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10月29日周四
  1. IMO 国际海事组织 · 新闻稿18

    IMO 世界海事日平行活动在釜山举行,呼吁加强全球航运规则落地

    IMO 与韩国海洋水产部于10月26日至27日在釜山共同举办2026年世界海事日平行活动,呼吁各国加强国内行动与国际合作,确保全球航运规则有效实施。IMO秘书长Arsenio Dominguez提到2026年通过自主水面船舶(MASS Code)、批准海事数字化战略,并完成首轮全球审计,覆盖168个成员国(占成员总数94%)。2027年活动将由菲律宾主办。

10月27日周二
10月26日周一
  1. 交通运输部 · 交通要闻22

    2026年反海盗船岸联合演练在上海举办,“中远海运玫瑰”轮参演

    中国海上搜救中心、中国船东协会与中远海运集团在上海联合举办反海盗船岸联合演练,由中远海运集运承办,亚丁湾海域航行的“中远海运玫瑰”轮参加。演练模拟该轮遭海盗快艇袭扰并用无人机及火箭弹袭击、船舶局部起火船员受伤,设置武装保安防护、消防灭火、伤员救治、退守安全舱、协调军舰救援等科目,全部船员安全脱险。

10月21日周三
  1. 中国海事局 · 通知公告42

    交通运输部海事局就《船员任职资历管理规定(征求意见稿)》公开征求意见

    交通运输部海事局起草《船员任职资历管理规定(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见,反馈截止2026年11月20日。公众可通过电子邮箱cygl@msa.gov.cn或寄至北京市东城区建国门内大街11号交通运输部海事局船员管理处(邮编100736)提交《意见反馈表》。

10月19日周一
10月16日周五
10月8日周四
  1. 英国海事事故调查局 MAIB40

    MAIB发布百慕大籍客船Arvia船员死亡事故调查报告

    英国海事事故调查局(MAIB)发布百慕大籍客船Arvia一名船员死亡事故的调查报告,事故发生于2025年10月26日该船从英国Southampton驶往西班牙加那利群岛Santa Cruz de Tenerife途中。调查由MAIB代表百慕大船舶登记处进行,依据MAIB与Red Ensign Group成员管理机构之间的谅解备忘录完成。

10月2日周五
  1. IMO 国际海事组织 · 新闻稿64

    IMO 秘书长就 HONOUR 25 等三艘被劫船舶获救发声,5 名船员在救援中死亡

    IMO 秘书长 Arsenio Dominguez 就 HONOUR 25 在亚丁湾救援行动中 5 名船员死亡表示哀悼,该船与 SEAMULL(SIBU 1)、EUREKA 本周共释放 44 名船员,另有数人重伤。

    推荐理由:三艘船自2026年4月至8月被劫持数月后本周获释,共44名船员脱困,但 ASANA 上仍有22人被扣。

10月1日周四
  1. 中国海事局 · 通知公告18

    中华人民共和国海事局同意广州航海学院等6家单位开展船员培训

    中华人民共和国海事局同意广州航海学院、广西交通职业技术学院、北海海运职业学院等6家单位开展船员培训相关项目,具体培训项目及规模见附件。同时同意广州航海学院、广州海运技术学校、中石化胜利石油工程有限公司培训中心、南京鸿汇水上培训有限公司4家单位《船员培训许可证》上的法定代表人、培训项目、机构名称、机构代码、注册地址及培训地点等信息变更。

9月25日周五
  1. 英国海事事故调查局 MAIB22

    MAIB发布延绳钓渔船Argos Georgia沉没事故安全要点

    英国海事事故调查局(MAIB)发布安全宣传单,总结延绳钓渔船Argos Georgia于2024年7月22日在福克兰群岛斯坦利港以东约190海里处沉没、致13人遇难的事故情况,并就渔船安全运营与进水等突发事件的应急演练提出多项安全建议。该宣传单面向渔业从业者,配套的事故调查报告也已另行完成。

9月24日周四
  1. 英国海事与海岸警卫局 MCA10

    英国海事与海岸警卫局庆祝2026年世界海事日

    英国海事与海岸警卫局(MCA)庆祝2026年世界海事日,今年主题为“从政策到实践:驱动海事卓越”。MCA过去一年与政府、业界及国际伙伴合作,确保法规跟上技术发展,具体工作包括落实IMO的MASS规则、滚动审查海员教学大纲,以及主办Paris MoU年度委员会会议。

