KEYS Azalea 完成第100次LNG加注作业
KEYS Bunkering West Japan 旗下LNG加注船 KEYS Azalea 于10月21日为NYK Line运营的散货船 SG Dawn 加注，完成第100次LNG燃料供应。该船自2024年4月在西日本完成首次船对船LNG加注以来，已为汽车运输船、铁矿石与煤炭散货船及邮轮等加注；按等能量替代HFO估算，累计减排CO₂约75,000吨。
#绿色/技术
日本邮船 NYKAI 评分3131 Hellenic Shipping NewsAI 评分3434 洛杉矶港报告单箱排放量创历史最低
洛杉矶港2025年单箱排放量创历史最低，全年处理近1020万TEU。自2005年以来，该港柴油颗粒物排放下降90%、氮氧化物下降72%、硫氧化物下降98%、温室气体下降16%，同期集装箱量增长37%。2025年单年柴油颗粒物、氮氧化物、硫氧化物和温室气体排放分别较2024年下降2%、4%、5%和3%。
Hellenic Shipping NewsAI 评分5656 鹿特丹港三季度生物燃料加注量环比下降38%至15.4万吨
鹿特丹港2026年三季度生物燃料加注量为154,000 mt，环比下降38%，为2024年三季度以来最大季度跌幅，占港口加注总量的8%。其中Bio-VLSFO销量环比下降56%至63,000 mt，Bio-HSFO下降58%至13,000 mt，Bio-MGO仅下降4%至41,000 mt；LBM销量增至11,000 mt，Bio-methanol增至4,200 mt。
Hellenic Shipping NewsAI 评分3333 DNV以VLCC船队案例演示如何评估能源转型下的船队策略
DNV在《2050年海事预测》中以5艘VLCC组成的船队为案例，演示其评估能源转型风险与成本的三步框架。案例对比继续订造带开环脱硫塔的HSHFO新造船与分阶段引入LNG双燃料船两种策略：慢速转型下前者2049年盈亏平衡日租金约61,000美元，后者约67,000美元；快速转型下则分别升至约167,000美元和144,000美元。
Container NewsAI 评分6060 航运气候协议停滞，地缘政治如何吸纳这一议题
World Shipping Council 报告称，2026 年 9 月集装箱船与汽车运输船的双燃料船队突破 500 艘，一年内增长 41%，另有 849 艘在订，承诺投入超过 2000 亿美元。文章讨论航运气候协议停滞后，这一议题如何被地缘政治吸纳。
SeaNews TurkeyAI 评分2222 ZEYPORT完成伊斯坦布尔船舶垃圾接收设施升级
ZEYPORT已完成其伊斯坦布尔船舶垃圾接收设施的现代化改造，新建先进技术基础设施并提升服务标准，可更快、更安全地接收更多船舶的垃圾。根据与伊斯坦布尔大都会市政当局签署的垃圾接收协议，自1月1日起已开始接收400 GT以下船舶及150 GT以下油轮的废水、舱底水和废油。投资金额、设施数字化能力及日接收量未在声明中披露。
Container NewsAI 评分3838 洛杉矶港集装箱单位排放量创历史最低
洛杉矶港发布2025年空气排放清单，在吞吐近1020万TEU的同时录得历史最低的单位集装箱排放量。2025年柴油颗粒物、氮氧化物、硫氧化物和温室气体分别同比下降2%、4%、5%和3%，其中NOx为2005年开始统计以来最低。自2005年以来该港DPM、NOx、SOx和GHG分别下降90%、72%、98%和16%，同期集装箱量增长37%。
Container NewsAI 评分3232 Hanwha Power 1,700 TEU 纯电动集装箱船设计获 ABS 原则性认可
Hanwha Power 的 1,700 TEU 全电动集装箱船设计获得 ABS 原则性认可（AiP），证书于 10 月 22 日在挪威卑尔根举行的 Maritime Hybrid, Electric & Hydrogen Fuel Cells Conference & Exhibition 2026 上颁发。
SeaNews TurkeyAI 评分3232 Lloyd's Register与英国港口协会发布核动力船舶港口应用报告
Lloyd's Register与英国港口协会10月22日联合发布《港口环境中的先进核技术应用》报告，建议港口就核动力船舶挂靠提前开展安全、基建、立法与人员培训准备。报告提出港口四阶段准备模型，并援引Rotterdam港核动力支线集装箱船可行性研究，指出国际立法协调是主要障碍之一。
SeaNews TurkeyAI 评分2626 COSCO Shipping 如何借助 AI 整合提升运营效率
COSCO Shipping Holdings 正扩大人工智能支持系统的应用，以应对地缘政治风险、运营中断和能源转型挑战。副总经理秦江平表示，AI 在提升运营灵活性方面作用显著，公司已应用智能航线规划、航行状态评估、靠港作业支持和船舶机械远程诊断等应用。公司还在开发基于 AI 的客户数字化服务，覆盖运输申请、订舱和支付交易。
