ATPI与LEDGID合作推出海员数字出行解决方案
ATPI与数字身份初创公司LEDGID联手，计划将海员的航班与证件信息整合到同一款应用中。该合作面向海员出行场景，提供数字化的出行解决方案。
#船员
Seatrade Maritime NewsAI 评分1515 Ship & BunkerAI 评分44 Peninsula在新加坡招聘销售交易员
船用燃油供应商及贸易公司Peninsula在新加坡招聘销售交易员，要求有能源或航运领域销售/交易经验。岗位职责包括向新老客户营销、与交易员共享市场与客户信息、分析市场行情并谈判成交，同时控制信用风险、跟进逾期付款。
Manifold TimesAI 评分88 Burando Energies 任命 Tue Jensen 为市场风险主管
欧洲船用燃油供应商 Burando Energies 于周五（23日）任命 Tue Jensen 为新的市场风险主管。Jensen 此前于 2023 年 1 月至 2026 年 7 月担任 Maersk Oil Trading 市场风险主管。公司称其经验将助力团队持续拓展国际业务。
Manifold TimesAI 评分1212 PIL在MCS 2026提出优化跨港加油决策挑战
PIL在MaritimeONE Case Summit 2026上向学生提出开发跨港加油决策支持方案的挑战，要求综合评估燃油价格、船舶限制与运营因素以提升成本效率。本届赛事共吸引120支队伍的374名学生参加，理工院学生参与人数较上届近乎翻倍，达116人。
Manifold TimesAI 评分2222 MI与Green Marine合作开展甲醇培训与技术指导
MI – The Global Methanol Alliance与Green Marine签署合作协议，加强船用甲醇培训、制定实用技术指导并支持安全运营。目前全球已有超过150艘甲醇动力船在运营，另有逾290艘在订造。双方初期聚焦三方面：MI作为知识伙伴补充Green Marine的实操培训课程、联合撰写政策文件、基于实际运营经验编制技术通报。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分2222 2026年反海盗船岸联合演练在上海举办，“中远海运玫瑰”轮参演
中国海上搜救中心、中国船东协会与中远海运集团在上海联合举办反海盗船岸联合演练，由中远海运集运承办，亚丁湾海域航行的“中远海运玫瑰”轮参加。演练模拟该轮遭海盗快艇袭扰并用无人机及火箭弹袭击、船舶局部起火船员受伤，设置武装保安防护、消防灭火、伤员救治、退守安全舱、协调军舰救援等科目，全部船员安全脱险。
航运在线 · 新闻AI 评分4242 报告：仅49%海员称最近一次合同期内船上配员充足
可持续航运倡议（SSI）、RightShip等机构联合发布的《履行海员权利行为准则》五周年报告显示，仅49%的海员表示最近一次合同期内船上船员数量足以安全工作。59%的海员称可放心提出严重关切而不担心报复，76%报告工资已正确、全额且按时支付。2026年有8.5%的公司向海员收取互联网使用费，较2024年的18.4%下降。
航运在线 · 新闻精选AI 评分8888 IMO：霍尔木兹海峡超110艘船舶遭袭，至少24名海员死亡
国际海事组织秘书长多明格斯表示，霍尔木兹海峡及周边海域安全形势持续恶化，冲突爆发以来已有超过110艘船舶遭袭，至少24名海员死亡，另有人员下落不明或身受重伤。10月5日至11日该海域报告12起船只遇袭事件，为2月底冲突爆发以来单周最高，仅10月11日一天就有6艘船舶遭袭。
推荐理由：IMO 正审查船舶进入高风险区域前的风险评估规则，并支持约6000名被困海员，海员有权拒绝通过危险区域。
Hellenic Shipping NewsAI 评分2222 驾驶台控制权丢失：人为失误属正常，关键在于情境