9月23日周三
  1. 欧盟海事安全局 EMSA18

    意大利、克罗地亚与斯洛文尼亚在的里雅斯特湾举行MMO ADRIA 2026联合搜救演习

    意大利、克罗地亚和斯洛文尼亚海事当局9月22日在的里雅斯特湾举行联合搜救演习,EMSA、EFCA和Frontex参与,属MMO ADRIA 2026框架。演习由意大利海岸警卫队主办并在的里雅斯特MRSC协调,模拟渔船碰撞,意大利海岸警卫队近海巡逻船Gregoretti担任现场协调船。演习还包含直升机模拟医疗后送,并同步在CISE上开展通信演习。

9月18日周五
9月16日周三
  1. IMO 国际海事组织 · 新闻稿71

    IMO秘书长呼吁成员国停止袭击商船与船员

    IMO秘书长Arsenio Dominguez在货物与集装箱运输分委会上呼吁成员国停止危及商船与船员安全的行为。自2月28日中东冲突爆发以来,IMO已在霍尔木兹海峡及周边核实80起针对国际航运的袭击,造成至少22名船员死亡、多人受伤;8月11日胡塞武装袭击商船确认4人死亡,黑海与亚速海近期也有数十人死亡报告。

    推荐理由:自2月28日中东冲突爆发以来,IMO 在霍尔木兹海峡及周边已核实80起袭击,至少22名船员死亡,秘书长要求成员国向本国相关部门转达。

9月3日周四
8月28日周五
  1. IMO 国际海事组织 · 新闻稿80

    IMO:霍尔木兹海峡危机持续六个月,约400艘船、6000名船员仍无法安全离开

    IMO秘书长Arsenio Dominguez发表声明称,中东冲突自2月28日开始以来,霍尔木兹海峡局势仍未解决,最多约400艘船、约6000名船员至今无法安全离开波斯湾。IMO已核实至少70起针对国际航运的袭击,19名船员死亡。IMO理事会在7月通过保护重要航道的决议,重申国际航行海峡的过境通行权不得受到威胁、阻碍或中止,并呼吁各方与IMO合作恢复航行自由。

    推荐理由:IMO 已核实至少70起袭击、19名船员死亡,7月理事会决议重申国际航行海峡过境通行权不得受阻。

8月27日周四
8月24日周一
8月20日周四
  1. 英国海事事故调查局 MAIB15

    MAIB报告:苏格兰Sea Eagle(AH18)单人作业蟹笼渔船人员落水致一人推定死亡

    英国注册蟹笼渔船Sea Eagle(AH18)在苏格兰Inverbervie海滩搁浅后被发现在无人状态下航行,独自作业的船长落水失踪,推定溺亡。MAIB调查无法确定其落水方式,但证据显示当时他正在操作两串蟹笼,增加了与渔具接触导致落水的可能。报告指出单人作业与落水后难以自救的风险,因类似问题在以往调查中已多次出现,未提出新建议。

8月13日周四
  1. 英国海事事故调查局 MAIB22

    MAIB报告:渔船Silver Cloud II在苏格兰Lochinver附近搁浅后全损

    英国海事事故调查局(MAIB)发布报告17/2026,2025年10月14日约0238时,渔船Silver Cloud II在苏格兰Lochinver附近触礁搁浅,起因是船长值班时睡着。3名船员安全弃船获救、无人受伤,该船随后全损。报告指出单人值班、疾病与休息不足加剧的急性疲劳及无效的值班警报安排等安全问题,因与此前调查发现重复,未提出建议。

8月12日周三
  1. IMO 国际海事组织 · 新闻稿70

    IMO 秘书长谴责红海货船 TIHAMAH 遇袭致船员死亡

    IMO 秘书长 Arsenio Dominguez 就货船 TIHAMAH 在也门 Al Mokha 附近海域被发射物击中、已确认多名船员死亡一事发表声明,谴责针对国际航运的袭击。他再次呼吁船东和船舶运营方在通过红海与亚丁湾等区域前充分评估风险并遵循最佳管理实践,同时要求立即无条件释放因海盗袭击仍被扣押的船员。

    推荐理由:IMO 秘书长就 TIHAMAH 在也门 Al Mokha 附近遭发射物击中、多名船员死亡发声,要求船东和船舶运营方过红海与亚丁湾前评估风险。

8月3日周一
  1. 英国海事与海岸警卫局 MCA24

    英国海事与海岸警卫局启动海员培训大纲五年滚动审查

    英国海事与海岸警卫局(MCA)联合业界启动英国海事培训大纲的五年滚动审查,确保培训质量适应未来需求。审查由MCA主导的学员培训与现代化(CT&M)计划监督委员会支持,大纲更新将涵盖新技术、更高安全标准和改进实践,下一次更新计划于2030年授课,2029年交付培训中心。

