扬子江海事再转售6艘MR油轮新造船,累计套现8.05亿美元
扬子江海事签署6艘新造船转售合同,总金额3.08亿美元,包括2艘49500载重吨MR油轮和4艘49800载重吨MR油轮,计划2026年至2028年交付。至此该公司过去10个月累计转售18艘新造船,套现8.05亿美元。截至9月18日,其新造船订单总量为98艘,其中75艘为在建确认订单。
扬子江海事签署6艘新造船转售合同,总金额3.08亿美元,包括2艘49500载重吨MR油轮和4艘49800载重吨MR油轮,计划2026年至2028年交付。至此该公司过去10个月累计转售18艘新造船,套现8.05亿美元。截至9月18日,其新造船订单总量为98艘,其中75艘为在建确认订单。
伊朗方面警告,将从11月1日起对认定属于韩国Sinokor的船舶采取行动,Persian Gulf Strait Authority称该公司船舶过去三个月违反其通行规则的次数最多。彭博依据航运数据估算,Sinokor旗下船舶9月经霍尔木兹运输原油1.056亿桶,约占当月总量的37%。韩国船东协会表示涉事船舶并非Sinokor所有,而是转租给一家海外石油公司,警告覆盖范围仍不明确。
同一件事,精选收录的是《伊朗称将对 Sinokor 船舶在霍尔木兹采取行动》
截至10月27日,海通发展、兴通股份、宁波海运、凤凰航运等多家航运企业披露2026年三季报,前三季度营收和利润均同比增长。海通发展营业收入55.97亿元、同比增长86%,归母净利润8.19亿元、同比增长224%;凤凰航运归母净利润4745.75万元、同比增长185%。干散货运价回升是主要背景,BDI从年初2000点上下震荡上行至9月4日的3628点,10月23日报2660点。
土耳其交通与基础设施部长Abdulkadir Uraloğlu 10月7日公布的数据显示,截至2026年7月1日,土耳其船东拥有的商船队载重吨达5430万DWT,1000总吨及以上船舶增至2262艘。较2025年底的2234艘增加28艘,运力从5180万DWT升至5430万DWT,船舶数量与运力均创历史最高水平。该统计口径为土耳其船东所有船舶,不限于悬挂土耳其旗的船只。
Vortexa分析指出,截至10月25日的四周内,从大西洋产地到宁波的VLCC运费比从Fujairah出发每桶高8至16美元,而2025年全年这一差距仅为1至3美元,运费劣势抵消了大西洋原油价差创纪录低位的价格优势。
推荐理由:文章用VLCC运价与装船数据解释大西洋原油为何难以流向亚洲,并给出运费回落后价差可能修复的观察线索。
印度国有炼油企业将从2027年起合计新增1650万吨柴油产能,推动印度柴油出口增长。印度计划到2030年将炼油能力提升至每年3亿吨,此后进一步扩至每年4亿吨。Kpler船运追踪数据显示,印度今年已成为全球第二大船运柴油出口国,仅次于美国。
BAR Technologies CEO John Cooper称,Poten & Partners对一艘可即期交付的VLCC估值约2.35亿美元,而今日订造、2029年交付的新船约1.3亿美元,15年船龄VLCC仍值约1.4亿美元,船东再难用“船太老”拒绝改装。
船舶经纪Xclusiv在周报中表示,美国暂时放松对俄罗斯柴油的制裁后,首批约40,000吨柴油计划于10月22日从俄罗斯波罗的海沿岸发往美国,俄方目标10月对美出口300,000吨、11月再出口500,000吨。
S&P Global Commodities at Sea 报告显示,10 月 25 日霍尔木兹海峡有 6 艘 VLCC 通行,为 10 月 17 日以来最多,10 月 24 日为 5 艘;曼德海峡 10 月 24 日和 25 日均记录 1 艘 VLCC。
