 和 Arctic 地区的布局,Horizon 将保留现有管理团队和运营架构,Steve Widmeyer 继续担任 CEO。财务条款未披露。
Reach Subsea与Eidesvik Offshore通过合资公司Eidesvik Reach完成IMR船Viking Reach出售,该船于10月26日交付新船东,买方未在最新公告中披露。这艘2009年建造、长85.3米的DP-2水下IMR船配备70吨AHC吊机和WROV系统,Asso Group曾于8月4日称已签署收购协议,并计划将其更名为Arete、挂希腊旗,主要用作埋缆支持船。
Equinor 行使续租选择权,将 Havila Shipping 两艘平台供应船(PSV)的租约再延长一年。2012 年建造的 Havila Charisma 将租至 2027 年 12 月 16 日,2008 年建造的 Havila Foresight 则留用至 2028 年 1 月 1 日。
意大利船级社与工程集团RINA任命Paolo Moretti为集团新任首席执行官,接替自去年12月起执掌集团的Carlo Luzzatto。Moretti此前担任RINA总经理,并主管其海事与认证业务。
RINA于10月23日由新组建的董事会任命Paolo Moretti为集团首席执行官,他此前担任集团总经理并将继续兼任该职,接替自2023年12月起执掌集团的Carlo Luzzatto。
G2 Ocean 任命现任太平洋区董事总经理 SK Lim 为下一任首席执行官,现任 CEO Arthur English 将转任董事长,并同时出任大股东 Gearbulk 的 CEO 及董事会成员,任命于 2027 年 1 月 1 日生效。
美国海事管理局(MARAD)为六所州立海事学院中的五所采购新一代培训船时采用船舶建造管理(VCM)模式,承包商TOTE Services迄今已交付5艘中的4艘。该模式将设计到交付的全过程监督外包给代表船东的第三方,采用商用成熟部件而非军规部件,以控制成本并加快交付。TOTE正将VCM用于导弹靶场测量船和海军新型中型登陆舰两个政府项目。
DOF Group ASA已同意将2018年建造的海底施工船Skandi Implementer出售给未披露身份的买方,计划于2027年第二季度交付。此次出售将显著降低集团净负债。CEO Mons S. Aase表示,尽管公司并未主动寻求出售这艘高端海底船,但交易条款对DOF Group及其股东具有增值作用。
Wärtsilä与WinGD签署新的长期服务框架协议,延续2015年建立的合作,Wärtsilä继续作为WinGD授权全球服务商,为WinGD、Wärtsilä和Sulzer品牌二冲程发动机提供支持。协议旨在保障技术支持连续性,并让船东在服务方案选择上更灵活,帮助提升发动机可用率、优化维护计划并为未来燃料和脱碳要求做准备。
NYK集团旗下The Cruise Club Tokyo运营的Tokyo Bay游轮“Lady Crystal”将于2026年11月8日结束运营,自1990年5月8日投运以来已服务36年。接替它的新游轮“AMANE”计划于2027年5月投入运营,延续Lady Crystal的船上待客传统。
RINA S.p.A.新一届董事会任命现任总经理Paolo Moretti为集团首席执行官,接替自2023年12月起担任该职的Carlo Luzzatto。Ugo Salerno继续担任执行董事长,Giosuè Vezzuto接任RINA Services首席执行官。RINA过去五年营收翻倍至超过10亿欧元,此次交接旨在进一步加速集团发展。
NYK Shipmanagement Pte. Ltd.(NYKSM)10月16日在新加坡举行成立25周年庆典,约300名嘉宾出席,包括新加坡MPA、日本与印度及巴拿马驻新使节和NYK Group代表。
日本邮船社长曾我贵也在公司成立141周年之际向员工发表讲话,称今年是迈向新未来的第一步。他指出,只要美国经济和购买力保持强劲,集装箱运输、汽车运输、干散货、能源和物流业务有望增长,但需警惕加息对购买力的影响。
工程师 Miguel Lorenzo Fabrega 于10月1日就任巴拿马运河管理局副局长,并在运河事务部长 José Ramón Icaza Clément 与局长 Ilya Espino de Marotta 见证下签署就职文件。Lorenzo 在巴拿马运河拥有28年工作经验,曾任工程执行经理、第三套船闸设计副经理、工程与服务副总裁,自2020年起担任基础设施与工程副总裁。
Grimaldi集团在撒丁岛Pula的Forte Village颁发2026年度Grimaldi Excellence Awards,表彰在增长与可持续发展共同目标下与其建立紧密合作的伙伴。奖项分客户、港口、码头、代理、供应商及终身成就六类,Amazon、BYD、Geely、Sany等入选客户类,Grimaldi Marangolo Terminal Catania获码头类。
苏伊士运河管理局主席Ossama Rabiee在伊斯梅利亚总部会见泰国众议院第二副议长Lertsak Pattanachaikul一行,讨论双方合作领域与双边关系。泰方表示希望借鉴苏伊士运河在疏浚和培训方面的经验,Rabiee表示愿通过苏伊士运河海事培训与模拟学院启动务实培训合作。
巴拿马运河董事会任命 Miguel Antonio Lorenzo Fábrega 为巴拿马运河副局长,他将与局长 Ilya Espino de Marotta 共同应对运河未来面临的挑战与机遇。