驾驶台控制权丢失事故往往不能只归咎于人为失误，程序、系统设计、疲劳、工作负荷与沟通方式都会让人更易出错。文章结合驾驶台两翼操纵杆、舵机误设、渔船全速推进等案例，指出风险评估应识别影响表现的PIFs，并建议复查进入受限或拥堵水域前的简报、每三个月一次的应急舵机演练及人机界面设计。
gCaptainAI 评分3030 斯里兰卡在加勒港救起19艘商船上的40名伊朗船员
斯里兰卡应伊朗使馆请求，在科伦坡以南约126公里的加勒港接上岸并救治了来自19艘商船的40名伊朗船员，随后于周日凌晨安排他们返回伊朗。斯方未说明救援原因，当地媒体称这些船员所在船舶为美国制裁的油轮。今年3月伊朗军舰IRIS Dena被击沉后，斯里兰卡也曾以人道理由救援伊朗船员。
SeaNews TurkeyAI 评分1212 MDTO回顾：梅尔辛航运37年人事更迭与船代世家往事
梅尔辛航运协会（MDTO）37年来首次出现两份名单竞选，船长Berdan Doğan击败Murat Uçar，接替自1989年3月起连任主席的Cihat Lokmanoğlu。文章同时回顾了Hanri Atat、Remon Kumdereli、Albert Botros等梅尔辛船代家族的历史，其中Botros家族早年因Suez运河建设用材需求从Beirut迁至梅尔辛。
SeaNews TurkeyAI 评分33 土耳其引航员协会第41届大会选举Ali Önemli为主席
土耳其引航员协会第41届选举大会于10月23日在Kadıköy总部举行，Ali Önemli领衔的名单以显著优势胜出，当选第41届董事会主席。此次会议是该协会历史上出席人数最多的一次大会，会上还确定了副主席、秘书长及财务秘书等董事会分工。
SeaNews Turkey精选AI 评分8282 研究称黑海成全球最危险航运通道，2026年至少40名船员遇难
《金融时报》10月25日发布的研究显示，黑海因商船遇袭已成为全球最致命的航运通道，全年逾570艘船受影响，至少40名船员丧生，超过同期霍尔木兹海峡确认的24人。
推荐理由：研究称7至9月黑海遇袭或受影响商船达387艘，较上季度增逾五倍，部分航次战争险保费达船值15%。
Container NewsAI 评分1212 ABP在Humber集装箱码头任命两名高管
Associated British Ports在Immingham和Hull的Humber集装箱码头任命两名高管，Jamie Pearson出任新设的Humber单元化运营负责人，Alex Pickett接任Immingham集装箱码头经理。过去五年该地区集装箱码头货量增长超过40%，两码头每周提供26次船舶挂靠，ABP已投入5000万英镑用于相关设施，年处理能力超过500,000 TEU。
Ship & BunkerAI 评分1010 Burando Energies 任命市场风险主管
船用燃油供应商 Burando Energies 已在丹麦哥本哈根设立市场风险主管一职，任命 Tue Jensen 出任，本月生效。Jensen 此前于 2023 年 1 月至 2026 年 7 月在 Maersk Oil Trading 担任市场风险主管。今年上半年，Burando Energies 供应了鹿特丹港约 30% 的生物燃油混合船用燃油和 B100 加注量。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分2222 MI与Green Marine合作加强甲醇安全与船员培训
MI – The Global Methanol Alliance与Green Marine签署合作协议，重点推进甲醇船员培训、联合政策研究和技术指导。目前全球已有超过150艘甲醇动力船在运营，另有超过290艘在订造，甲醇加注基础设施也在主要港口扩张。双方还将联合发布政策文件和技术通报，指导船东、港口和燃料供应商安全操作甲醇燃料。
Hellenic Shipping NewsAI 评分2222 OneOcean与Thetius研究：数字航运加速，海员能力差距扩大