Villa Vie Residences 因燃油成本飙升暂停旗下住宅邮轮 Villa Vie Odyssey 在柬埔寨的运营,居民被迫下船,公司将在未来 60 天评估重组与资本重组方案。
俄罗斯国家原子能公司北极事务负责人 Panov 10 月 27 日表示,北方海航道今年过境货运量将超过 700 万吨,接近去年水平的两倍,全线货运量预计突破 4000 万吨。
美国柴油价格已突破2022年每加仑5.81美元的纪录,一度触及约6.50美元后回落至约6.35美元,而汽油价格仍比自身2022年高点低约70美分。GasBuddy分析师Patrick De Haan将柴油与汽油价格脱钩归因于炼油产能损失,而非原油短缺,并指出俄罗斯约占全球柴油产量10%、其出口回落与乌克兰无人机打击炼厂加剧了供应紧张。
截至10月25日的四周内,俄罗斯海运原油出口量降至355万桶/日,为五周最低,较前四周减少3万桶/日。尽管Primorsk港上周有12艘油轮离港、较前一周的4艘明显回升,周度出口量仍反弹至385万桶/日的一个月高位。四周平均出口总值基本持平于每周26.1亿美元,周度出口值则跳增约4.3亿美元至27.6亿美元的战时新高。
彭博调查报道称,全球最大超级油轮船东 Sinokor 通过 WhatsApp 向船舶经纪人发布租船成交信息,这些消息在伊朗战争期间成为波斯湾油轮市场的重要信息来源,并常伴随波罗的海交易所 TD3C 基准运价随后跳涨。
推荐理由:以 Sinokor 的 WhatsApp 报价为线索,串起 TD3C 基准的定价机制争议与伦敦诉讼,读者可借此理解油轮运价如何被少数信息源左右。
10月27日周度船舶估值报告显示,Handysize 散货船估值走强,Union Taylor 以2200万美元溢价成交;Suezmax 与 Aframax 油轮估值再度上涨,Zouzou N 以1.03亿美元售出。Sub Panamax 集装箱船 Evridiki G(2,556 TEU)由 Euroseas Shipping 以2600万美元售予 MSC。
Klaveness Combination Carriers 2026年三季度实现EBITDA 4040万美元、税后利润2360万美元,环比分别增长5%和14%。
受中东和谈预期影响,布伦特原油期货周二下跌1.00美元、跌幅0.86%,报114.81美元/桶,WTI下跌78美分至100.98美元。也门胡塞武装称以弹道导弹袭击沙特Ras Tanura炼厂,霍尔木兹海峡10月商船遇袭为年内最严重月份。UBS将年底布伦特预期从100美元上调至约110美元,并称若美国海军支持减弱,海峡航运风险将更突出。
胡塞武装称已用弹道导弹击中沙特最大的Ras Tanura炼油厂,该厂日产能55万桶,并含航运码头;沙特方面未立即确认,彭博援引知情人士称码头附近火情已受控。胡塞武装还称在Bab el-Mandeb海峡附近击退沙特支持武装的推进,也门与沙特冲突升级进一步扰乱石油供应并推高地区冲突风险。
推荐理由:胡塞武装称用弹道导弹击中该厂,厂区含航运码头,日产能55万桶;沙特未确认,彭博称码头附近火情已受控。
也门胡塞武装称已用弹道导弹袭击沙特Ras Tanura炼油厂并引发火情,该设施日处理能力55万桶,同时包含航运码头。沙特方面未立即确认袭击,彭博援引消息人士称Ras Tanura码头附近火情已在凌晨得到控制。Ras Tanura与红海Yanbu是沙特原油出口的两大主要港口,胡塞武装近几周持续以导弹和无人机袭击沙特机场、港口与石油设施。
推荐理由:Ras Tanura 日处理能力55万桶,且含航运码头,沙特原油出口经此与红海 Yanbu 两港。
