上海航运交易所新增七条集装箱运价基准
上海航运交易所正式推出七条新的集装箱运价基准，覆盖主要国际贸易航线，同时发布更新版合约框架，允许船公司与货主将运费支付与已发布指数挂钩。新的SCFI构成项于10月20日在北外滩国际航运论坛上公布。
#运价/市场
Splash 247AI 评分6262 航运在线 · 新闻AI 评分6262 SCFI三连涨至3681.34点，美线运价回落、欧线小幅上涨
上海航交所10月23日数据显示，SCFI指数连续第三周上涨，微涨1.76点至3681.34点，周涨幅0.05%。美西线每FEU下跌4美元至7521美元，美东线下跌17美元至10388美元；欧洲线上涨16美元至2351美元，地中海线上涨5美元至3255美元。德路里数据显示，本周跨太平洋航线已宣布停航2班，少于上周的6班，亚欧航线计划停航8班，高于上周的2班。
Seatrade Maritime NewsAI 评分5555 亚欧航线集装箱即期运价10月回升
亚欧航线集装箱即期运价在10月止跌回升，运力增加并未压低现货运价，需求保持坚挺。
Hellenic Shipping NewsAI 评分3030 港口现货价格大跌 进口铁矿石利润收窄至1.03元/吨
最新一期进口铁矿石平均利润从9.79元/吨收窄至1.03元/吨，主要受港口现货价格大幅下跌拖累。10月22日10个港口铁矿石库存为1.0465亿吨，较上期下降49万吨，其中粉矿去库、块矿与球团矿累库。钢厂仍处亏损、按需采购，短期进口铁矿石利润预计在盈亏平衡附近承压运行。
Hellenic Shipping NewsAI 评分2222 ARA地区燃料油库存10月以来上升7%
Insights Global数据显示，ARA地区独立持有的燃料油库存10月以来较9月均值上升7%，增加37.7万桶至585万桶；柴油和取暖油在内的独立柴油库存同期上升6%，增加74.4万桶至1333万桶。燃料油库存较5月创下的十多年低位已回升62%，但仍比2月水平低9%。有交易商称ARA港口即期供应紧张，买家需预留5-7天提前期以获得有竞争力的报价。
Hellenic Shipping NewsAI 评分6262 Drewry：亚洲区内集装箱运价指数升至1459美元/40尺箱
Drewry 亚洲区内集装箱运价指数（IACI）上涨6美元至1459美元/40尺箱，多数航线运价持稳，承运人将前两周运价延续至后两周。上海至釜山运价上涨14%至1135美元/40尺箱，上海至高雄上涨8%至1313美元/40尺箱；第42周釜山和新加坡平均等泊时间分别从23小时增至31小时、从10小时增至12小时，上海、宁波和丹戎帕拉帕斯则因黄金周货量减少和停航而下降。
Hellenic Shipping NewsAI 评分4242 生物燃料船用燃油快照：原料成本下降限制鹿特丹B30-VLSFO涨幅
过去一周鹿特丹B30-VLSFO（POMEME）价格上涨11美元/吨，而当地常规VLSFO价格同期跳涨30美元/吨，使B30-VLSFO对常规VLSFO的溢价收窄19美元/吨至155美元/吨。
Hellenic Shipping NewsAI 评分6262 VLCC 运价回吐前期涨幅，TD3C 跌至 WS1,208.13
波罗的海交易所各油轮航线运价本周普遍回落，VLCC 的 TD3C 中东湾至中国航线下跌 88 点至 WS1,208.13，往返 TCE 为 $1,287,851/日；TD34 阿曼湾至中国跌 146 点至 WS620，往返 TCE 为 $656,587/日。
Hellenic Shipping NewsAI 评分6060 载俄柴油油轮 Agioi Fanendes 驶向纽约，克宫称将常态化发货
据 S&P Global 数据，马耳他籍 MR 油轮 Agioi Fanendes 于 10 月 22 日离开 Primorsk 港，载约 4 万吨俄罗斯柴油驶向纽约，预计 11 月 6-7 日抵达。