7月23日周四
  1. IMO 国际海事组织 · 新闻稿58

    IMO 秘书长谴责红海袭击船舶事件,呼吁船东过境前评估风险

    IMO 秘书长 Arsenio Dominguez 发表声明,谴责红海地区最新针对国际航运的袭击,称这些袭击不可接受,危及船员生命并威胁国际航运安全、海洋环境与全球供应链稳定。他要求船舶运营方在过境该地区前全面评估风险,并再次呼吁立即无条件释放因红海和亚丁湾地区海盗袭击仍被扣押的所有船员。声明还提到对相关事件可能造成污染的担忧,并表示 IMO 将继续监测局势、随时准备提供协助。

7月3日周五
  1. 中国海事局 · 通知公告62

    交通运输部、应急管理部发布加强内河交通安全工作的意见

    交通运输部、应急管理部联合发布关于加强内河交通安全工作的意见,提出到2030年“十五五”时期内河交通事故数量比“十四五”时期下降50%以上,到2035年基本实现治理体系和治理能力现代化。

    推荐理由:客船新开航线前须系统评估安全条件,2026年底前现有客运航线和渡口须完成安全运行条件全面评估,不达标的依法关停。

5月20日周三
  1. 英国海事与海岸警卫局 MCA20

    英国MCA批准首个电力推进船舶培训课程,South Shields海事学院率先获认证

    英国海事与海岸警卫局(MCA)批准首个专为电力推进船舶船员设计的培训课程,South Shields海事学院成为首家获准开设Approved Electric Propulsion Course(AEPC1)的培训机构。该非强制性课程适用于24米以下小型船舶,涵盖锂离子电池相关培训,内容分为全员安全与基本程序(含灭火安排)及技术船员电池管理与控制、维护修理两部分。

5月18日周一
4月27日周一
  1. 英国海事与海岸警卫局 MCA36

    MCA首批海员完成数字化评估并放榜

    英国海事与海岸警卫局(MCA)首批通过数字化评估的海员本周放榜,约170名考生于2026年4月通过该安全网络平台完成评估,适用于Officer of the Watch (Unlimited)与Chief Mate (Unlimited)适任证书。该平台正逐步取代传统笔试,并将在全球MCA认可的考试中心推广,全面实施后预计每年支持超过5,000名考生。

4月13日周一
  1. 英国海事与海岸警卫局 MCA22

    独立报告:MCA 海员培训资助计划 SMarT 带来“强劲经济回报”

    独立报告显示,MCA 管理的 SMarT 海员培训资助计划在 2016-24 年间以 1.17 亿英镑公共投入和 1000 万英镑私人投入,为英国经济贡献超 5 亿英镑,相当于每投入 1 英镑回报 4.78 英镑。该计划为雇主担保的学员承担最高 50% 培训费用,自 2026 年 4 月 1 日起再延长一年。报告同时提出 15 项改进建议,MCA 表示将研究落实。

4月7日周二
  1. 英国海事与海岸警卫局 MCA18

    英国 SMarT 海员培训资助再获一年,资金可用至 2027 年 3 月 31 日

    英国海事与海岸警卫局(MCA)确认 SMarT 海员培训资助计划再延长 12 个月,资金可用至 2027 年 3 月 31 日。该计划由交通部提供数百万英镑预算,资助 cadet、初级船员和普通船员培训,赞助公司可为合格学员申请最高一半培训费用。资金延期通过 Marine Information Note (MIN) 678 Amendment 3 正式公布。

3月31日周二
  1. 英国海事与海岸警卫局 MCA36

    英国MCA:4月15日起PLB须强制注册,15分钟可在线免费完成

    英国海事与海岸警卫局(MCA)要求自4月15日起,所有在英国旗船舶、气垫船或机动水上载具(如摩托艇)上携带的现有及新增PLB须在线免费注册,废弃或变更所有权时也须更新信息。该要求将PLB纳入已对EPIRB实施26年的注册规管,HM Coastguard可凭注册的紧急联系人信息核实警报、加快误报排查。无动力载具(如桨板、皮划艇、独木舟)上的PLB不在强制范围内,但MCA鼓励全部注册。