World Kinect 三季度船用燃油业务毛利同比增长131%
World Kinect 2026年第三季度船用燃油业务毛利达5880万美元，同比增长131%，主要受核心转售业务及部分实体网点利润贡献提升带动。当季船用燃油销量370万吨，同比下降8%，公司称反映冲突相关干扰对航运模式和客户活动的影响。公司预计第四季度船用燃油毛利仍高于上年同期，但环比下降。
#油运
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Container NewsAI 评分4747 NORDEN第三季度净利润翻倍至5400万美元，上调全年指引
NORDEN第三季度净利润达5400万美元，较去年同期的2600万美元增长约108%，干散货与油轮业务市场走强。经营现金流为1.5亿美元，全年净利润指引由1.8亿至2.3亿美元上调至2亿至2.5亿美元。公司年内为Handysize、MPP船队增船，并锁定MR油轮和Capesize船舶的长期租约。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分6262 招商轮船前三季度净利 119.83 亿元，油轮板块贡献 99.34 亿元
招商轮船（CMES）公布 2026 年前三季度归属于股东净利润 119.83 亿元（约 18.0 亿美元），同比增长 263.15%，超过 2024 与 2025 两年全年利润之和。油轮板块净利 99.34 亿元、增长 425.61%，公司称已将大部分油轮运力部署在霍尔木兹海峡以外。截至报告日，油轮船队已锁定四季度约三分之二营运天的运价，且锁定水平明显高于 1 至 9 月实际成交。
Hellenic Shipping NewsAI 评分5858 NORDEN 三季度净利 5400 万美元，全年指引上调至 2 亿至 2.5 亿美元
NORDEN 2026 年第三季度净利润为 5400 万美元（约 3.5 亿丹麦克朗），高于 2025 年同期的 2600 万美元，干散货与油轮业务均有良好表现。
航运在线 · 新闻AI 评分6262 中远海能前三季度净利73.89亿元，同日订造1艘9000立方米乙烯多用途船
中远海能2026年前三季度实现营业收入252.43亿元、归母净利润73.89亿元，同比分别增长47.03%和171.90%，其中第三季度净利润28.44亿元，同比增长235.04%。同日公司公告由控股子公司海南招港海运与大连中远海运重工签订合同，建造1艘9000立方米乙烯多用途船，含税船价3.35亿元，项目总投资约3.41亿元，配备LNG双燃料动力系统，合同生效后18个月内交付。
Container NewsAI 评分4040 Samudera 三季度集装箱量持平 503,000 TEU，单箱收入升至 297 美元
Samudera Shipping Line 2026 年三季度处理 503,000 TEU，与去年同期持平，集装箱运输单箱平均收入升至 297 美元/TEU，高于去年同期的 252 美元/TEU。
Hellenic Shipping NewsAI 评分4242 Scorpio Tankers公布2026年第三季度业绩并上调季度股息
Scorpio Tankers公布2026年第三季度净利润2.243亿美元，每股基本收益4.91美元，调整后净利润1.274亿美元。董事会宣布将季度现金股息提高至每股0.75美元，将于2026年12月4日向11月13日登记在册的股东派发。
Hellenic Shipping NewsAI 评分6060 Bahri 2026 年前九个月净利润 99.8 亿沙特里亚尔，同比增长 587%
Bahri 公布 2026 年第三季度及前九个月业绩，前九个月净利润 99.8 亿沙特里亚尔，同比增长 587%；第三季度净利润 50.9 亿沙特里亚尔，同比增长 891%。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分6262 Bahri 三季度净利润13.6亿美元，同比增长891%
沙特国家航运公司 Bahri 公布截至2026年9月的三季度业绩，净利润13.6亿美元，同比增长891%，营收39.5亿美元，增长504%，主要来自VLCC运价上涨和租入运力增加。
Manifold TimesAI 评分2929 Villa Vie因燃油成本最高上涨344%暂停柬埔寨邮轮运营
