青岛港前湾港区试点无人机AI巡检
青岛港前湾港区北岸码头改扩建项目现场启用“无人机巡检+AI识别”,无人机以自动机巢为基站自动起飞、悬停拍摄并实时回传画面、智能识别隐患。目前2处无人机自动机巢已部署到位,安全隐患智能识别模块完成25个场景、4万余张图片标注,梳理出21类违章行为智能抓拍场景。
青岛港前湾港区北岸码头改扩建项目现场启用“无人机巡检+AI识别”,无人机以自动机巢为基站自动起飞、悬停拍摄并实时回传画面、智能识别隐患。目前2处无人机自动机巢已部署到位,安全隐患智能识别模块完成25个场景、4万余张图片标注,梳理出21类违章行为智能抓拍场景。
WiseTech 承认 CargoWise 的英国与日本海关报文响应在 10 月 28 日出现延迟,积压至次日上午才全部处理完毕。公司通知显示,从 10.37 确认问题到次日 8.33 确认恢复,跨度近 22 小时,受影响用户数量与根本原因尚不明确。一家英国货代称团队大半个工作日无法正常处理报关,客户只能等待,并质疑升级与沟通流程不足。
迪拜船舶供应平台 GeoMarineHub 上线两项功能:船员可将 Excel、Word、PDF 或扫描件形式的物料申请原样发送至指定邮箱,平台自动识别船名、港口、ETA 及各行物料并匹配 IMPA 编码,买家确认后由该港已验证供应商逐行密封报价。
Cisco与PSA Singapore宣布战略合作,为全球最大全自动集装箱码头Tuas港开发AI驱动的可观测性与事件管理平台概念验证。平台将整合PSA应用、基础设施与网络系统的实时性能数据,利用AI定位故障服务、诊断根因并给出实时处置建议。该平台将率先在Tuas港二期Living Lab部署,支持该港在2040年代全面建成的目标。
美国交通部宣布通过海事管理局的港口基础设施发展计划(PIDP)拨款 4.98 亿美元,用于 19 个州的 35 个港口基建项目。阿拉斯加惠蒂尔市获 5060 万美元更换 DeLong 码头并加装季节性浮码头,佛罗里达 Port Everglades 获 3075 万美元强化液体散货码头并拓宽船舶泊位。
Cisco与PSA Singapore正合作在Tuas港开发AI驱动的可观测性与事件管理平台,该概念验证属于Cisco国家数字化加速计划的一部分。平台将把PSA应用、基础设施和网络系统的实时性能数据集中呈现,利用AI定位受影响系统、诊断根因并实时给出处置建议,以减少并最终预判非计划停机。项目将先在Tuas港二期Living Lab落地测试,Tuas港目前是全球最大的全自动化集装箱码头。
PSA Singapore与Cisco达成战略合作,将在Tuas Port开发AI驱动的可观测性与事件管理平台概念验证,用于监控支撑码头运营的IT基础设施。该平台初期在Tuas Port二期Living Lab测试,可整合TOS等系统的实时性能数据,帮助技术团队定位故障根因并在运营中断前解决。Tuas Port自2022年9月运营以来已处理2500万TEU,2026年8月有14个泊位在运营。
第11届港口当局圆桌会议于10月21日至23日在珀斯举行,由Pilbara Ports主办,22个港口当局参加。MPA牵头的工作组汇报了正在制定的替代船用燃料事故应急协议指南进展,参与方包括安特卫普-布鲁日港、巴塞罗那港、釜山港、伦敦港务局和横滨港。MPA与鹿特丹港共同领导的港口间数据交换工作组已制定通用船舶数据元素和API规范。
香港港口2025年处理1299万TEU,较2024年约1370万TEU下降5.1%,出口增长与吞吐下滑形成反差。首个五年计划(2026至2030年)不再以箱量为目标,转向航运金融、海事保险、船舶管理、大宗商品交易和海商争议解决,并推动税收优惠、智慧港口与绿色船用燃料加注中心建设。
Patrick Terminals发布移动应用Patrick Connect,为到访其澳大利亚集装箱码头的卡车司机提供实时信息和作业指引。该应用提供车道分配、称重(WIM)结果等合规信息,并支持码头运营团队直接向司机发送安全通知和运营更新。应用已在悉尼AutoStrad设施完成试用,现准备向运输运营商推广,未来数月将接入更多用户。
三峡通航船舶秭归旧州河锚地建设工程10月26日通过竣工验收,成为国内首座内河无人值守智慧锚地并进入正式运行阶段。该工程总投资约4.12亿元,项目团队自主研发大水位差无人值守成套技术,实现锚地状态实时感知与可视化管控。试运行以来有效缓解了三峡船闸上游危化品锚地容量不足等问题。
青岛依托全市交通运输数据中台汇聚超500类、约3800亿条数据,并率先将公共数据资源归类为无形资产,创新设计覆盖采集、存储、治理、加工、运营五大阶段的“五阶段成本归集法”。青岛近期被财政部列为全国10个行政事业单位公共数据资源治理成本归集试点地区之一。2024年11月全国行政事业单位数据运营交易首单在青岛落地,今年8月重载货车充电站选址数据场景完成交付。
AD Ports Group旗下物流公司Noatum Logistics将其中东和海湾合作委员会(GCC)市场的卡车车队规模翻倍至850辆以上,新车在过去六个月分批交付并已投入区域运营。
Patrick Terminals与OneStop将于2026年11月28日在Sydney AutoStrad码头上线OptiBook集装箱管理平台,该系统与OneStop Vehicle Booking System及Deliver App对接,提供集装箱状态、可用性和时段预订信息。
