Alphaliner：远东–欧洲航线 63% 运力恢复经苏伊士
Alphaliner 调查显示，2026 年 9 月 15 日至 10 月 15 日，远东–欧洲航线前十大班轮公司运营的 46 条直达航线中有 24 条经红海航行，涉及运力 5.50 Mteu，占该航线 8.70 Mteu 总运力的 63%。
推荐理由：Alphaliner 的航线调查给出了远东–欧洲运力回流红海的具体比例，读者可据此判断绕行好望角的运力结构变化。
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More Than Shipping精选AI 评分8282 霍尔木兹海峡两艘集装箱船沉没，本周发生九起船舶袭击
本周霍尔木兹海峡海域有两艘集装箱船沉没，悬挂新加坡旗的 GFS Pride 于 10 月 13 日周二被一枚发射物击中后起火沉没，此前 9 月受损的 Cape Dao 在再次遇袭后沉没。本周霍尔木兹海峡及附近共发生九起船舶袭击，自 2026 年 2 月美伊冲突以来仅有 3 艘船完全沉没。10 月以来经该海峡的石油流量较 9 月明显受限，本周运量进一步下降。
推荐理由：梳理本周霍尔木兹海峡两艘集装箱船沉没与九起袭击，呈现美伊冲突对中东航道安全和油运流量的影响。
Global Maritime HubAI 评分5858 Sea-Intelligence：班轮网络走向专业化，单条航线平均承运人数量降至 2.65 家
Sea-Intelligence 在 Sunday Spotlight 中指出，全球班轮网络正从高度共享的运力合作结构转向更专业化的运营。深海航线服务数量从 2012-2013 年的约 250 条增至 2026 年底的近 380 条，而单条实体航线平均由 4.12 家船公司（2014-2016 年）共同提供，到 2026 年 8 月已降至 2.65 家。
More Than Shipping精选AI 评分7070 2026年四季度全球集装箱市场运价上涨：亚美与亚欧走势分化
2026年四季度全球集装箱市场出现罕见运价分化，亚洲至美东与亚洲至北欧即期运价差在10月初达到约7000美元/FEU，超过2021年纪录的两倍。Drewry WCI数据显示，上海至热那亚运价从7月初约6400美元/FEU降至3700美元，上海至鹿特丹从近5000美元降至3350美元。
推荐理由：文章对比亚美与亚欧即期运价的罕见分化，并梳理港口拥堵与AI相关货量对跨太平洋运价的支撑。
欧盟交通与运输总司 DG MOVEAI 评分5858 欧盟委员会公布2026年8月团结通道数据：乌克兰约九成谷物经该通道出口
欧盟委员会公布2026年8月EU-Ukraine Solidarity Lanes数据，该通道承担乌克兰近100%进口、约95%非农产品出口和约90%谷物及油籽出口。自2022年5月以来，通道累计出口约2.35亿吨货物，其中农产品约1.05亿吨；同期乌克兰谷物、油籽及相关产品经团结通道出口约40%、经黑海港口出口约60%。通道贸易总额估计约3140亿欧元。
Xeneta 运价观察精选AI 评分8080 Xeneta：9月全球班期准班率降至27%，远东至欧洲仅4%
Xeneta 9月班期准班率记分卡显示，全球准班率连续第四个月下降至27%，平均延误升至6.0天；远东至欧洲跌至4%准班率、平均延误9.9天，为2021年9月以来最差。
推荐理由：准班率与运价、港口拥堵数据同篇呈现，读者可据此判断亚欧航线延误对订舱与合同续签的传导。
Global Maritime HubAI 评分6060 地缘冲击下集装箱航运连通性向替代港口转移
Sea-Intelligence 援引 UNCTAD 港口班轮航运连通性指数指出，2026 年第三季度非洲、中东和印度次大陆部分港口的连通性明显上升，转运活动正从受冲击地区外移。
More Than ShippingAI 评分5252 巴西大选若由博索纳罗胜出，能否扭转美巴集装箱贸易25%的下滑
作者分析认为，若Flávio Bolsonaro在10月25日巴西总统选举第二轮胜出，美巴双边沟通可能改善，为集装箱货量恢复提供条件。
Global Maritime Hub精选AI 评分7575 中东局势推升燃油市场，9 月全球船用燃油价格大幅上涨
9 月全球船用燃油价格大幅上涨，MABUX 380 HSFO 指数从 8 月底的 USD 622.00/MT 升至 USD 701.31/MT，上涨 USD 79.31；VLSFO 指数上涨 USD 69.36 至 USD 845.00/MT，MGO LS 指数涨幅最大，上涨 USD 167.28 至 USD 1,517.08/MT。
推荐理由：MABUX 各油品指数与区域价差的具体变动，给出了中东局势传导到船用燃油成本的一条量化路径。
Global Maritime Hub精选AI 评分7878 全球班期准班率8月降至49.9%，马士基67.3%居首
据Sea-Intelligence最新全球班期准班率报告，2026年8月全球班期准班率环比下降5.9个百分点至49.9%，为2022年9月以来最低，亚洲严重港口拥堵持续扰乱班期表现。
推荐理由：数据给出准班率、平均延误与13家船司排名，可对照亚洲港口拥堵对班期的影响。
Global Maritime HubAI 评分2626 Alphaliner：Samudera与Meratus领跑印尼集装箱承运人运力榜
据Alphaliner，Samudera以约45,000 TEU运力位居印尼集装箱承运人首位，但逾90%运力投放国际航线；Meratus以略低于44,000 TEU居次，却以66艘船成为船队规模最大者，仅约16%运力用于国际区域航线。