长江经济带11省市共商铁水江海联运通道建设
长江经济带11省市交通运输部门代表在武汉召开多式联运中心2026年度第三次联络员会议，明确将补齐枢纽集疏运短板、畅通铁水与江海联运通道。下一步工作还包括统一单证和标准、加快“长数链”跨区域数据平台建设，并引导大宗货物“公转铁”“公转水”。
#腹地与集疏运
交通运输部 · 交通要闻AI 评分2222
交通运输部 · 交通要闻AI 评分2929 徐州内河港口新业务落地：返空箱专列、玉米“集改散”与“公转水”降本25%
徐州内河港口近期落地多项新业务：中国铁路上海局集团特批每月一班直达新疆的返空箱专列，首批96个自备集装箱在顺堤河作业区完成吊装。邳州港开展东北玉米“集改散”业务，搭建集装箱运输加水运分拨的粮食物流通道。双楼作业区为锌铝镁卷设计“公转水”方案，综合运输成本较公路直降约25%。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分3030 昆明现代物流网络“四型兼备”
昆明作为全国唯一“四型兼备”的国家物流枢纽承载城市，已形成“陆港＋空港＋跨境铁路”立体物流网，中老铁路累计运输货物超9000万吨、货物品类拓展至4000余种。今年上半年昆明社会物流总额约7500亿元，社会物流总费用与GDP比率降至14.6％。昆明将推进枢纽功能性组网，常态化开行“澜湄快线”“郑和号”班列。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分3636 豫皖协同探索连续过闸船舶“绿波通行”
豫皖两省在2026年交通运输领域合作会商会上明确，将探索连续过闸船舶“绿波通行”，通过预排档、预缴费压缩待闸时间，并研究集装箱船舶过闸优惠政策。沙颍河8座船闸已全部接入跨省联合调度系统，业务办理时间由30分钟压缩至5分钟以内。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分3636 浙江推进高水平“航运浙江”建设：新增内河集装箱航线6条、新能源船舶30艘
浙江交通今年聚焦“亿吨转水、四个倍增”目标推进高水平“航运浙江”建设，新增内河千吨级航道8.7公里、内河500吨级以上泊位46个。全省新增乍浦—南京七坝、下沙—南通等内河集装箱航线6条，航线总数达90条，衢州—乍浦外贸航线实现班轮化运营。今年累计新增新能源船舶30艘，建成港口岸电设施109套，前三季度内河水路客运量1287万人次，同比增长16.2％。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分3838 北京印发“十五五”现代物流发展规划：从布点畅线向成网成链跃升
北京印发《北京市“十五五”时期现代物流发展规划》，推动物流网络从“布点畅线”向“成网成链”跃升，健全“廊道＋基地＋网络”体系。规划提出到2030年全市社会物流总费用与地区生产总值比率降至12％，新能源货车（不含皮卡）比例提高到30％，到发货物绿色运输比例提高到13％。规划还提出建设首都机场、大兴机场临空区国际航空货运与冷链枢纽，并提高多式联运1小时换装率。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分2929 前三季度我国交通运输经济运行总体平稳：港口集装箱吞吐量2.8亿标箱
前三季度全国港口完成集装箱吞吐量2.8亿标箱、同比增长4.5%，货物吞吐量136.4亿吨、同比增长0.7%。水路完成货运量63.9亿吨、同比增长2.2%，交通固定资产投资2.4万亿元，其中水运完成1571亿元。上海港小洋山北作业区5台自动化岸桥全部到位。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分4242 西部陆海新通道：渝桂协同降物流成本、缩运输时间
一艘满载16.8万吨几内亚铝土矿的货轮靠泊广西防城港港区，卸船后就地冶炼，氧化铝经西部陆海新通道铁海联运班列发往重庆，运输时间较绕道上海缩短约25天。渝桂两地推行“一单制”“一箱到底”模式，重庆至广西境内铁路干线双向运价下浮30％。去年通道班列发运集装箱货物142.5万标箱、同比增长47.6％，今年以来图定班列运行线增至54条，铁海联运班列累计运输货物突破100万标箱。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分4040 云南“郑和号＋铁路快通”海公铁多式联运班列首发
