全部航运动态

美国向 19 个州 35 个港口基建项目拨款 4.98 亿美元

美国交通部宣布通过海事管理局的港口基础设施发展计划（PIDP）向 19 个州的 35 个港口基建项目提供 4.98 亿美元拨款，用于升级设施和增强供应链能力。

加拿大港口扩建提速以支撑出口多元化

加拿大在与美国的贸易谈判破裂、对美出口占比从2024年的75.9%降至2026年上半年的68%后，正推动沿海港口扩建以分散出口市场。

Lloyd's Register为ArcelorMittal打造干散货码头全球运营模式

Lloyd's Register正为ArcelorMittal的全球干散货码头网络构建统一的战略全球运营模式，以标准化替代各地分散的本地做法。该框架包含标准化运营手册、可重复的SOP库及统一KPI数字指标，用于跨码头实时对标。ArcelorMittal的码头分布于印度、美国、巴西、墨西哥、加拿大、法国、德国、比利时、波兰和利比里亚等国。

厦门港引航站处置外籍散货船全船跳电失控险情

10月23日晚间，一艘科摩罗籍散货船“M×”轮在海沧航道海润码头对开水域突发全船跳电、失去动力，受台风“蔷琵”外围7-8级阵风与急涨流影响向航道边缘漂移。厦门港引航站调集3艘拖轮协同顶推拖带，历时近2小时将该轮安全拖至4号锚地抛锚，险情解除。该轮总长189米、载重吨57202吨，而海沧航道宽度仅395米。

17国超100个港口计划10月30日联合罢工，意大利港口全国停工24小时

意大利基层工会联合会公告称，来自欧洲、亚洲、非洲、美洲17个国家的超过100个港口支持10月30日的联合罢工，初估一天内可能影响约4万个集装箱。意大利已登记全国24小时港口罢工，涉及热那亚、利沃诺、的里雅斯特、奇维塔韦基亚、安科纳、拉文纳、焦亚陶罗等港口，其中焦亚陶罗为地中海核心集装箱中转港。

Port Houston 9月集装箱量同比增11%，进口激增

Port Houston 9月集装箱吞吐量达376,419 TEU，同比增长11%，其中重箱进口174,189 TEU、增长16%，重箱出口132,009 TEU、增长2%。前九个月累计3.35 million TEU，同比增长2%。9月钢材进口539,993吨，同比大增181%。

深圳港今年集装箱吞吐量提前3周突破3000万标箱

深圳港今年集装箱吞吐量较2025年提前3周达到3000万标箱，截至10月17日累计完成3010万标箱，同比增长7.7%，其中重箱同比增长8.0%。深圳港累计开通国际集装箱班轮航线超270条，常态化运营“点到点”跨境电商海运快线超30条，友好港总数增至31个。1至9月海运整车及汽车KD件吞吐量超29万辆，同比增长40.7%。

全国主要港口1-9月货物吞吐量136.4亿吨、集装箱2.7亿标箱

1-9月全国主要港口完成货物吞吐量136.4亿吨，同比增长0.7%，集装箱吞吐量2.7亿标箱，同比增长4.5%；9月单月集装箱吞吐量同比增长8.5%。集装箱吞吐量前十名依次为上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港、日照港，货物吞吐量首位为宁波舟山港。

江苏张家港港散货码头用AI贯通卸运堆取装全流程

江苏省港口集团在张家港港建成全国内河港口首个生产智慧中心，将人工智能融入散货码头卸运堆取装全流程。23台门机实现自动化作业，16台远控清舱设备规模化应用，清舱环节不再需要人员进入船舱。该码头综合作业效率提升11％、运营成本下降15％、能耗降低10％。

前三季度我国交通运输经济运行总体平稳：港口集装箱吞吐量2.8亿标箱

前三季度全国港口完成集装箱吞吐量2.8亿标箱、同比增长4.5%，货物吞吐量136.4亿吨、同比增长0.7%。水路完成货运量63.9亿吨、同比增长2.2%，交通固定资产投资2.4万亿元，其中水运完成1571亿元。上海港小洋山北作业区5台自动化岸桥全部到位。