Villa Vie Residences于10月27日宣布暂停柬埔寨运营，以应对燃油成本大幅上涨并评估重组与资本重组方案。按每舱位折算，其月度燃油支出从此前约1,800美元升至亚洲部分地区的6,000至8,000美元，公司称无法将这一涨幅转嫁给住户。旗下邮轮Villa Vie Odyssey的数百名长住乘客本周被迫在柬埔寨下船，公司正协调下船与临时安置，并计划在未来60天内推进重组和资本重组。
gCaptain精选AI 评分8080 Scorpio Tankers 四季度 LR2 日租金达 18.1 万美元，中东战事重塑石油贸易
Scorpio Tankers 报告称，受中东战事扰乱全球石油流向影响，其 LR2 成品油轮四季度已锁定 bookings 平均日租金 18.1 万美元，较三季度的 72,283 美元上涨约 150%。
推荐理由：中东冲突推高油轮运价，Scorpio 四季度 LR2 期租水平较三季度翻倍有余，反映航线拉长与运力错位对成品油轮运费的实际影响。
Seatrade Maritime NewsAI 评分5858 Bahri 第三季度利润增长近 900%
沙特船东 Bahri 第三季度利润增长近 900%，受益于火热的 VLCC 市场；2026 年该公司还遭遇四起船舶袭击和两名船员死亡。
MarineLinkAI 评分6060 Bahri 前三季度净利 99.8 亿里亚尔，VLCC 运价上涨带动增长 587%
沙特航运公司 Bahri 公布 2026 年前九个月净利 99.8 亿里亚尔（26.6 亿美元），同比增长 587%，营收 261 亿里亚尔（69.6 亿美元），增长 268%。
gCaptainAI 评分6666 Bahri 三季度净利润增至 51 亿里亚尔，油轮运价飙升带动增长十倍
沙特航运公司 Bahri 公布三季度净利润为 51 亿里亚尔（约 14 亿美元），上年同期为 5.13 亿里亚尔，增长约十倍，其石油业务销售额因运价和租船水平上升增长约十倍。公司称伊朗战争导致霍尔木兹海峡受阻，期内多艘 Bahri 船舶遇袭，两名船员死亡。海湾地区石油出口已回升至接近战前水平。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分5555 扬子江海事再售6艘MR油轮新船，累计转售18艘新造船合同额8.05亿美元
扬子江海事发展有限公司签约出售18艘新造船，合同总额8.05亿美元，其中最新一轮为2026年10月26日宣布的6艘MR油轮、金额3.08亿美元。最新6艘包括2艘约49,500载重吨MR油轮（2026至2027年交付）和4艘约49,800载重吨MR油轮（2027至2028年交付），买方与建造船厂未披露。
航运在线 · 新闻AI 评分5858 扬子江海事再转售6艘MR油轮新造船，累计套现8.05亿美元
扬子江海事签署6艘新造船转售合同，总金额3.08亿美元，包括2艘49500载重吨MR油轮和4艘49800载重吨MR油轮，计划2026年至2028年交付。至此该公司过去10个月累计转售18艘新造船，套现8.05亿美元。截至9月18日，其新造船订单总量为98艘，其中75艘为在建确认订单。
航运在线 · 新闻AI 评分5858 海通发展前三季度归母净利润同比增长224%
截至10月27日，海通发展、兴通股份、宁波海运、凤凰航运等多家航运企业披露2026年三季报，前三季度营收和利润均同比增长。海通发展营业收入55.97亿元、同比增长86%，归母净利润8.19亿元、同比增长224%；凤凰航运归母净利润4745.75万元、同比增长185%。干散货运价回升是主要背景，BDI从年初2000点上下震荡上行至9月4日的3628点，10月23日报2660点。
gCaptainAI 评分3434 Villa Vie Odyssey 因燃油成本飙升在柬埔寨停航，公司启动重组评估
Villa Vie Residences 因燃油成本飙升暂停旗下住宅邮轮 Villa Vie Odyssey 在柬埔寨的运营，居民被迫下船，公司将在未来 60 天评估重组与资本重组方案。
Hellenic Shipping NewsAI 评分3636 Klaveness Combination Carriers 三季度业绩稳健，四季度指引创纪录
Klaveness Combination Carriers 2026年三季度实现EBITDA 4040万美元、税后利润2360万美元，环比分别增长5%和14%。
