鹿特丹港前三季度吞吐量同比增长0.9%
鹿特丹港2026年前九个月总吞吐量同比增长0.9%，达3.232亿吨，增长主要来自煤炭、其他干散货、原油和成品油。集装箱吞吐量按TEU计微增0.1%，按吨计下降2.2%，中转箱量下降20%；腹地箱量增长7.2%。干散货吞吐量增长2.1%，其中煤炭增长15.3%，铁矿石和废钢下降5.9%。
#集运
鹿特丹港 Port of RotterdamAI 评分3939 航运在线 · 新闻AI 评分6767 马士基与赫伯罗特恢复远东至中东FM1/AGX航线，改挂豪尔费坎
马士基与赫伯罗特宣布恢复连接远东与中东的FM1/AGX集装箱航线服务，原挂靠的阿联酋杰贝阿里港改为霍尔木兹海峡之外的豪尔费坎港。船公司表示现有订舱限制和货物接收规则继续适用，货代需在接受订单前确认货物类别、目的地与路线。豪尔费坎与杰贝阿里地理位置和服务腹地不同，货物抵达后仍需安排卡车或其他转运，发往迪拜、阿布扎比等地的货主需重新核算内陆运输成本与交货时间。
Global Maritime HubAI 评分5858 Sea-Intelligence：班轮网络走向专业化，单条航线平均承运人数量降至 2.65 家
Sea-Intelligence 在 Sunday Spotlight 中指出，全球班轮网络正从高度共享的运力合作结构转向更专业化的运营。深海航线服务数量从 2012-2013 年的约 250 条增至 2026 年底的近 380 条，而单条实体航线平均由 4.12 家船公司（2014-2016 年）共同提供，到 2026 年 8 月已降至 2.65 家。
More Than Shipping精选AI 评分7070 2026年四季度全球集装箱市场运价上涨：亚美与亚欧走势分化
2026年四季度全球集装箱市场出现罕见运价分化，亚洲至美东与亚洲至北欧即期运价差在10月初达到约7000美元/FEU，超过2021年纪录的两倍。Drewry WCI数据显示，上海至热那亚运价从7月初约6400美元/FEU降至3700美元，上海至鹿特丹从近5000美元降至3350美元。
推荐理由：文章对比亚美与亚欧即期运价的罕见分化，并梳理港口拥堵与AI相关货量对跨太平洋运价的支撑。
苏伊士运河管理局 SCAAI 评分5858 苏伊士运河管理局与达飞会谈，7至9月过境166艘中大型集装箱船
苏伊士运河管理局主席Rabiee与达飞执行副总裁Christine Cabau举行视频会谈，讨论达飞经苏伊士运河的航行安排及推动国际班轮公司全面回归运河。Rabiee称，2026年7月至9月共有166艘130000吨以上的中大型及超大型集装箱船过境，净吨合计2900万吨，上年同期仅16艘、240万吨。
More Than ShippingAI 评分6262 马士基TPX停航影响分析：每周减少4,400 TEU之外的市场变化
马士基TPX航线停航，每周减少约4,400 TEU运力，约合每月17,600 TEU、每周2,200 FEU。文章认为实际影响不止于运力数字：TPX利用率约95%，替代航线约88-92%，货量转入后可能把整体利用率推高至95-100%，带来运价上涨、舱位紧张和甩柜风险。作者判断The Alliance最可能承接转移货量，2026年10月为最关键调整期，家具类出口货受影响最大。
Global Maritime HubAI 评分6060 地缘冲击下集装箱航运连通性向替代港口转移
Sea-Intelligence 援引 UNCTAD 港口班轮航运连通性指数指出，2026 年第三季度非洲、中东和印度次大陆部分港口的连通性明显上升，转运活动正从受冲击地区外移。
Global Maritime HubAI 评分4242 Maersk 股价预期改善，市值突破 500 亿美元
Maersk 第二季度营业利润达 9.35 亿美元、运价同比上涨 22% 后，包括 HSBC、Morgan Stanley、Citi 在内的六家分析机构于 9 月上调其目标价，HSBC 上周将目标价第二次上调至 DKK 27,000。
More Than ShippingAI 评分5252 巴西大选若由博索纳罗胜出，能否扭转美巴集装箱贸易25%的下滑
作者分析认为，若Flávio Bolsonaro在10月25日巴西总统选举第二轮胜出，美巴双边沟通可能改善，为集装箱货量恢复提供条件。
Global Maritime Hub精选AI 评分7878 全球班期准班率8月降至49.9%，马士基67.3%居首
据Sea-Intelligence最新全球班期准班率报告，2026年8月全球班期准班率环比下降5.9个百分点至49.9%，为2022年9月以来最低，亚洲严重港口拥堵持续扰乱班期表现。
推荐理由：数据给出准班率、平均延误与13家船司排名，可对照亚洲港口拥堵对班期的影响。
Global Maritime HubAI 评分2626 Alphaliner：Samudera与Meratus领跑印尼集装箱承运人运力榜
据Alphaliner，Samudera以约45,000 TEU运力位居印尼集装箱承运人首位，但逾90%运力投放国际航线；Meratus以略低于44,000 TEU居次，却以66艘船成为船队规模最大者，仅约16%运力用于国际区域航线。
苏伊士运河管理局 SCA精选AI 评分6363 OOCL PORTUGAL 首次通过苏伊士运河，中远海运恢复南向通行
苏伊士运河管理局称，9 月 16 日超大型集装箱船 OOCL PORTUGAL 在北向船队中首次通过苏伊士运河，该船隶属中远海运，船长约 400 米、船宽 61.3 米、总吨 24.7 万吨，可装载 24000 TEU，服务于 Ocean Alliance 运营的 NEU2 航线。
推荐理由：苏伊士运河管理局披露中远海运在红海紧张后首次南向通行，并给出今年前八个月集装箱船净吨位变化。