西部陆海新通道：渝桂协同降物流成本、缩运输时间

一艘满载16.8万吨几内亚铝土矿的货轮靠泊广西防城港港区，卸船后就地冶炼，氧化铝经西部陆海新通道铁海联运班列发往重庆，运输时间较绕道上海缩短约25天。渝桂两地推行“一单制”“一箱到底”模式，重庆至广西境内铁路干线双向运价下浮30％。去年通道班列发运集装箱货物142.5万标箱、同比增长47.6％，今年以来图定班列运行线增至54条，铁海联运班列累计运输货物突破100万标箱。

巴拿马运河恢复临时订舱，2025/26财年通行量增至13,951艘次

巴拿马运河在2025/26财年通行量达13,951艘次、同比增长4.1%，总吨位增长8.2%，运河收入达66亿美元、同比增长16.6%。得益于节水措施和降雨恢复正常，运河已恢复产能并重新推出临时订舱服务，允许船舶在短时间内争取通行舱位。

沙特红海港口应对季节性进口高峰，吉达港8月进口货值同比增94%

沙特红海沿岸港口正应对大量到港货物，吉达伊斯兰港8月进口货值同比增长94%至335亿沙特里亚尔（89亿美元），占全国商品进口的47%，高于去年同期的22%。霍尔木兹海峡通行受阻后货流转向西海岸，吉达和延布等港口已满负荷运转，船舶在港外等待数天甚至数周，吉达至利雅得之间没有货运铁路，货物只能靠公路运输，卡车排起长队。

Vincent Thomas Bridge 将于2026年11月7日起封闭16个月更换桥面

加州交通部计划于2026年11月7日全面封闭连接洛杉矶港、长滩港与110号州际公路的 Vincent Thomas Bridge，进行约16个月的桥面更换，目标2028年3月初重开。

粤港澳大湾区港口企业联合发起协同发展合作倡议

在2026海洋中心城市论坛港口航运论坛上，深圳港集团、和记港口、招商港口与广州港集团等粤港澳大湾区港口企业共同发起《粤港澳大湾区港口协同发展合作倡议》。倡议聚焦港口布局协调、航线互联、绿色航运走廊、资源共享与智慧港口建设，目标是提升区域港口群全球竞争力，巩固香港、深圳、广州的国际航运枢纽地位。

美国政府向 19 个州 35 个港口项目拨款 4.98 亿美元

特朗普政府宣布通过 MARAD 的港口基础设施发展计划（PIDP）向 19 个州 35 个项目拨款 4.98 亿美元，用于码头更新、货物装卸设备和燃料码头改造等。

墨西哥卡车司机罢工波及19州后与政府达成谈判协议

墨西哥货运组织与内政部（Segob）达成协议，将举行四场高层工作会议，讨论公路安全、基础设施、税收激励和监管等问题。周一全国示威在19个州38处地点展开，涉及691辆车、858人，CANACAR则称抗议覆盖全部32个州。抗议针对货物盗窃、暴力抢劫、敲诈和运营成本上升，新莱昂州、塔毛利帕斯州等美墨跨境运输要道受到影响。

洛杉矶-长滩港铁路集装箱积压引发零售商担忧

洛杉矶-长滩港的铁路集装箱积压正引起零售商越来越多的担忧。新墨西哥州Laguna附近上周六开始的洪水被形容为“一代一遇”，将对包括多式联运在内的所有货主造成明显的短期影响，并扰乱BNSF的多式联运网络。

DP World与加拿大伙伴签署MoU，探索北极贸易走廊

DP World、Arctic Gateway Group与CentrePort Canada于10月26日签署MoU，探索经Port of Churchill和Hudson Bay Railway连接加拿大内陆与沿海的综合贸易走廊。DP World在加拿大年处理超100万TEU，三方将研究该走廊对接其全球物流网络及欧洲、亚洲多式联运路线。该MoU仅为探索性协议，未公布项目成本、建设承诺或时间表。

新墨西哥州洪水扰乱BNSF多式联运网络

新墨西哥州洪水扰乱BNSF多式联运网络。C.H. Robinson周一表示，其AI代理已在关键市场处理报价与订舱请求，并将AI投入扩展至货代业务。

洛杉矶-长滩八座码头面临 11 月 1 日罢工威胁

ILWU Local 26 警告，若其劳动合同在 11 月 1 日到期后仍未达成协议，洛杉矶和长滩港八座码头可能发生罢工。涉及码头包括 APM Terminals、LBCT、TTI、SSA 在 C-60、A-90、LB 206 的作业点、PCT 和 OH 55。