World Cargo NewsAI 评分3131 长荣海运智能冷箱船队规模达58,000个集装箱
长荣海运宣布目前运营约58,000个冷箱，全部配备IoT技术，可实时感知箱内状态并传输数据。公司可全天候监控每个冷箱的位置、温度、湿度和运行状态，出现温度偏差、未经授权开门或设备故障时系统即时告警。其冷箱设备主要来自Carrier Transicold，另有少量采用Maersk Container Industry的Star Cool冷箱，通过Sekstant平台远程监控。
Manifold TimesAI 评分5858 舟山在IPEC 2026介绍生物燃料、LNG、甲醇与氨加注进展
舟山在第九届IPEC 2026上表示，已建成覆盖多种低碳与零碳船用燃料生产、储存、运输和加注的综合供应体系。生物燃料方面，舟山启动中国首个船用生物燃料调和试点，已调和约45,000吨，并推出中国首个船用生物燃料卖方定价机制，目前占全国船用生物燃料加注量约90%。
信德海事 Xinde Marine NewsAI 评分2222 MI与Green Marine合作加强甲醇安全与船员培训
MI – The Global Methanol Alliance与Green Marine签署合作协议，重点推进甲醇船员培训、联合政策研究和技术指导。目前全球已有超过150艘甲醇动力船在运营，另有超过290艘在订造，甲醇加注基础设施也在主要港口扩张。双方还将联合发布政策文件和技术通报，指导船东、港口和燃料供应商安全操作甲醇燃料。
FreightWavesAI 评分2222 Motive 推出 AI Agents，车队权衡如何预防问题
Motive 在北美卡车协会 MCE 展会上发布 AI Agents，可按车队设定的规则处理安全与维护警报，包括致电司机、开具工单和通知管理人员，现已向客户开放。该工具基于 5 月 Vision 26 大会预览的 Automations 规则工具，模板覆盖怠速、故障码和疲劳场景。Motive 称 47% 的车队曾因维护延迟导致故障或停运事件。
FreightWavesAI 评分1515 Einride 自动驾驶卡车将采用 Nvidia Alpamayo 模型
Einride 将在其自动驾驶系统 Einride Driver 中测试 Nvidia 的推理式 AI 驾驶模型 Alpamayo，并计划于 2027 年下半年进行实路评估。
Hellenic Shipping NewsAI 评分2929 ClassNK发布《船载碳捕集系统实施框架》手册
ClassNK发布《船载碳捕集系统实施框架》手册，为考虑引入船载碳捕集系统（OCCS）的船东、运营方等提供覆盖项目全流程的实务指引。手册从技术、基础设施、监管和减排评估等角度，汇总了从船上CO₂捕集到卸载、运输、封存或利用全价值链，以及MRV和CoC等减排量量化核证机制的考量要点。
Hellenic Shipping NewsAI 评分4343 替代燃料周报：甲醇加注版图扩张，新加坡连续七个月无甲醇加注销售
甲醇加注已在欧洲、亚洲和北美多地铺开，ARA地区由TankMatch和UniBarge等供应商支持交付，上海、宁波舟山、广州、青岛、大连、深圳等中国港口已开展甲醇加注，新加坡MPA自1月起向PetroChina、Golden Island和Global Energy Trading发放五年期甲醇加注牌照，但9月仍无甲醇加注销售，已连续七个月为零。
Ship & BunkerAI 评分3232 Amogy将于2027年在新加坡裕廊岛试验氨裂解技术
Amogy将于2027年在新加坡裕廊岛的低碳技术试验平台测试其氨裂解系统，该项目与A*STAR合作、获新加坡经济发展局支持。其氨裂解模块设计日产氢最多1吨，将在工业工况下运行以积累数据，支持在新加坡工业和能源领域更大规模部署。Amogy曾于2024年在氨燃料拖轮上演示该裂解技术。
Ship & BunkerAI 评分2222 里加港与 ECOMETHANOL、AE Risinājumi 签署谅解备忘录，探索绿色甲醇加注枢纽
里加自由港管理局与韩国 ECOMETHANOL 及拉脱维亚 AE Risinājumi 签署谅解备忘录，探索建设绿色甲醇生产设施与加注枢纽。拟建设施将生产绿色甲醇用于出口和船用燃料，合作方还将研究在港内发展绿色燃料供应与加注枢纽。该计划可服务经 Northern Sea Route 往返欧亚的船舶。
Splash 247AI 评分2323 OEG在Diverse Marine增订三艘海上风电运维船