首列“郑和号＋铁路快通”海公铁多式联运班列从昆明晋宁腾俊国际陆港驶出，载49柜蔬菜、化工品、钢材等货物，以“一箱到底”模式运抵缅甸，标志云南“铁路快通”创新通关模式正式落地。该模式将通关环节前置内陆港，货物抵磨憨口岸直接出境，通关时效压缩超24小时、节省2天，每箱降低成本500元以上。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分5555 东北三省一区推进北粮南运多式联运，营口至钦州班列运输时间压缩至13天
东北三省一区在大连召开多式联运高质量发展暨北粮南运交通强国建设试点项目推进大会，发布联合培育跨区域交通物流领军企业行动方案及重点培育企业名录，辽宁对8家省级多式联运试点项目授牌。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分2929 海南全周期项目推进模式加速“交通图”更新
海南以“谋划一批、储备一批、开工一批、投产一批”的全周期项目推进模式升级综合立体交通网络，今年前三季度41个重点交通项目完成固定资产投资135.6亿元，占全年目标任务的81.8%。琼州海峡中水道航道浅点疏浚工程已完工，20万吨级集装箱船可更快靠泊洋浦国际枢纽海港；38个公路工程全速推进，环岛高速公路大三亚扩容工程前9个月完成投资73.7亿元。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分2222 内蒙古印发“十五五”铁路发展规划：2030年所有盟市通动车
内蒙古自治区交通运输厅印发《内蒙古自治区“十五五”铁路发展规划》，提出到2030年高铁里程达1200公里以上，呼包鄂乌1小时交通圈基本形成，所有盟市通动车。规划将建设“一圈、一廊、一通道”铁路网核心主骨架，并围绕“北煤南运”“西煤东运”“北粮南运”补强通道短板、完善集疏运体系。
欧盟交通与运输总司 DG MOVEAI 评分4242 欧盟发布2026年9月Solidarity Lanes最新数据
2026年9月，Solidarity Lanes承担了乌克兰近100%的进口，以及约90%的非农产品出口和约90%的谷物、油籽及相关产品出口。自2022年5月以来，该通道累计出口约2.4亿吨货物，其中农产品约1.08亿吨、非农产品约1.32亿吨，进口约1.16亿吨，贸易总额约3240亿欧元。
欧盟交通与运输总司 DG MOVEAI 评分5858 欧盟委员会公布2026年8月团结通道数据：乌克兰约九成谷物经该通道出口
欧盟委员会公布2026年8月EU-Ukraine Solidarity Lanes数据，该通道承担乌克兰近100%进口、约95%非农产品出口和约90%谷物及油籽出口。自2022年5月以来，通道累计出口约2.35亿吨货物，其中农产品约1.05亿吨；同期乌克兰谷物、油籽及相关产品经团结通道出口约40%、经黑海港口出口约60%。通道贸易总额估计约3140亿欧元。
欧盟交通与运输总司 DG MOVEAI 评分2525 保加利亚、希腊和罗马尼亚签署联合行动计划，加快战略跨境交通项目交付
保加利亚、希腊和罗马尼亚签署联合行动计划，加快东南欧战略跨境交通项目交付，将三国2025年12月的政治承诺转化为具体行动。优先项目包括希腊Alexandroupoli港至保加利亚Svilengrad的跨境铁路、Giurgiu-Ruse铁路桥现代化及新公路铁路桥筹备。
欧盟交通与运输总司 DG MOVEAI 评分2222 CEF Transport 2026年征集收到246份申请，申请联合融资近30亿欧元
CINEA在10月6日截止的2026年CEF Transport征集中共收到246份申请，申请联合融资近30亿欧元，约为可用预算11亿欧元的2.69倍。CINEA将先核查申请的受理资格与合规性，合格项目由独立外部专家、欧盟委员会和CINEA评估，结果于2027年3月通知申请人，获批项目赠款协议预计2027年6月前签署。入选项目将用于建设和升级欧盟及周边交通基础设施，支持TEN-T发展及军事机动性。
格里马尔迪 GrimaldiAI 评分2222 Grimaldi 在几内亚科纳克里设立新分公司 Grimaldi Guinée SA
Grimaldi Group 在几内亚首都科纳克里开设直属分公司 Grimaldi Guinée SA，由总经理 Daouda Gueye 领导，目前有 15 名员工。该分公司负责支持客户并协调集团在几内亚的商业与运营活动，集团主要海上通道为北欧至科纳克里，并通过网络枢纽连接美国、地中海、中东、非洲及中国等市场。