伊朗波斯湾霍尔木兹海峡管理局称将对 Sinokor 旗下油轮采取法律行动,指其过去 3 个月违规穿越次数最多,已对至少 7 艘船采取执法措施,并警告自 11 月 1 日起对该公司的所有船舶采取法律行动。Sinokor 是全球最大的超大型油轮船东,据情报机构和海事数据库数据,上月从霍尔木兹海峡流出的原油中近 40% 由其船舶承运,超过其后三大参与者的总和。Sinokor 暂未回应置评请求。
推荐理由:伊朗波斯湾海峡管理局称 Sinokor 过去3个月违规穿越次数最多,已对至少7艘船执法,并警告自11月1日起对该公司所有船舶采取法律行动。
布伦特原油期货上涨 0.5% 至 116.38 美元/桶,WTI 上涨 0.6% 至 102.35 美元/桶,此前盘中一度下跌。胡塞武装称袭击了沙特东西向原油管道的泵站和利雅得机场,而沙特、土耳其、巴基斯坦官员在德黑兰会谈,议题涉及霍尔木兹海峡航运中断和美国对伊朗港口的封锁。国际能源署署长 Fatih Birol 表示,能源市场在 2027 年不太可能回到战前状态。
Sparta 全球原油高级市场策略师 Aaron Kildow 表示,霍尔木兹海峡原油流量维持在战前水平或以上,9 月和 10 月预计为 2 月以来最高,10 月略低于 9 月。
在新加坡上市的扬子江海事发展(Yangzijiang Maritime Development)达成协议,以合计 3.08 亿美元出售六艘 MR 油轮新造船,过去十个月其已签约船舶转售总额达到 8.05 亿美元。最新交易涉及两艘 49,500 载重吨成品油轮,计划于 2026 至 2027 年间完工。
Evercore ISI大幅上调油轮运价预测与目标股价,同时警告行业异常盈利可能接近峰值。Jonathan Chappell将2027年VLCC盈利预测从57,500美元翻倍。华尔街对油轮超级周期的看法正日益分化。
特朗普政府从上周起批准出售受制裁油轮,允许这些船只开始合法运输石油,以缓解自2月战争爆发以来持续飙升的油价压力。彭博智库分析师Salih Yilmaz认为,受制裁船舶大多已在俄罗斯、伊朗等受限航线运营,解除制裁主要是重新分配现有运力,对解决油轮危机作用不大。
马耳他大宗商品贸易商 Alkagesta 宣布收购土耳其独立船用燃油分销商 Energy Petrol,交易已获土耳其竞争管理局批准,进入收尾阶段。收购完成后,Alkagesta 将接手 8 艘加注船,并长期租用土耳其 28,000 立方米储罐容量。Energy Petrol 成立于 1997 年,约占土耳其每年 250 万吨船用燃油市场的近 10%,是当地五大船用燃油分销商之一。
波罗的海干散货指数从 10 月 15 日的 2,545 点回升至 10 月 22 日的 2,693 点,海岬型指数升至 3,848 点,巴拿马型回落至 2,151 点。
gCaptain 的 Paul Morgan 提出,10 月已成为霍尔木兹海峡及周边商船遇袭最严重的月份,而 SOLAS、ISM、ISPS 等安全框架原本针对的是内部事故与安保准入,难以覆盖导弹或无人机同时破坏防火边界、电力与燃油隔离的情形。
塞拉利昂于2026年10月19日在弗里敦伊丽莎白二世码头正式成立国家航运公司SLOSCO,由中国浙江谢海集团持股70%、塞拉利昂国家航运署(SLNSA)持股30%,总统Julius Maada Bio出席揭牌。
伊拉克2026年前9个月出口原油近5.33亿桶,日均190万桶,出口收入约370亿美元。受霍尔木兹海峡关闭影响,这一水平远低于2月28日伊朗-美国冲突前该国每日340万桶的供应量。经土耳其Ceyhan港出口的北部原油为5000万桶(日均约18.8万桶),库尔德地区另有2510万桶(日均约9.3万桶)。