OEG Marine Services向英国船厂Diverse Marine追加订造三艘海上风电运维船（CTV），计划于2027年全年交付。新船基于Chartwell Marine的Brevity SL设计，长26米，入级Bureau Veritas并悬挂英国船旗，首艘将配备四台Volvo Penta IPS推进系统，满足IMO Tier III排放标准。
Ship & BunkerAI 评分3232 Hanwha Power 1,700 TEU电池动力集装箱船设计获ABS原则性批准
Hanwha Power的1,700 TEU电池动力集装箱船设计获ABS原则性批准，该船将采用151 MWh电池系统实现全电推进，并在港口充电。设计使用可像标准集装箱一样处理的集装箱式电池单元，便于灵活更换并提高船上空间利用效率，面向短海和区域集装箱运输的零直接排放运营。Hanwha Power还完成了1,000 TEU电池动力集装箱船的基本设计。
Manifold TimesAI 评分6060 EPS 计划在蔚山为新加坡籍“Terra Clove”加注绿色氨燃料
MPA 与 EPS 于 10 月 22 日在 HD 现代重工蔚山船厂为“Terra Clove”举行命名仪式，EPS 随后表示计划在蔚山码头加注由 LOTTE Fine Chemical 供应、Envision Energy 生产的绿色氨，用于该船的氨燃料燃烧试验。
Manifold TimesAI 评分3636 Global Maritime Forum报告：中国关联全球近五分之一绿色航运走廊倡议
Global Maritime Forum 10月22日发布的报告显示，全球近五分之一的绿色航运走廊倡议涉及中国港口，中国参与的倡议数量已从2022年的3项增至20多项。报告称中国在零排放燃料与技术路径、跨价值链协作、政策环境三项上表现强劲，是绿色甲醇和氨的早期低成本生产国，但客户需求仍滞后于潜在供应。
Manifold TimesAI 评分3838 Titan分析FuelEU Maritime联营机制对液化生物甲烷需求的提振作用
Titan分析FuelEU Maritime联营机制，以一艘8000 TEU集装箱船（挂靠Rotterdam、Antwerp、Hamburg、Algeciras，年耗约18,000吨LNG当量燃料）建模，30% LBM掺混可将年度盈余提至逾34,000 tCO₂eq，对应约€3.4M至€5.1M的可转让合规价值。其甲烷交付量中LBM占比已从2024年的6.5%升至2025年的19.1%。
Manifold TimesAI 评分2222 DNV：在能源转型不确定下测试VLCC船队更新策略
DNV最新《2050年海事预测》以5艘VLCC为例，测试不同监管、燃油市场与能源转型情景对船队更新策略的影响。案例比较两条路线：继续订造配备开环脱硫塔的常规燃油新船，或逐步引入双燃料LNG船并加装节能装置与岸电。DNV称，情景框架可将成本与风险评估输出合成为整体策略评分，支撑更稳健的决策。
Manifold TimesAI 评分5858 舟山在IPEC 2026公布十项成果与十项举措，推进全球船燃加注枢纽建设
舟山在10月22日举行的IPEC 2026上公布十项成果和十项未来举措，目标是建成年加注能力超过1000万吨的保税船用燃油加注枢纽。当地保税船燃加注量首次突破800万吨，1月至9月为624万吨，同比增长2.81%。2026年舟山港启动中国首个船用生物燃料调和试点，并完成全球首次商业船对船绿色氨加注；目前约90%的中国生物燃料船用加注市场在舟山，67%的加注驳船已装质量流量计。
航运在线 · 新闻AI 评分6060 WSC：全球双燃料集装箱船和汽车运输船队突破500艘
世界航运理事会（WSC）数据显示，截至2026年9月全球在营双燃料集装箱船和汽车运输船达503艘，较上一年的358艘增长41%，另有849艘在建，总数达1,352艘。
MotorShipAI 评分6565 全球双燃料船投资超过 2000 亿美元，在役船舶达 503 艘
世界航运理事会双燃料船队看板显示，截至 2026 年 9 月全球在役双燃料船 503 艘，同比增长 41%，已交付与在手订单合计 1352 艘，投资额超过 2000 亿美元。
MotorShipAI 评分1818 AVS Global Ship Supply推出船舶采购数字平台AVS+
AVS Global Ship Supply推出数字平台AVS+，将物料、库存与支出数据整合到单一系统，覆盖伙食、技术物料和港口服务采购。平台支持标准化模板下单、地图与列表视图查看船队信息，并可设定船队级采购与伙食参数（如目标伙食费率、份量标准和供应提前期）。报表可导出PDF或Excel，便于当月监控支出与运营表现。
MotorShipAI 评分2424 IRS 向 Medha Energy Solutions 的 92 kWh 电池系统颁发型式认可