OneOcean委托Thetius开展的两份研究报告显示，82%的受访海事专业人士认为现有培训无法让船员胜任现代数字化船舶运营，仅18%认为培训跟得上变化。52%的受访者称合格船员在实际操作中“经常”或“非常经常”遇到困难，56%将原因归于“打勾式”合规培训。报告还指出，GNSS干扰后75%的海员报告工作量中度至显著增加，警报疲劳风险上升。
Splash 247AI 评分4040 SSI报告：疲劳、恐惧与航运安全数据的缺陷
Sustainable Shipping Initiative发布的《From Welfare to Risk》报告梳理68项来源，发现船员疲劳、心理健康与心理安全同安全结果存在一致关联。报告指出，人手不足与超负荷工作促使船员伪造休息时间记录，约四分之一至三分之一的船员不敢提出关切或报告失误。Gard最新船员索赔报告显示，疾病占船员索赔近60%。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分2222 Diana Shipping CEO Paliou 在北外滩论坛呼吁干散货船东保持船队纪律
Diana Shipping首席执行官Semiramis Paliou在上海北外滩国际航运论坛上呼吁干散货船东优先更新船队，使运力增长与真实货运需求匹配。她援引Clarksons数据称，2026年预计约600艘干散货新船交付，为十年来最高年度交付量。她还提到地缘政治扰动、商品需求变化、脱碳技术选择与人才供给等挑战。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分4747 中国海事局酒精管控规定与 PSC 检查要点：船员值班前 4 小时禁酒、BAC 上限 0.05%
中国海事局规定船员值班前 4 小时内禁酒，值班时 BAC 不得超过 0.05%、BrAC 不得超过 0.25 mg/L，违规将受行政处罚，严重者吊销适任证书。PSC 检查将酒精管控列为高风险项，重点核查 SMS 中的酒精政策、船员签署确认、呼气酒精检测记录与设备校准证书，严重不符合可能触发 Action Code 30 滞留。检查清单按文件、设备、人员、现场检测与缺陷处理分组，供船长自查。
中国海事局 · 通知公告AI 评分4242 交通运输部海事局就《船员任职资历管理规定（征求意见稿）》公开征求意见
交通运输部海事局起草《船员任职资历管理规定（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见，反馈截止2026年11月20日。公众可通过电子邮箱cygl@msa.gov.cn或寄至北京市东城区建国门内大街11号交通运输部海事局船员管理处（邮编100736）提交《意见反馈表》。
日本邮船 NYKAI 评分88 NYKSM在新加坡庆祝成立25周年，重申安全运营与可持续航运承诺
NYK Shipmanagement Pte. Ltd.（NYKSM）10月16日在新加坡举行成立25周年庆典，约300名嘉宾出席，包括新加坡MPA、日本与印度及巴拿马驻新使节和NYK Group代表。
欧盟海事安全局 EMSAAI 评分2222 EMSA在布鲁塞尔复盘La Manche与南北海2026年多用途海事行动
EMSA与比利时、法国、荷兰当局及EFCA、Frontex于10月16日在布鲁塞尔复盘2026年La Manche与南北海多用途海事行动（MMO）。行动自5月11日持续至9月11日，覆盖9项海岸警卫职能和30多个用例，探测到近70,000艘船舶，通过MMO看板共享893起行动事件。
航运在线 · 新闻AI 评分3838 液货船空舱就安全？两起燃爆事故揭示驱气作业误区
液货船卸货后的空舱并非安全区域，残留货物持续挥发与空气混合可形成爆炸性气体。2023年12月韩国籍“N”轮在长江空载驶往仁川途中货舱燃爆，3人受伤，原因是惰性气体装置停用、未惰化即用压缩空气吹扫管线产生静电；2017年11月印尼籍“Y”轮在珠江口清舱驱气时因使用非防爆电动风机引发火灾，5人烧伤。