Hellenic Shipping NewsAI 评分6262 干散货市场周报：Capesize 运价稳步回升，BCI 5TC 升至 34380 美元
Capesize 市场本周稳步回升，BCI 182 5TC 从周一的 30518 美元升至周五的 34380 美元，太平洋航线率先回暖，C5 运价从 12 美元出头升至 14.15 至 14.25 美元区间。
Hellenic Shipping News精选AI 评分7474 Xeneta：红海复航释放运力，远东至欧洲现货运价仍上涨
Xeneta数据显示，截至2026年10月23日，远东至北欧和地中海现货运价分别为3,698美元/FEU和4,442美元/FEU，较一周前上涨6.8%和5.8%，尽管集装箱航运服务持续回归红海释放了运力。
推荐理由：Xeneta数据显示红海复航释放运力后远东至欧洲现货运价仍环比上涨，需求对运价的支撑作用可作比较参考。
SeaNews TurkeyAI 评分6767 苏伊士运河大型集装箱船通行量三季度增至166艘
苏伊士运河管理局称，2026年第三季度通过运河的13万吨以上大中型集装箱船达166艘，2025年同期仅16艘；同期这些船舶净吨位合计2900万净吨，上年同期为240万净吨。
SeaNews Turkey精选AI 评分8080 苏伊士运河集装箱船通行量回升至危机前水平的五成以上
据 Clarksons Research 数据，10 月前两周苏伊士运河周均集装箱船运力为 753k TEU，2023 年同期为 1,457k TEU，这是红海危机以来通行量首次超过危机前水平的 50%。
推荐理由：BIMCO 分析师给出苏伊士运河集装箱船周运力与危机前对比数据，可据此判断亚欧航线回归节奏与运力释放。
Container NewsAI 评分5858 马士基修订印巴与中东至北美旺季附加费
马士基修订从印度次大陆和中东至美国、加拿大的旺季附加费（PSS），自2026年10月23日起生效，覆盖美加西海岸、东海岸和墨西哥湾。至美加西海岸各类集装箱统一为每箱3400美元；至美国东海岸和墨西哥湾及加拿大东海岸的干箱，西北印度、尼泊尔和不丹（休斯敦除外）为5150美元，印度、孟加拉国、斯里兰卡、马尔代夫、尼泊尔和不丹至休斯敦为5700美元。
Container NewsAI 评分5858 MSC对东地中海至北欧航线加收紧急运营附加费
MSC将于2026年11月1日起（按提单日期）对希腊、土耳其、黑海及非意大利亚得里亚海港口运往西北欧、英国和ScanBaltic地区的货物加收紧急运营附加费（EOS），标准为每箱200美元、200欧元或200英镑，具体币种视贸易与付款安排而定，该费用将持续至另行通知。
gCaptainAI 评分5858 拉脱维亚成为俄罗斯粮食出口前五大中转国
7月至10月，约431,700吨俄罗斯粮食经拉脱维亚发运，使这个欧盟和北约成员国跻身俄罗斯粮食出口前五大中转国。ProZerno数据显示，伊朗以1.716百万吨位居最大买家，埃及进口1.35百万吨；8月中旬亚速海-黑海通道基本停滞后，波罗的海深水港成为主要出口通道，Rusagrotrans称9月波罗的海路线占俄罗斯粮食出口的65%。
SeaNews TurkeyAI 评分4242 GEP全球供应链波动指数：9月全球制造商加大采购，运输成本与原材料短缺同步回升
GEP全球供应链波动指数显示，9月全球制造商因需求走强而增加原材料、大宗商品和零部件采购，全球投入品需求增速升至四个月高点。供应端同时收紧，短缺品类自5月以来首次增加，石油及石油制品短缺尤为突出，全球物流价格自4月以来首次上涨。亚洲指数升至1.49、北美升至1.13，欧洲降至0.66、英国降至0.59。
Ship & Bunker精选AI 评分7878 鹿特丹前三季度船用燃油销量同比下降24.9%，RED III 推高合规成本