Indian Register of Shipping（IRS）向 Medha Energy Solutions 开发的 92 kWh 锂离子电池系统颁发型式认可，该系统采用钛酸锂（LTO）技术，是印度首个获 IRS 型式认可的 92 kWh LTO 电池系统。认证确认其符合相关技术与安全要求，为其在运输和海事领域的应用提供支持。
MotorShipAI 评分1212 ABS在纽约区域委员会会议上强调AI、自主航运与替代燃料
ABS董事长兼首席执行官John McDonald在纽约举行的ABS北美区域委员会会议上指出，人工智能、自主系统与互联数字平台正推动船队、港口和航运运营变革。会议同时聚焦替代燃料、网络安全与云计算，Microsoft与Morgan Stanley分别就技术与金融趋势发表展望。
The Maritime StandardAI 评分1818 Ecocoast 与 Xylem 合作，强化 GCC 地区环境监测能力
Ecocoast 获 Xylem 委任为 GCC 地区授权系统与服务合作伙伴，将把 Xylem 旗下 YSI 和 Aanderaa 仪器集成到其可配置数据浮标平台中。整合后的浮标可提供实时环境数据，帮助及早发现溢油等紧急情况，覆盖阿联酋、沙特、巴林、科威特、阿曼和卡塔尔。
日本邮船 NYKAI 评分1818 日本邮船等四方联合体开发港内海上浮式数据中心新概念
日本邮船（NYK）、NTT FACILITIES、Eurus Energy Holdings与MUFG Bank组成的联合体开发出港内海上浮式数据中心新概念，浮式数据中心将系泊于港区码头旁。该方案可覆盖从都市到区域社区的广泛选址，并利用现有基础设施与本地发电设施，联合体希望借此加速海上浮式数据中心的实际应用，并为未来远海部署铺路。
鹿特丹港 Port of RotterdamAI 评分2222 鹿特丹港参与的MAGPIE项目推出Green Innovation Compass知识平台
作为欧盟Horizon 2020资助的MAGPIE项目主要成果之一，Green Innovation Compass知识平台正式推出，鹿特丹港是项目合作方之一。该平台整合欧洲港口在电气化、替代燃料、自动化、韧性与数字化等创新主题上的研究成果、示范项目和实践经验，供港口按自身优先级、目标和时间线筛选参考。MAGPIE项目结束后，ALICE将作为后续合作方接手平台运营。
意大利船级社 RINAAI 评分1212 RINA与泰国PTT签署两项MoU，推进能源与航运业脱碳创新
RINA与泰国国家能源公司PTT通过PTT Innovation Institute签署两项MoU，建立研究与知识合作框架。双方将探索替代与低碳燃料、SAF、船舶电气化、数字化、碳管理、氢能准备及冷能利用等领域的合作机会，并开展海事与工业培训。RINA Consulting提供工程咨询，RINA Services负责认证、核验、保证与入级。
日本邮船 NYKAI 评分3838 NYK在IMO展示氨燃料船商业化部署进展
NYK在伦敦IMO货物与集装箱运输分委会第12届会议（CCC 12）上介绍了氨燃料船商业化部署举措，分享全球首艘商业运营氨燃料拖船“Sakigake”自2024年8月交付以来两年的氨燃料运营经验。NYK还更新了计划今年11月交付的氨燃料中型气体运输船（AFMGC）开发进展，并于9月14日向IMO捐赠“Sakigake”船模。
日本邮船 NYKAI 评分3131 NYK订造一艘新建海上风电运维船，部署亚太
NYK向PaxOcean Group订造一艘海上风电运维船（SOV），计划约2029年交付，将部署于台湾及亚太海上风电项目。该船可容纳120人，配备动态定位系统、Ulstein的TWIN X-STERN®设计及运动补偿舷梯和吊机，并与IOVTEC、HCM合作运营。
格里马尔迪 GrimaldiAI 评分5858 Grimaldi 接收招商局重工（江苏）交付的汽车运输船 Grande Egitto
Grimaldi 接收招商局重工（江苏）交付的 PCTC Grande Egitto，该船可装载 9,800 CEU，是集团第 14 艘 Ammonia Ready 船舶。
日本邮船 NYK精选AI 评分6262 NYK 完成全球首次向氨动力船进行船对船氨燃料加注
NYK 联合 Japan Marine United、Nihon Shipyard、三菱瓦斯化学和 Kokuka Sangyo，于 9 月 17 日在 Japan Marine United 有明造船厂码头完成全球首次向氨动力船进行船对船氨燃料加注。
推荐理由：这次作业把氨燃料从船用发动机延伸到船对船加注环节，读者可据此判断氨动力船商业化还差哪些配套。
鹿特丹港 Port of RotterdamAI 评分3232 鹿特丹港与安特卫普-布鲁日港发布免费绿色港口总体规划工具
由欧盟Horizon 2020资助的PIONEERS和MAGPIE项目在五年工作结束后，向欧盟委员会交付了绿色港口总体规划，并开放免费数字工具供欧洲所有港口使用。