英国海事事故调查局 MAIBAI 评分4040 MAIB发布百慕大籍客船Arvia船员死亡事故调查报告
英国海事事故调查局（MAIB）发布百慕大籍客船Arvia一名船员死亡事故的调查报告，事故发生于2025年10月26日该船从英国Southampton驶往西班牙加那利群岛Santa Cruz de Tenerife途中。调查由MAIB代表百慕大船舶登记处进行，依据MAIB与Red Ensign Group成员管理机构之间的谅解备忘录完成。
英国海事事故调查局 MAIBAI 评分2222 MAIB发布Arvia号船员检查客梯致死事故调查报告
英国海事事故调查局（MAIB）发布第20/2026号事故调查报告，涉及2025年10月26日约0552时百慕大籍客船Arvia上一名船员在检查乘客电梯时受致命伤，事发时该船正从英国Southampton驶往西班牙加那利群岛Santa Cruz de Tenerife。
IMO 国际海事组织 · 新闻稿精选AI 评分6464 IMO 秘书长就 HONOUR 25 等三艘被劫船舶获救发声，5 名船员在救援中死亡
IMO 秘书长 Arsenio Dominguez 就 HONOUR 25 在亚丁湾救援行动中 5 名船员死亡表示哀悼，该船与 SEAMULL（SIBU 1）、EUREKA 本周共释放 44 名船员，另有数人重伤。
推荐理由：三艘船自2026年4月至8月被劫持数月后本周获释，共44名船员脱困，但 ASANA 上仍有22人被扣。
中国海事局 · 通知公告AI 评分1818 中华人民共和国海事局同意广州航海学院等6家单位开展船员培训
中华人民共和国海事局同意广州航海学院、广西交通职业技术学院、北海海运职业学院等6家单位开展船员培训相关项目，具体培训项目及规模见附件。同时同意广州航海学院、广州海运技术学校、中石化胜利石油工程有限公司培训中心、南京鸿汇水上培训有限公司4家单位《船员培训许可证》上的法定代表人、培训项目、机构名称、机构代码、注册地址及培训地点等信息变更。
英国海事事故调查局 MAIBAI 评分2222 MAIB发布Argos Georgia号沉没事故调查报告及安全宣传单
英国海事事故调查局（MAIB）发布对2024年7月22日沉没的圣赫勒拿籍渔船Argos Georgia号的调查报告，事故造成13人遇难。该船在福克兰群岛斯坦利港以东约190海里处沉没，调查系受圣赫勒拿政府委托、依据红船旗集团第二类谅解备忘录进行。
英国海事事故调查局 MAIBAI 评分2222 MAIB发布延绳钓渔船Argos Georgia沉没事故安全要点
英国海事事故调查局（MAIB）发布安全宣传单，总结延绳钓渔船Argos Georgia于2024年7月22日在福克兰群岛斯坦利港以东约190海里处沉没、致13人遇难的事故情况，并就渔船安全运营与进水等突发事件的应急演练提出多项安全建议。该宣传单面向渔业从业者，配套的事故调查报告也已另行完成。
英国海事与海岸警卫局 MCAAI 评分1010 英国海事与海岸警卫局庆祝2026年世界海事日
英国海事与海岸警卫局（MCA）庆祝2026年世界海事日，今年主题为“从政策到实践：驱动海事卓越”。MCA过去一年与政府、业界及国际伙伴合作，确保法规跟上技术发展，具体工作包括落实IMO的MASS规则、滚动审查海员教学大纲，以及主办Paris MoU年度委员会会议。
IMO 国际海事组织 · 新闻稿AI 评分1212 IMO 2026年世界海事日：从政策到实践，赋能海事卓越
IMO 于9月24日举办2026年世界海事日，伦敦总部当晚点亮蓝色，主题为“从政策到实践：赋能海事卓越”，该主题横跨2026与2027年。IMO秘书长Arsenio Dominguez强调，全球法规只有 worldwide 落地才能带来更安全、更有韧性的航运，且实施必须惠及海员。
欧盟海事安全局 EMSAAI 评分1818 意大利、克罗地亚与斯洛文尼亚在的里雅斯特湾举行MMO ADRIA 2026联合搜救演习
