跳到正文
今天11月2日周一6 条
  1. SeaNews Turkey42

    Autoport 获 EBRD 与 IFC 合计 6000 万美元贷款,扩建 Izmit 湾码头

    Autoport Port 的 Izmit 湾扩建项目获 EBRD 与 IFC 各至多 3000 万美元贷款,合计 6000 万美元,两个项目分别处于审查和待批准阶段。项目估算成本约 1.57 亿美元,将通过延长码头和扩大堆场提升 Ro-Ro 与杂货能力。EBRD 称此举旨在避免东马尔马拉地区汽车与杂货进出口的运力瓶颈。

  2. SeaNews Turkey58

    深圳港提前三周突破3000万TEU,年内吞吐量同比增长7.7%

    深圳市交通运输部门称,截至10月17日深圳港集装箱吞吐量累计达3010万TEU,提前三周完成2025年目标,同比增长7.7%,重箱量增长8.0%。港口目前运营270多条国际集装箱班轮航线及30多条跨境电商海运快线,组合港水水中转占内陆集疏运比重由2019年的27.7%升至2026年9月的33.4%。

11月1日周日
  1. Container News62

    Georgia Ports 启用 Gainesville 内陆地港,投资 1.34 亿美元

    Georgia Ports Authority 举行 Gainesville 内陆地港启用仪式,该设施投资 1.34 亿美元,经 Norfolk Southern 铁路直连萨凡纳港,年处理能力 20 万箱。Georgia Ports 预计首年将有 2.6 万箱转向铁路运输,减少亚特兰大及佐治亚州公路的卡车流量。该内陆地港服务佐治亚州北部和南北卡罗来纳州,接入萨凡纳港每周 40 班船舶挂靠。

  2. Container News48

    安特卫普-布鲁日港公布2027年费率调整

    安特卫普-布鲁日港发布2027年费率调整,覆盖安特卫普及布鲁日-泽布吕赫两港区,涉及船舶费、环保激励、邮轮收费、垃圾费与特许经营费。安特卫普港区拖轮费上涨3.57%,泽布吕赫平台拖轮费按与Boluda的合同指数化为2.65%;两港区双挂靠吨位费减免从10%提高至20%。2027年1月1日起,安特卫普港区车辆靠泊费对齐泽布吕赫,为每吨EUR 0.1830。

10月31日周六
  1. Seatrade Maritime News68

    洛杉矶-长滩港安保人员合同僵局,11月4日截止期或致码头作业停摆

    洛杉矶-长滩港约250名安保人员的合同谈判陷入僵局,截止期延长至11月4日,若届时未达成协议,这一美西门户码头的作业可能停摆。报道称,罢工威胁将影响关键码头的集装箱流转。

    同一件事,精选收录的是《洛杉矶与长滩港罢工威胁推迟,PMA与ILWU Local 26谈判延至11月4日》

  2. Container News31

    弗吉尼亚港向Kalmar订购10台电动跨运车

    Kalmar获得美国弗吉尼亚港10台全电动跨运车订单,设备将部署在该港最大的集装箱码头Norfolk International Terminals(NIT),订单计入Kalmar 2026年第三季度订单量,交付预计于2027年第三季度完成。新设备配锂离子电池,可连续作业最长600分钟,并搭载Kalmar碰撞预警系统,支持该港到2040年实现Scope 1和2净零碳排放的目标。

  3. Hellenic Shipping News78

    大桥封闭叠加进口高峰,洛杉矶/长滩港集装箱运输延误

    受文森特·托马斯大桥11月7日起封闭16个月及进口量创纪录影响,洛杉矶/长滩港的铁路和卡车提货出现延误,有市场参与者预计需额外预留2至4天前置时间。9月洛杉矶港处理1,042,652 TEU,为118年历史最繁忙月份,长滩港以997,177 TEU刷新纪录;当月本地卡车滞留时间升至3.18天,铁路滞留时间升至7.19天。

    推荐理由:洛杉矶和长滩港在创纪录进口量下铁路与卡车滞留时间双双上升,文森特·托马斯大桥将封闭16个月,货主需为经港货物预留更多前置时间。

10月30日周五
  1. FreightWaves58

    乔治亚州 Gainesville 内陆港启用,首年目标转移 2.6 万个集装箱

    投资 1.34 亿美元的 Gainesville 内陆港于周四举行开业仪式,该码头已于 5 月 4 日投入运营,通过 Norfolk Southern 铁路每周五天直达 Savannah 港。Georgia Ports 预计首年将有 2.6 万个集装箱改走铁路,减少约 600 英里往返的卡车运输;该设施占地 104 英亩,全面建成后年处理能力为 20 万个集装箱。