Splash 247AI 评分5555 扬子江海事以 3.08 亿美元出售六艘 MR 新造船
在新加坡上市的扬子江海事发展（Yangzijiang Maritime Development）达成协议，以合计 3.08 亿美元出售六艘 MR 油轮新造船，过去十个月其已签约船舶转售总额达到 8.05 亿美元。最新交易涉及两艘 49,500 载重吨成品油轮，计划于 2026 至 2027 年间完工。
Manifold TimesAI 评分5858 Alkagesta 收购 Energy Petrol，将新增 8 艘加注船
马耳他大宗商品贸易商 Alkagesta 宣布收购土耳其独立船用燃油分销商 Energy Petrol，交易已获土耳其竞争管理局批准，进入收尾阶段。收购完成后，Alkagesta 将接手 8 艘加注船，并长期租用土耳其 28,000 立方米储罐容量。Energy Petrol 成立于 1997 年，约占土耳其每年 250 万吨船用燃油市场的近 10%，是当地五大船用燃油分销商之一。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分5858 塞拉利昂成立新国家航运公司SLOSCO，谢海集团持股70%目标50艘船队
塞拉利昂于2026年10月19日在弗里敦伊丽莎白二世码头正式成立国家航运公司SLOSCO，由中国浙江谢海集团持股70%、塞拉利昂国家航运署（SLNSA）持股30%，总统Julius Maada Bio出席揭牌。
Hellenic Shipping NewsAI 评分3838 伊拉克石油部长：需购置油轮以提升原油出口
伊拉克石油部长Bassim Khudair表示需加紧推进购船计划以提升原油出口和财政收入，此前该部考虑以约20亿美元购买10艘超级油轮，融资方案仍在评估。10月经Strait of Hormuz、土耳其Ceyhan港及叙利亚油罐车通道的原油出口超过340万桶/日，出口水平与Hormuz危机前相当。他还要求修复油井、提高产量并督促在伊作业公司履行合同开发义务。
Splash 247AI 评分4242 Odfjell以逾6200万美元出售两艘2011年建造化学品船
Odfjell出售两艘2011年建造的化学品船，交易金额超过6200万美元。船舶经纪识别出46,098载重吨的Bow Elm和46,047载重吨的Bow Lind为打包出售，交易以通过检验为条件达成。两船均建于韩国SLS Shipbuilding。
Ship & BunkerAI 评分4747 Alkagesta 收购土耳其船用燃油分销商 Energy Petrol
马耳他大宗商品贸易商 Alkagesta 已同意收购土耳其船用燃油分销商 Energy Petrol，交易获土耳其竞争管理局批准，预计未来数周完成。Energy Petrol 成立于 1997 年，占土耳其 250 万吨/年船用燃油市场近 10%，交易包含 8 艘加油船及 28,000 m3 储罐容量的长期租约。
Splash 247AI 评分5858 塞拉利昂成立中资背景国家航运公司SLOSCO，计划组建50艘船队
塞拉利昂在弗里敦伊丽莎白二世码头为新成立的国家航运公司SLOSCO举行启动仪式，该公司由浙江协海集团持股70%、塞拉利昂国家航运局持股30%，计划组建50艘船队，首期投入30艘，主攻干散货、液散货等货类。
Splash 247AI 评分4848 Splash周报：制裁油轮出售、Excel管理账单与造船热潮
美国能源部长Chris Wright周一透露，特朗普政府已开始授权将受制裁油轮出售给获批投资者，买方须先完成船舶翻新再投入合法原油运输，以遏制Hormuz危机下飙升的运价。同期该地区袭击持续、船流量下滑，持续八个月的战争迫使伊拉克国家航运公司时隔半个多世纪重返海湾班轮集装箱服务。NATO宣布向Black Sea增派海上巡逻机、无人机和雷达系统。
The Maritime StandardAI 评分44 TMS Tanker Conference 2026 将在迪拜召开，聚焦油轮市场再平衡、能源转型与运营韧性
The Maritime Standard Tanker Conference 2026 将于11月11日在迪拜 Atlantis, The Palm 举行，主题为“Navigating the Next Wave: Market Rebalancing。