长江经济带11省市共商铁水江海联运通道建设
长江经济带11省市交通运输部门代表在武汉召开多式联运中心2026年度第三次联络员会议，明确将补齐枢纽集疏运短板、畅通铁水与江海联运通道。下一步工作还包括统一单证和标准、加快“长数链”跨区域数据平台建设，并引导大宗货物“公转铁”“公转水”。
#多式联运
交通运输部 · 交通要闻AI 评分2222
交通运输部 · 交通要闻AI 评分2929 徐州内河港口新业务落地：返空箱专列、玉米“集改散”与“公转水”降本25%
徐州内河港口近期落地多项新业务：中国铁路上海局集团特批每月一班直达新疆的返空箱专列，首批96个自备集装箱在顺堤河作业区完成吊装。邳州港开展东北玉米“集改散”业务，搭建集装箱运输加水运分拨的粮食物流通道。双楼作业区为锌铝镁卷设计“公转水”方案，综合运输成本较公路直降约25%。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分3030 昆明现代物流网络“四型兼备”
昆明作为全国唯一“四型兼备”的国家物流枢纽承载城市，已形成“陆港＋空港＋跨境铁路”立体物流网，中老铁路累计运输货物超9000万吨、货物品类拓展至4000余种。今年上半年昆明社会物流总额约7500亿元，社会物流总费用与GDP比率降至14.6％。昆明将推进枢纽功能性组网，常态化开行“澜湄快线”“郑和号”班列。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分3636 浙江推进高水平“航运浙江”建设：新增内河集装箱航线6条、新能源船舶30艘
浙江交通今年聚焦“亿吨转水、四个倍增”目标推进高水平“航运浙江”建设，新增内河千吨级航道8.7公里、内河500吨级以上泊位46个。全省新增乍浦—南京七坝、下沙—南通等内河集装箱航线6条，航线总数达90条，衢州—乍浦外贸航线实现班轮化运营。今年累计新增新能源船舶30艘，建成港口岸电设施109套，前三季度内河水路客运量1287万人次，同比增长16.2％。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分3333 辽宁印发“十五五”综合交通运输发展规划，全面打通进关出海通道瓶颈
辽宁省政府办公厅印发《辽宁省“十五五”综合交通运输发展规划》，安排9方面重点任务、设置10个专栏，力争到2030年陆海“四向”开放通道基本形成，进关、出海、沿边和省际通道瓶颈全面打通。规划提出完善“双核两轴三环六通道”综合立体交通网主骨架，推进港口群功能布局优化与航线覆盖拓展，并推动自主航行船舶示范应用。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分3333 海南推进运输结构优化与港航绿色转型，洋浦港实现作业设备全流程电气化
海南省交通运输厅今年聚焦运输结构优化、港航绿色转型和零碳场景打造，落地“海南自贸港—西部陆海新通道”多式联运“一单制”首单业务。洋浦港实现港区作业设备全流程电气化替代、泊位岸电全覆盖，屋顶光伏年发电量达276万千瓦时，并建成两座快速换电站、以104辆电动集装箱货车替代传统燃油车辆。海口美兰国际机场近机位替代设施全覆盖，年均减少航空煤油消耗5281吨、削减二氧化碳排放1.4万吨。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分3838 北京印发“十五五”现代物流发展规划：从布点畅线向成网成链跃升
北京印发《北京市“十五五”时期现代物流发展规划》，推动物流网络从“布点畅线”向“成网成链”跃升，健全“廊道＋基地＋网络”体系。规划提出到2030年全市社会物流总费用与地区生产总值比率降至12％，新能源货车（不含皮卡）比例提高到30％，到发货物绿色运输比例提高到13％。规划还提出建设首都机场、大兴机场临空区国际航空货运与冷链枢纽，并提高多式联运1小时换装率。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分4242 西部陆海新通道：渝桂协同降物流成本、缩运输时间
一艘满载16.8万吨几内亚铝土矿的货轮靠泊广西防城港港区，卸船后就地冶炼，氧化铝经西部陆海新通道铁海联运班列发往重庆，运输时间较绕道上海缩短约25天。渝桂两地推行“一单制”“一箱到底”模式，重庆至广西境内铁路干线双向运价下浮30％。去年通道班列发运集装箱货物142.5万标箱、同比增长47.6％，今年以来图定班列运行线增至54条，铁海联运班列累计运输货物突破100万标箱。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分4040 云南“郑和号＋铁路快通”海公铁多式联运班列首发