同一件事，精选收录的是《洛杉矶-长滩港约250名ILWU守望员授权罢工，11月1日为最后期限》

迈阿密国际机场与Kalé Logistics合作部署航空货运社区系统

迈阿密国际机场与Kalé Logistics Systems签约，建设全球首个基于AI的航空货运社区系统，集中交换供应链数据以减少纸质交易和人工调度造成的卡车拥堵。系统将分三阶段实施，1月启动社区研讨，整体建设与用户导入预计约三年，先从电子单据共享和卡车交通管理模块入手。该机场2025年货运量达340万吨，同比增长9.4%。

格但斯克港前九个月集装箱吞吐量增长21%

格但斯克港2026年前九个月集装箱吞吐量同比增长21%，从略超200万TEU增至近250万TEU。港口总货运量达6520万吨，同比增长10.4%，增长主要来自集装箱化货物在内的杂货。集装箱化货物达2110万吨，增长17.6%；煤炭和粮食吞吐量分别增长36.5%和32.6%。

风暴冲毁铁路，DP World London Gateway 与 Tilbury 暂停铁路货运

风暴冲毁超过1公里铁轨并造成列车脱轨，DP World London Gateway 与 Tilbury、Tilbury 2 本周铁路服务中断，London Gateway 仅维持缩减的铁路货运。

巴拿马运河召开第41届咨询委员会会议，Tommy Thomsen接任主席

巴拿马运河董事会与咨询委员会召开第41届会议，评估全球海运贸易环境及运河战略举措进展，会议周三结束。咨询委员会主席由Admiral William J. Flanagan交棒给丹麦商界人士Tommy Thomsen，并新增CSAV首席执行官Oscar Hasbún Martínez与德州农工大学Galveston分校教授Jean Paul Rodrigue两名成员。

TiL：关税公告突袭致码头货量混乱，集装箱贸易只是被重新分配

TiL北美码头投资总监Tom van Eynde在TOC Americas上表示，突然的关税公告而非税率本身引发货主赶在截止前集中出货，码头难以吸收这种货量激增。他指出关税并未减少贸易流，而是将其从加拿大港口转移至TiL美国码头，并预计税率落在10%至15%区间后影响将趋于平稳。TiL正以超过以往的速度投资，作为MSC主要码头合作伙伴以对冲政治风险。

加州Colton发生BNSF货运列车盗窃案，警方追回约5.4万美元Hot Wheels玩具

加州Colton警方在接到目击者911报警后拦截一辆黑色Chevrolet Silverado，追回约$54,000的Hot Wheels被盗商品并逮捕一人，涉案350箱玩具车。警方在附近铁轨发现一个敞开的Maersk集装箱，货主为Mattel，追回货物已交由BNSF Railway保管。该案是南加州多起BNSF货运盗窃案中的最新一起。

Sany 再向 CWIT 交付 48 台电动牵引车，车队规模增至 110 台

Sany Marine 向斯里兰卡首个全自动化集装箱码头 CWIT 追加交付 48 台电动码头牵引车，使其电动牵引车车队增至 110 台。此次交付的 STT2500E3-D 配备 282 kWh 电池并支持快充，CWIT 此前已采购 62 台用于一期建设。CWIT 二期投资 7.5 亿美元，年吞吐能力由 160 万 TEU 翻倍至 320 万 TEU，可同时接卸三艘超大型集装箱船。

中欧班列东部通道年内开行 6024 列，创历史新高

截至上周五，中欧班列东部通道今年累计开行 6024 列，同比增长 40.3%，年度开行量首次突破 6000 列。该通道由满洲里、绥芬河、同江三大铁路口岸组成，连接中国 60 多个城市与 14 个欧洲国家。

洛杉矶港报告2025年单箱排放创历史新低

洛杉矶港2025年单箱排放降至历史最低，柴油颗粒物、NOx、SOx和温室气体排放分别同比下降2%、4%、5%和3%，同期集装箱吞吐量增长37%至1020万TEU。自2005年以来，该港柴油颗粒物、NOx和SOx排放分别下降90%、72%和98%，温室气体下降16%。2025年远洋船舶贡献了港口PM2.5排放的约43%和NOx排放的54%。