鹿特丹港前三季度常规与生物燃料船用燃油销量为 528 万吨，同比下降 24.9%，荷兰自 1 月起实施 RED III 被认为是原因之一。第三季度销量为 184 万吨，环比增长 4.7%，但同比下降 21.1%；其中生物燃料混合销量为 139,442 吨，同比下降 29.8%，LNG 加注量为 215,420 吨，同比下降 35%。
推荐理由：鹿特丹前三季度船用燃油销量下滑，文中把 RED III 合规成本与比利时实施时点差异并列，可对照两大港口的竞争格局。
Hellenic Shipping NewsAI 评分5555 New ConTex 集装箱船期租指数第 43 周创近 18 个月最大周涨幅
VHBS New ConTex 集装箱船期租评估指数第 43 周环比涨幅为近 18 个月最大，上涨主要由一笔 12 个月期租成交推动。数据来源为 Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler e.V。
Hellenic Shipping NewsAI 评分6262 Drewry：世界集装箱指数上涨 2% 至每 40 尺箱 4,585 美元
Drewry 世界集装箱指数（WCI）上涨 2% 至每 40 尺集装箱 4,585 美元，受亚洲至欧洲和跨太平洋航线运价走高带动。上海至洛杉矶上涨 2% 至 8,007 美元，上海至纽约上涨 1% 至 10,166 美元；上海至鹿特丹上涨 3% 至 3,632 美元，上海至热那亚上涨 5% 至 4,152 美元。
Hellenic Shipping NewsAI 评分3838 Affinity Tanker周报：VLCC运价大幅回调，Fujairah出货活动趋暖
Affinity Tanker周报显示，VLCC运价本周因持续低迷的成交活动出现大幅向下修正，但Fujairah出货在周末前趋于活跃。
Hellenic Shipping NewsAI 评分6060 Banchero Costa：2026年前9月中国铁矿石进口增至9.678亿吨
Banchero Costa 周报援引 AXS Marine 数据称，2026年1至9月全球铁矿石装货量同比增长1.0%至12.792亿吨，其中中国进口同比增长4.1%至9.678亿吨。
Hellenic Shipping NewsAI 评分5858 波罗的海干散货指数结束四连涨，跌 1.2% 至 2660 点
波罗的海干散货指数周五结束四连涨，下跌 1.2% 至 2660 点。panamax 指数下跌约 2% 至 2109 点，为 8 月 24 日以来新低；capesize 指数下跌 1.5% 至 3791 点，supramax 指数下跌 0.2% 至 1887 点。本周该基准指数累计上涨约 5.9%，为连续第二周上涨，主要由较大船型支撑。
Hellenic Shipping NewsAI 评分4242 干散货与油轮运价市场背后正在发生什么变化？
中国在10月14–16日采购136万吨2026/27年度美豆，其中10月16日单日成交55.8万吨，支撑Panamax与Kamsarmax后续运输需求。Saldanha铁矿石码头16天检修于10月21日结束，该码头年处理铁矿石超5000万吨，Capesize装载将随之恢复。
Hellenic Shipping NewsAI 评分3838 GMS第43周拆船市场：运价拒绝持续走低
GMS第43周报告显示，波罗的海干散货指数从10月15日的2,545点回升至10月22日的2,693点，Capesize走强至3,848点，但Panamax回落至2,151点。布伦特原油周五盘中突破115美元/桶，叠加海湾航运风险与保险成本上升，老龄油轮继续运营的意愿仍强。孟加拉国常规购船意愿最强，但合适船源稀缺，拆船需求整体仍在。
FreightWavesAI 评分6262 Drewry 世界集装箱指数上涨 2% 至 4585 美元，跨太平洋与亚欧运价齐升