伊拉克石油部长Bassim Khudair表示需加紧推进购船计划以提升原油出口和财政收入,此前该部考虑以约20亿美元购买10艘超级油轮,融资方案仍在评估。10月经Strait of Hormuz、土耳其Ceyhan港及叙利亚油罐车通道的原油出口超过340万桶/日,出口水平与Hormuz危机前相当。他还要求修复油井、提高产量并督促在伊作业公司履行合同开发义务。
大宗商品贸易商 Mercuria 在伦敦开庭起诉 Baltic Exchange,指其在伊朗战争导致霍尔木兹海峡出口受阻后仍继续发布 TD3C 油轮基准运价,要求法院认定其违反义务并本应停发该航线指数。
推荐理由:Mercuria 在伦敦开庭要求认定 Baltic Exchange 本应在霍尔木兹出口受阻后停发 TD3C,该指数挂钩船东合同与数十亿美元衍生品。
UKMTO 通报,10 月 23 日 0839 UTC 一艘油轮在霍尔木兹海峡出港航行时被不明发射物击中并失去动力,全体船员安全,油轮身份与受损程度未披露。UKMTO 同日另称收到多方报告,伊拉克 Al-Faw 东南约 63 海里处一艘船起火,身份、船员状况与原因不明,被列为可疑活动。
推荐理由:UKMTO 在袭击发生三天后才披露,且将 Al-Faw 东南63海里起火事件列为可疑活动而非确认袭击。
特朗普2025年重返白宫后以"能源主导"为经济与外交政策基石,但2月28日对伊朗开战导致霍尔木兹海峡实质关闭,全球约五分之一能源供应受阻。布伦特原油在冲突头两个月近乎翻倍,3月峰值达118美元/桶,目前仍在110美元/桶附近,中东原油供应安全信心受挫、航运价格飙升。
受美伊敌对情绪缓和预期影响,周一布伦特原油期货下跌 2.03 美元(1.7%)至 114.70 美元/桶,WTI 下跌 2.60 美元(2.5%)至 100.71 美元/桶。但胡塞武装对沙特东西向原油管道泵站和利雅得机场的袭击仍在继续,油价仍接近六个月高位。华盛顿近东政策研究所数据显示,10 月是霍尔木兹海峡及附近水域商船遇袭最严重的一个月,阿联酋近海受损油轮溢油范围扩大。
美国两党议员10月24日致信摩根大通、美国银行、花旗、富国、高盛、摩根士丹利六家金融机构及得州和纽约港口当局,要求保留与俄罗斯柴油交易相关的航运单据、船舶记录、合同和通信,并警告参与采购、运输、进口、卸货、储存、融资或分销可能招致调查。
推荐理由:议员要求六家银行与得州、纽约港口当局在10月28日前确认留存俄柴油航运单据,涉休斯敦、博蒙特、科珀斯克里斯蒂及纽约新泽西港。
Seatrade Maritime News 报道,UKMTO 就 10 月 23 日阿曼附近一艘油轮遇袭发出迟来的警告,同时有报道称伊拉克近海一艘船只起火。报道还提到伊朗黑名单扩大。
Odfjell出售两艘2011年建造的化学品船,交易金额超过6200万美元。船舶经纪识别出46,098载重吨的Bow Elm和46,047载重吨的Bow Lind为打包出售,交易以通过检验为条件达成。两船均建于韩国SLS Shipbuilding。
总部位于摩纳哥的Transocean Maritime Agencies在由中国船舶集团控股的广州造船国际(GSI)订造两艘50,000载重吨化学品及成品油轮,这是该船厂首次接获摩纳哥船东订单。合同近期签署,金额、交付日期与推进规格均未披露。Transocean船队约15艘,以散货船和油轮为主,去年刚通过黄埔文冲两艘1,930 TEU支线船订单首次进入集装箱领域。
阿联酋近海一艘受损油轮发生溢油,欧盟 Copernicus 卫星 10 月 24 日影像显示溢油范围近日扩大,已接近 Umm Al Quwain 北部海岸。Umm Al Quwain 全部海滩与沿海区域临时关闭,Sharjah 关闭 Al Hamriyah 海滩,Ras Al Khaimah 宣布所有海滩关闭至另行通知。