意大利、克罗地亚和斯洛文尼亚海事当局9月22日在的里雅斯特湾举行联合搜救演习，EMSA、EFCA和Frontex参与，属MMO ADRIA 2026框架。演习由意大利海岸警卫队主办并在的里雅斯特MRSC协调，模拟渔船碰撞，意大利海岸警卫队近海巡逻船Gregoretti担任现场协调船。演习还包含直升机模拟医疗后送，并同步在CISE上开展通信演习。
中国海事局 · 通知公告AI 评分5858 交通运输部海事局通报近期三起涉客船舶事故并提安全要求
交通运输部海事局9月18日发布警示通报，指出近期国外接连发生涉客船舶事故：9月9日菲律宾一艘岛际滚装客船起火致89人死亡失踪，9月11日瓦努阿图一艘岛际渡船沉没致38人死亡失踪，9月13日印度尼西亚一艘岛际客船倾覆致136人死亡失踪。
IMO 国际海事组织 · 新闻稿精选AI 评分7171 IMO秘书长呼吁成员国停止袭击商船与船员
IMO秘书长Arsenio Dominguez在货物与集装箱运输分委会上呼吁成员国停止危及商船与船员安全的行为。自2月28日中东冲突爆发以来，IMO已在霍尔木兹海峡及周边核实80起针对国际航运的袭击，造成至少22名船员死亡、多人受伤；8月11日胡塞武装袭击商船确认4人死亡，黑海与亚速海近期也有数十人死亡报告。
推荐理由：自2月28日中东冲突爆发以来，IMO 在霍尔木兹海峡及周边已核实80起袭击，至少22名船员死亡，秘书长要求成员国向本国相关部门转达。
英国海事与海岸警卫局 MCAAI 评分88 英国11名海员获颁商船海军勋章，Captain Joe Furness、Captain Martel Fursdon在列
11名英国海员于9月3日获颁商船海军勋章（Merchant Navy Medal for Meritorious Service）。
IMO 国际海事组织 · 新闻稿精选AI 评分8080 IMO：霍尔木兹海峡危机持续六个月，约400艘船、6000名船员仍无法安全离开
IMO秘书长Arsenio Dominguez发表声明称，中东冲突自2月28日开始以来，霍尔木兹海峡局势仍未解决，最多约400艘船、约6000名船员至今无法安全离开波斯湾。IMO已核实至少70起针对国际航运的袭击，19名船员死亡。IMO理事会在7月通过保护重要航道的决议，重申国际航行海峡的过境通行权不得受到威胁、阻碍或中止，并呼吁各方与IMO合作恢复航行自由。
推荐理由：IMO 已核实至少70起袭击、19名船员死亡，7月理事会决议重申国际航行海峡过境通行权不得受阻。
英国海事事故调查局 MAIBAI 评分5858 MAIB 发布 Stena Estrid 在 Holyhead 港撞码头初步评估
MAIB 发布 2026 年 1 月 7 日 Stena Estrid 在 Holyhead 港 Terminal 3 触碰转向护舷的初步评估摘要。事故导致右舷机舱水线以下破口，约 500 吨海水涌入，船员通过支撑船体、排水和调驳压载使破损处升至水线以上，随后完成靠泊并正常卸客卸车。
IMO 国际海事组织 · 新闻稿精选AI 评分8080 IMO 呼吁就亚丁湾海盗回潮采取紧急行动
IMO 秘书长 Arsenio Dominguez 就 2026 年 8 月 20 日 SEAMULL 轮被劫持发表声明，呼吁立即无条件释放被海盗扣押的 90 多名船员。
推荐理由：秘书长点名船旗国与沿岸国须落实 BMP 及 MSC.1/Circ.1601/Rev.2，目前已有六艘船、逾90名船员被扣。
英国海事事故调查局 MAIBAI 评分1515 MAIB报告：苏格兰Sea Eagle（AH18）单人作业蟹笼渔船人员落水致一人推定死亡
英国注册蟹笼渔船Sea Eagle（AH18）在苏格兰Inverbervie海滩搁浅后被发现在无人状态下航行，独自作业的船长落水失踪，推定溺亡。MAIB调查无法确定其落水方式，但证据显示当时他正在操作两串蟹笼，增加了与渔具接触导致落水的可能。报告指出单人作业与落水后难以自救的风险，因类似问题在以往调查中已多次出现，未提出新建议。