Drewry 世界集装箱指数上涨 2% 至每 40 尺集装箱 4585 美元，受跨太平洋和亚欧航线运价走高支撑。上海至洛杉矶运价上涨 2% 至 8007 美元，上海至纽约微涨 1% 至 10166 美元；上海至鹿特丹上涨 3% 至 3632 美元，上海至热那亚上涨 5% 至 4152 美元。
gCaptain精选AI 评分8585 油轮租金创纪录，美国对亚洲原油出口或降至七年低点
受伊朗战争扰乱全球航运影响，美湾至中国航线油轮租金一度接近8000万美元，亚洲炼厂11月交付的美国原油订单环比下降约50%至2400万至2600万桶，若这一节奏延续将创七年低点。波罗的海交易所数据显示，美湾至中国航线租金自2月底冲突爆发以来已涨逾两倍，截至周四接近6000万美元。Vortexa分析师表示，目前未见运量短期内大幅回升的迹象。
推荐理由：美湾至中国油轮租金因冲突创下近8000万美元纪录，亚洲买家削减美油采购，读者可据此理解运价如何传导至原油贸易流向。
MarineLinkAI 评分6060 胡塞武装袭击与阿联酋油污事件推动布伦特原油触及五个月高位
布伦特原油期货上涨1.71美元、涨幅1.5%至每桶114.99美元，盘中曾触及115.16美元，为5月4日以来最高水平。布伦特本周有望上涨4.4%，为连续第三周上涨，WTI上涨1.80美元至101.27美元。沙特阿美因与也门胡塞武装冲突加剧而疏散Dhahran总部，阿联酋在Umm Al Quwain海岸发现油轮溢油，但未说明原因，也未确认涉事油轮。
gCaptain精选AI 评分7878 美俄协议后首批俄罗斯柴油装船运往美国
船舶追踪数据显示，美俄达成协议后首批俄罗斯柴油已装上一艘驶往纽约的油轮。悬挂马耳他旗的中型油轮 Agioi Fanendes 于10月22日在俄罗斯波罗的海港口 Primorsk 装载 40,000 吨超低硫柴油，预计11月7日抵达美国。这是2022年美国禁止进口俄罗斯石油产品以来首批输美俄油，特朗普本月宣布该协议并部分豁免对俄新制裁。
推荐理由：美俄柴油协议下首船货已装船赴美，读者可了解制裁豁免与俄柴油出口恢复的具体进展。
Journal of Commerce (JOC)AI 评分3838 印度-USEC即期运价快速回落，承运人开始抢货
印度至美东海岸（USEC）即期运价正快速回落，承运人开始争抢货源。台风Champi逼近，带来高达120英里/小时的大风，台湾高雄、基隆和台北等港口周五关闭，东亚再添新的中断。
The Loadstar精选AI 评分7575 三大东西向航线运价齐涨，船公司加码停航并上调11月FAK
Drewry WCI显示本周亚欧、跨太平洋、跨大西洋三大东西向航线现货运价同步上涨，上海-鹿特丹涨3%至3,632美元/40尺，上海-热那亚涨5%至4,152美元/40尺。
推荐理由：三大东西向航线运价同步回升，停航数量与11月FAK报价给出船公司托举运价的力度与分歧。
gCaptainAI 评分5656 Sinokor 9 月经霍尔木兹运出 1.056 亿桶原油，占通行量近四成
据 Vortexa、Equasis 和 Signal Group 数据，韩国船东 Sinokor Group 旗下船舶 9 月经霍尔木兹海峡运出 1.056 亿桶原油，约占当月通行量的近 40%，超过沙特 Bahri、科威特油轮公司和 ADNOC 航运部门三家合计的 9730 万桶。
The Loadstar精选AI 评分7878 集装箱船租船费率升至四年高位，尽管订单簿创纪录
Braemar租船指数升至325.8，同比上涨21%，为2022年秋季以来最高水平，尽管今年1月1日至10月17日的租船成交数同比下降15%至853笔、成交运力下降10%至254万TEU。
推荐理由：租船指数升至四年高位，与运价走势背离，读者可据此理解即期运力紧张与2028年交付潮之间的张力。