  2. The Loadstar74

    洛杉矶和长滩港安保人员合同到期,罢工风险或影响码头作业

    洛杉矶和长滩港约250名由 ILWU Local 26 代表的安保人员合同将于太平洋时间周日17时到期,工会与 PMA 的谈判仍在进行,罢工尚未确认。PMA 称受影响码头承担长滩约85%、洛杉矶约33%的集装箱货量,其他 ILWU 成员通常不跨纠察线,可能令相关码头作业停摆。9月两港日均处理约68,000 TEU,周一约有35,700个集装箱等待铁路运输,其中约10,500个已在码头滞留九天以上。

    推荐理由:洛杉矶和长滩码头约250名安保人员合同到期,可能波及两港大量集装箱货量,内陆铁路已积压。

  3. Port Strategy38

    哥德堡Arken多式联运码头铁路改造提升堆场容量

    瑞典Arken Intermodal Terminal通过重建并优化铁路轨道布局,新增约4000平方米堆场空间,可用堆场面积提升约5%,堆场容量接近原来的两倍。该码头占地约6.5万平方米,拥有7条电气化铁路轨道、总长3360米,由Gothenburg RoRo Terminal自2022年起运营,年处理能力约10万单元和拖车。

  4. Container News58

    Port Saint John 获 3.6 亿加元用于航道疏浚拓宽

    Port Saint John 宣布获得联邦与省级共 3.6 亿加元资金,用于加深、拓宽并改善港口关键航道的走向,以提升船舶进出港条件与运营效率。该投资延续西侧现代化项目的改造,后者已扩大泊位、集装箱装卸与铁路能力,使码头年集装箱能力超过 800,000 TEU;过去十年私营合作方另投入逾 7.5 亿加元用于设备和铁路升级。

  5. World Cargo News72

    码头工人在 113 个港口罢工示威,反对经民用港口运输军火

    10 月 30 日,超过 25 个工会支持的码头工人在 113 个港口发起罢工和示威,反对经民用港口向战区运送军用货物,并要求提高工资与改善工作条件。

    推荐理由:罢工覆盖汉堡、瓦伦西亚、比雷埃夫斯等 113 个港口,工会称或影响四成地中海货运,港口作业安排是直接变量。

  6. Container News22

    南第勒尼安与爱奥尼亚海港务局批准2027年预算

    南第勒尼安与爱奥尼亚海港系统管理局管理委员会通过2027年预算预测及2027-2029三年公共工程计划,覆盖其五个卡拉布里亚港口。2027年预算收入约2400万欧元、支出约8800万欧元,资本支出7000万欧元,加上本财年已列入的7000万欧元,合计1.4亿欧元。三年计划中最大单项投资为Gioia Tauro港岸电系统完工,追加投资3000万欧元。

10月29日周四
  1. World Cargo News72

    APM Terminals 获 Tanger Med 3 新集装箱码头特许经营权,投资 8.12 亿美元

    APM Terminals 与摩洛哥 Tanger Med 港务局签署特许经营协议,将在 Tanger Med 3 开发并运营一座新集装箱码头,投资 80 亿迪拉姆(约 8.12 亿美元)。

    推荐理由:协议给出新码头的岸线长度、年吞吐能力与投资额,可对照 Tanger Med 现有四个码头的分工与扩建节奏。

  2. Hellenic Shipping News40

    Valenciaport 推进新变电站建设,强化瓦伦西亚港电气化

    Valenciaport 已就瓦伦西亚港新建变电站启动招标,项目投资约 1870 万欧元、工期 20 个月,建成后港口供电能力将翻倍。新变电站 ST2 与 ST1 共享可用容量,视供电线路不同在最高 90 MW 至最低 40 MW 之间。该设施将满足码头、物流设施及新岸电(OPS)系统的用电需求,并在电网故障或检修时保障岸桥与冷藏集装箱供电不中断。

  3. World Cargo News42

    Oakland启动Matson Terminal电气化改造,打造港区首个全零排放装卸设备码头

    Oakland港举行Matson Terminal基础设施升级开工仪式,将建设电力与充电设施,支持该码头装卸设备全面转为零排放。项目获加州交通署1.19亿美元拨款,其中1.023亿美元用于集装箱堆场、码头及电力设施改造和替换柴油装卸设备。码头由SSA Terminals运营,建成后将成为该港首个全零排放装卸设备码头,项目预计2028年完工。