GXO与Agility Robotics将在美国两处仓库扩大人形机器人部署

GXO Logistics与Agility Robotics宣布将合作扩展至美国两处新增物流设施，把Digit机器人部署到北卡罗来纳州Statesville和Tennessee州Lebanon的GXO仓库，预计2027年初启动。

达飞旗下拉塔基亚国际码头接收六台Konecranes RTG

拉塔基亚港已接收六台Konecranes混动电动RTG，于10月22日运抵，用于达飞旗下拉塔基亚国际集装箱码头（LICT）的升级。这批设备起重能力41吨、总价值超过1600万欧元，将替代原有跨运车作业，使集装箱可垂直堆存。

马格里布多国推进新门户港口，欲复制 Tanger Med 成功

阿尔及利亚、摩洛哥和突尼斯计划在未来五年内投运新的集装箱门户港口，重点承接转运业务，包括摩洛哥的 Nador West Med 和 Dakhla、阿尔及利亚的 El-Hamdania 和 Djen Djen、突尼斯的 Enfidha。

巴拿马运河恢复临时过境预订，并公布2027年班位拍卖安排

巴拿马运河管理局确认，巴拿马型船闸的临时过境预订服务自10月21日起恢复，额外预订视运营能力和班位情况酌情提供。截至9月30日的2026财年，运河通行13,951艘次，同比增长4.1%，吨位增长6.5%至5.21亿巴拿马运河吨。

长滩港修订Pier B码头铁路项目环境方案

长滩港发布Pier B码头铁路支持设施项目修订版补充环境影响报告草案，拟拆除D52–D54泊位中转仓库以配合Pico Avenue改线。项目建成后预计到2032年将码头铁路运力提升两倍，并将铁路停留时间从约4天缩短至24小时。公众意见征询开放至2026年12月9日，虚拟会议定于11月18日举行。

安特卫普-布鲁日港三季度船用燃油销量增长12.5%，生物燃料加注量下降

安特卫普-布鲁日港2026年三季度船用燃油总销量为216万吨，较2025年同期的192万吨增长12.5%。其中VLSFO交付67.47万吨（+25.7%）、HSFO 63.07万吨（+17.7%）、ULSFO 15.97万吨（+13.9%）、MGO 34.90万吨（+2.3%）；生物燃料仅1.35万吨，同比下降75.8%，LNG加注7.45万吨（+8.1%），今年以来尚无甲醇加注。

加拿大三级政府与私营部门向圣约翰港投入 4.63 亿加元改善集疏运

加拿大联邦、新不伦瑞克省与私营伙伴合计投入 C$463m，用于改善圣约翰港的铁路、公路与水上基础设施。其中联邦政府通过贸易多元化走廊基金出资至多 C$254m，省政府出资 C$116.5m，J.D. Irving 出资 C$72.5m 主导 Bayshore 铁路码头岸线加固并更换 103 公里钢轨，使干线铁路时速提升至 64 km/h。

MSC Victorine 在 Bremerhaven 被邮轮撞出约 10 米船体裂口

10 月 25 日晚，TUI Cruises 邮轮 Mein Schiff 3 在 Bremerhaven 离港时受阵风影响，撞上两艘靠泊集装箱船，其中 MSC 旗下 16,520 TEU 的 MSC Victorine 船体出现约 10 米长裂口，集装箱导槽结构变形，破损位置在水线以上数米。

内蒙古121处服务区、305个收费站纳入“车货无忧”保险保障

内蒙古交通集团在自治区交通运输厅统筹指导下推出“车货无忧”公众责任保险服务，所辖121处服务区（含停车区）、305个收费站全部纳入保障，保险期内累计赔偿限额达1000万元。货运车辆在服务区停放或途经收费站期间发生货物损失、燃油被盗及司乘人员伤亡，均可按规定申请理赔。当地还在12328热线增设货车司机专属语音入口，并已建成验收“司机之家”39个。

钦州水上综合服务区投用：水陆两用能源站可同时服务船舶与车辆

钦州水上综合服务区已投入使用，可同时容纳23艘5000吨级船舶停靠，并设综合能源站采用“船舶岸基加注＋陆地车辆供油”水陆双功能布局。能源站每分钟可为船舶加注150公斤LNG，5000吨级江海联运船舶约2小时加满；柴油每分钟加注450升，同类船舶不到1小时加满。服务区还提供船舶污水垃圾接收和船员休憩购物等配套服务。