SeaNews TurkeyAI 评分6060 Drewry WCI 连跌 15 周后回升至 4,585 美元/FEU
Drewry 10 月 22 日数据显示，世界集装箱指数（WCI）升至 4,585 美元/FEU，周环比上涨 2%，为连续第二周上涨并达到近 15 周最高水平。
Global Maritime HubAI 评分4040 Sea-Intelligence：贸易增长放缓叠加新运力涌入，集装箱航运前景承压
Sea-Intelligence在最新Sunday Spotlight中结合IMF 10月《世界经济展望》分析集装箱航运前景：全球贸易量增速预计从2025年的5.0%放缓至2027年的4.7%，发达经济体进口需求从2026年的5.0%降至2027年的4.2%，需求增长或难消化新交付运力。
Manifold TimesAI 评分1818 Baltic Exchange发布10月22日船用燃油价格报告
Baltic Exchange发布10月22日船用燃油报告，按US$/公吨列示全包到船价，交货期7-10天，覆盖IFO 380 3.5%硫、IFO 380 0.5%硫和DMA 0.1%硫三个品种。报价港口包括Fujairah、Gibraltar、Houston、Panama（Balboa太平洋危险品区）、Rotterdam、Singapore和Zhoushan。报告每周于英国时间营业结束时提交。
Manifold TimesAI 评分4242 ENGINE：美洲船用燃油供应展望（2026年10月23日）
Houston港三种常规燃油即期供应紧张，HSFO、VLSFO和LSMGO建议提前期从5天以上到一周，部分供应商可能要求超过7天。Houston Ship Channel因Beltway 8新桥施工，将从12月下旬起每隔一晚18:00至04:00关闭，持续4-5个月。New York燃油需求回升，VLSFO和HSFO即期供应紧张、需5天以上，LSMGO提前期2-3天。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分2222 干散货能否复制油轮收益水平？华光海运陈长征在上海论坛谈干散货盈利逻辑
华光海运商务总监兼华光散货董事总经理陈长征在10月19日上海Ship Operations and Management Forum 2026上，回应干散货能否复制油轮收益的问题，主张利润应来自效率提升与客户服务。Signal Ocean报告显示，10月15日中东湾–中国VLCC航线等价期租收益约136万美元/天。他强调干散货与油轮在货种、航线与竞争结构上不同，运费需与货物经济性相容。
Global Maritime Hub精选AI 评分7575 Alphaliner：远东–欧洲航线 63% 运力恢复经苏伊士
Alphaliner 调查显示，2026 年 9 月 15 日至 10 月 15 日，远东–欧洲航线前十大班轮公司运营的 46 条直达航线中有 24 条经红海航行，涉及运力 5.50 Mteu，占该航线 8.70 Mteu 总运力的 63%。
推荐理由：Alphaliner 的航线调查给出了远东–欧洲运力回流红海的具体比例，读者可据此判断绕行好望角的运力结构变化。
More Than Shipping精选AI 评分8282 霍尔木兹海峡两艘集装箱船沉没，本周发生九起船舶袭击
本周霍尔木兹海峡海域有两艘集装箱船沉没，悬挂新加坡旗的 GFS Pride 于 10 月 13 日周二被一枚发射物击中后起火沉没，此前 9 月受损的 Cape Dao 在再次遇袭后沉没。本周霍尔木兹海峡及附近共发生九起船舶袭击，自 2026 年 2 月美伊冲突以来仅有 3 艘船完全沉没。10 月以来经该海峡的石油流量较 9 月明显受限，本周运量进一步下降。
推荐理由：梳理本周霍尔木兹海峡两艘集装箱船沉没与九起袭击，呈现美伊冲突对中东航道安全和油运流量的影响。