Lloyd's Register正为ArcelorMittal的全球干散货码头网络构建统一的战略全球运营模式,以标准化替代各地分散的本地做法。该框架包含标准化运营手册、可重复的SOP库及统一KPI数字指标,用于跨码头实时对标。ArcelorMittal的码头分布于印度、美国、巴西、墨西哥、加拿大、法国、德国、比利时、波兰和利比里亚等国。
Lloyd's Register正为ArcelorMittal的全球干散货码头网络构建统一的战略全球运营模式,以标准化替代各地分散的本地做法。该框架包含标准化运营手册、可重复的SOP库及统一KPI数字指标,用于跨码头实时对标。ArcelorMittal的码头分布于印度、美国、巴西、墨西哥、加拿大、法国、德国、比利时、波兰和利比里亚等国。
深圳港今年集装箱吞吐量较2025年提前3周达到3000万标箱,截至10月17日累计完成3010万标箱,同比增长7.7%,其中重箱同比增长8.0%。深圳港累计开通国际集装箱班轮航线超270条,常态化运营“点到点”跨境电商海运快线超30条,友好港总数增至31个。1至9月海运整车及汽车KD件吞吐量超29万辆,同比增长40.7%。
江苏省港口集团在张家港港建成全国内河港口首个生产智慧中心,将人工智能融入散货码头卸运堆取装全流程。23台门机实现自动化作业,16台远控清舱设备规模化应用,清舱环节不再需要人员进入船舱。该码头综合作业效率提升11%、运营成本下降15%、能耗降低10%。
迈阿密国际机场与Kalé Logistics Systems签约,建设全球首个基于AI的航空货运社区系统,集中交换供应链数据以减少纸质交易和人工调度造成的卡车拥堵。系统将分三阶段实施,1月启动社区研讨,整体建设与用户导入预计约三年,先从电子单据共享和卡车交通管理模块入手。该机场2025年货运量达340万吨,同比增长9.4%。
GXO Logistics与Agility Robotics宣布将合作扩展至美国两处新增物流设施,把Digit机器人部署到北卡罗来纳州Statesville和Tennessee州Lebanon的GXO仓库,预计2027年初启动。
里加港将作为真实测试环境,供港口技术服务商LVR Flote与通信技术公司HARDMODE验证韧性海事通信技术。双方于2026年10月23日在里加Techritory Forum签署MoU,重点测试在常规商用通信网络不可用时维持船舶、传感器、车辆、无人机与港口基础设施间连通性的方案。合作仍处开发测试阶段,未公布商业部署合同、投资金额或时间表。
美国邮政局表示已为假日寄递高峰做好准备,预计10月1日至12月31日邮件和包裹量将增长约40%。该机构今年在各地设施安装164台自动化包裹分拣机,并已累计新增673台高速分拣机,同时招聘逾1万名季节性员工,低于去年的1.4万人。
PEMA公布2026/2027学生挑战赛题目,邀请全球本科生和研究生探索AI如何支持港口与码头运营决策,同时提升生产率、安全性和环境表现。该赛事已进入第13年,2025/2026届参赛规模创历届新高,四支决赛队来自瑞典、印度和法国院校。提案提交截止日期为2027年2月5日。
CEVA Logistics与Zalando联合Sereact、NVIDIA和Nebius,为Sereact的Cortex机器人AI系统搭建闭环训练流程,将真实仓库数据与仿真、模型训练和性能评估结合。
Valenciaport在Valencia举行的2026国际港口创业大会上推介Sandbox创新平台,该平台用于在真实港口环境中测试创新解决方案。超过45家入选初创企业参会,其中20家将登台展示,5家进入VDS路演竞赛,13家参与PEIC韧性论坛。
UPS赶在假日运输旺季前完成4座传统包裹分拣中心自动化改造,新设施位于Denver、St. Paul、Syracuse和Portland。截至7月1日,美国68.5%的业务量经由自动化设施处理,高于上年同期的64%,自动化设施单件处理成本比传统设施低约28%。公司目标到2028年通过重组实现约30亿美元年度成本节约。
Willis最新董事与高管责任保险调查显示,七成机构已将网络风险正式纳入董事会企业风险框架,65%至少每季度听取网络安全与威胁通报,但仅55%认为对自身网络风险了解充分。近半数受访者已投保网络险,19%计划两年内购买。世界银行报告指出,61%的港口当局视网络事件为高风险,2023年海事网络事件平均损失达55万美元。
Kaspersky 研究人员发现无线条码扫描器存在漏洞,攻击者可在无线范围内利用扫描器与基站之间缺乏身份验证的连接,向联网电脑注入击键并执行未授权命令。该攻击模式在多家厂商的设备上均被观察到,便携数据终端和热敏打印机等设备也可能存在类似风险。Kaspersky 建议企业验证设备、关闭未使用的蓝牙接口、启用强身份验证并做好网络分段。
IAPH2026世界港口大会首次引入圆桌讨论,由选定行业专家以深度探讨形式剖析行业最紧迫议题,全部场次在ICC Olympia的Helix厅举行。11月3日议题为港口当局在不确定时期推动竞争力与增长的战略、以及韧性基础设施与港口地产价值最大化;11月4日聚焦挂靠优化与供应链韧性的数据统一、气候适应与节能港口发展的融资;11月5日以网络风险与缓释收尾。
佛兰德斯、荷兰与北莱茵-威斯特法伦州政府10月5日在比利时Meise举行港口峰会,与包括鹿特丹港在内的Antwerp-Rotterdam-Rhine-Ruhr Area(ARRRA)港口CEO商讨提升区域竞争力,并签署最终宣言。