首列“郑和号＋铁路快通”海公铁多式联运班列从昆明晋宁腾俊国际陆港驶出，载49柜蔬菜、化工品、钢材等货物，以“一箱到底”模式运抵缅甸，标志云南“铁路快通”创新通关模式正式落地。该模式将通关环节前置内陆港，货物抵磨憨口岸直接出境，通关时效压缩超24小时、节省2天，每箱降低成本500元以上。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分3232 浙江交通十大领域加速人工智能场景赋能
浙江省交通运输厅等四部门联合印发《关于加快推进浙江省“人工智能＋交通运输”高质量发展的实施意见》及《浙江省“人工智能＋交通运输”重点工程行动计划（2026—2028年）》，聚焦基础能力建设、十大领域场景赋能和产业生态培育，重点实施12项重点工程。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分5555 东北三省一区推进北粮南运多式联运，营口至钦州班列运输时间压缩至13天
东北三省一区在大连召开多式联运高质量发展暨北粮南运交通强国建设试点项目推进大会，发布联合培育跨区域交通物流领军企业行动方案及重点培育企业名录，辽宁对8家省级多式联运试点项目授牌。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分5555 八部门联合印发综合交通枢纽发展“十五五”规划
交通运输部等八部门联合印发《综合交通枢纽发展“十五五”规划》，提出加快建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈四大国际性综合交通枢纽集群。规划要求推动投产年限超过20年或存在安全隐患的老旧枢纽更新提质，并打通多式联运堵点卡点，加强设施装备“硬联通”与规则标准服务“软联通”。规划还提出打造零碳综合货运枢纽，推动新能源重卡在枢纽应用和物流设施设备“油改电”。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分2222 内蒙古印发“十五五”铁路发展规划：2030年所有盟市通动车
内蒙古自治区交通运输厅印发《内蒙古自治区“十五五”铁路发展规划》，提出到2030年高铁里程达1200公里以上，呼包鄂乌1小时交通圈基本形成，所有盟市通动车。规划将建设“一圈、一廊、一通道”铁路网核心主骨架，并围绕“北煤南运”“西煤东运”“北粮南运”补强通道短板、完善集疏运体系。
欧盟交通与运输总司 DG MOVEAI 评分4242 欧盟发布2026年9月Solidarity Lanes最新数据
2026年9月，Solidarity Lanes承担了乌克兰近100%的进口，以及约90%的非农产品出口和约90%的谷物、油籽及相关产品出口。自2022年5月以来，该通道累计出口约2.4亿吨货物，其中农产品约1.08亿吨、非农产品约1.32亿吨，进口约1.16亿吨，贸易总额约3240亿欧元。
欧盟交通与运输总司 DG MOVEAI 评分5858 欧盟委员会公布2026年8月团结通道数据：乌克兰约九成谷物经该通道出口
欧盟委员会公布2026年8月EU-Ukraine Solidarity Lanes数据，该通道承担乌克兰近100%进口、约95%非农产品出口和约90%谷物及油籽出口。自2022年5月以来，通道累计出口约2.35亿吨货物，其中农产品约1.05亿吨；同期乌克兰谷物、油籽及相关产品经团结通道出口约40%、经黑海港口出口约60%。通道贸易总额估计约3140亿欧元。
欧盟交通与运输总司 DG MOVEAI 评分2525 保加利亚、希腊和罗马尼亚签署联合行动计划，加快战略跨境交通项目交付
保加利亚、希腊和罗马尼亚签署联合行动计划，加快东南欧战略跨境交通项目交付，将三国2025年12月的政治承诺转化为具体行动。优先项目包括希腊Alexandroupoli港至保加利亚Svilengrad的跨境铁路、Giurgiu-Ruse铁路桥现代化及新公路铁路桥筹备。
鹿特丹港 Port of RotterdamAI 评分3737 佛兰德斯、荷兰与北莱茵-威斯特法伦州加强港口合作
佛兰德斯、荷兰与北莱茵-威斯特法伦州政府10月5日在比利时Meise举行港口峰会，与包括鹿特丹港在内的Antwerp-Rotterdam-Rhine-Ruhr Area（ARRRA）港口CEO商讨提升区域竞争力，并签署最终宣言。