河北10部门联合印发“绿动渤海”行动方案，部署航运绿色低碳五年行动
河北海事局、河北省发展改革委等10部门联合印发《“绿动渤海”行动方案（2026—2030年）河北篇》，围绕航运绿色低碳转型、港口低碳智能建设等五大板块提出20项具体任务。方案瞄准老旧船舶占比偏高、清洁能源供给不足、岸电使用效率不高等短板，在秦皇岛、唐山、沧州三大港口群打造绿色港航示范区。
#替代燃料
交通运输部 · 交通要闻AI 评分3838
交通运输部 · 交通要闻AI 评分2626 河北10部门联合印发《“绿动渤海”行动方案（2026—2030年）河北篇》
河北海事局、河北省发展改革委、省交通运输厅等10部门联合印发《“绿动渤海”行动方案（2026—2030年）河北篇》，10月29日在河北省新闻办举行政策解读新闻发布会。方案围绕航运绿色低碳转型、港口低碳智能建设等五大板块提出20项具体任务，聚焦秦皇岛、唐山、沧州三大港口群打造绿色港航示范区。发布会由4部门发言人答记者问，近20家媒体现场参会，8个新媒体平台同步直播。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分3838 河北发布《“绿动渤海”行动方案（2026—2030年）》部署20项任务打造绿色港航示范区
河北海事局、河北省交通运输厅等联合发布《“绿动渤海”行动方案（2026—2030年）》河北篇，围绕5大板块提出20项具体任务，打造覆盖秦皇岛、唐山、沧州等地港口的绿色港航示范区。方案提出到2030年专业化散货码头全部建成星级绿色港口，并从船舶、燃料、运输组织、航线网络4个维度推进航运绿色低碳转型。
日本邮船 NYKAI 评分2020 NYK发布《Progress Report 2026》，披露NYK Group Decarbonization Story脱碳进展
NYK于10月28日发布《Progress Report 2026》，汇总2023年11月首次公布的NYK Group Decarbonization Story在2026年内的推进情况，并披露FY2025 Scope 1与Scope 2排放削减结果。
鹿特丹港 Port of RotterdamAI 评分88 鹿特丹港新任能源经理Duna Uribe谈绿色氢氨与港口脱碳
鹿特丹港务局新能源经理Duna Uribe负责推动国际能源流更可持续，工作涵盖绿色氢氨的规模化生产、进口与加注。她曾常驻巴西参与Pecém港绿色氢枢纽建设，2024年回到荷兰后聚焦绿色氨应用。她强调企业无法独自完成转型，生产商、码头、投资者与政策制定者须同步行动。
日本邮船 NYK精选AI 评分6262 日本七家企业联合宣布建造并运营 4 艘氨燃料汽车运输船
Imabari Shipbuilding、川崎汽船（“K” LINE）、Kyokuyo Shipyard、JERA、Shin Kurushima Dockyard、日本邮船（NYK）与 Nihon Shipyard 七家日本企业联合宣布，将在日本中部地区构建氨燃料供应链，并建造和运营 4 艘氨燃料汽车运输船。
推荐理由：七家日本企业分工覆盖燃料采购、加注船与汽车船建造，读者可据此了解氨燃料汽车船商业化的落地路径。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分2929 钦州水上综合服务区投用：水陆两用能源站可同时服务船舶与车辆
钦州水上综合服务区已投入使用，可同时容纳23艘5000吨级船舶停靠，并设综合能源站采用“船舶岸基加注＋陆地车辆供油”水陆双功能布局。能源站每分钟可为船舶加注150公斤LNG，5000吨级江海联运船舶约2小时加满；柴油每分钟加注450升，同类船舶不到1小时加满。服务区还提供船舶污水垃圾接收和船员休憩购物等配套服务。
日本邮船 NYKAI 评分3131 KEYS Azalea 完成第100次LNG加注作业
KEYS Bunkering West Japan 旗下LNG加注船 KEYS Azalea 于10月21日为NYK Line运营的散货船 SG Dawn 加注，完成第100次LNG燃料供应。该船自2024年4月在西日本完成首次船对船LNG加注以来，已为汽车运输船、铁矿石与煤炭散货船及邮轮等加注；按等能量替代HFO估算，累计减排CO₂约75,000吨。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分3333 上海仲裁委员会发布第二批“涉港涉航涉水”示范合同
上海仲裁委员会在2026北外滩国际航运论坛开幕式上发布第二批“涉港涉航涉水”示范合同，包括《船舶绿色燃料加注合同》《船舶绿色燃料销售合同》和《国际船舶管理合同》。合同覆盖绿色燃料销售、加注及船舶国际化运营管理等环节，可供市场主体自愿参考选用，以规范交易约定、前置化解交易风险。
交通运输部 · 交通要闻AI 评分4040 湖南印发老旧营运船舶报废更新省补政策
湖南省交通运输厅近日印发《湖南省老旧营运船舶报废更新支持政策》，明确适用对象、申报条件流程及补贴标准。提前拆解退出的营运客船、渡船可获奖补并优先申报国补资金；新建燃油动力标准普通客船按船长13—16米、16米及以上分档奖补20万元／艘、20万至25万元／艘。新能源清洁能源动力货船按载重吨1001—3000吨、3001—5000吨、5001吨以上分别奖补50万元、70万元、90万元／艘。
意大利船级社 RINAAI 评分1212 招商轮船与RINA签署谅解备忘录，探索AI驱动船舶运营与新一代海事技术
招商轮船（CMES）与RINA签署谅解备忘录，建立海事安全、数字化、运营卓越及新兴航运技术领域的战略合作框架。双方将探索船队安全与风险管理、碳排放管理与合规、数据驱动船舶运营，以及人工智能在预测性维护、能效和运营决策中的应用。合作还涵盖替代燃料、智能航运技术与自动化研究，并推动技术交流与知识共享。
鹿特丹港 Port of RotterdamAI 评分2222 鹿特丹港参与的MAGPIE项目推出Green Innovation Compass知识平台
作为欧盟Horizon 2020资助的MAGPIE项目主要成果之一，Green Innovation Compass知识平台正式推出，鹿特丹港是项目合作方之一。该平台整合欧洲港口在电气化、替代燃料、自动化、韧性与数字化等创新主题上的研究成果、示范项目和实践经验，供港口按自身优先级、目标和时间线筛选参考。MAGPIE项目结束后，ALICE将作为后续合作方接手平台运营。
日本邮船 NYKAI 评分3030 NYK将发行第七期转型债券，募资投向LNG动力船等脱碳项目
NYK计划于2026年10月中旬发行第七期转型债券，募集资金投向包括LNG动力船投资在内的脱碳项目。债券分三档：No.54发行620亿日元、3年期、票面利率2.415%；No.55发行870亿日元、5年期、2.781%；No.56发行780亿日元、10年期、3.586%，均为无担保固定利率债券，缴款日2026年10月16日，评级AA-。
日本邮船 NYKAI 评分88 NYK在新加坡ShipTek 2026国际会议暨颁奖礼获绿色航运卓越奖
NYK在新加坡ShipTek International Conference & Awards Singapore 2026上获得绿色航运卓越奖，NYK执行役员兼南亚地区负责人Capt. Sandeep Chawla于10月6日出席颁奖礼。
意大利船级社 RINAAI 评分1212 RINA与泰国PTT签署两项MoU，推进能源与航运业脱碳创新
RINA与泰国国家能源公司PTT通过PTT Innovation Institute签署两项MoU，建立研究与知识合作框架。双方将探索替代与低碳燃料、SAF、船舶电气化、数字化、碳管理、氢能准备及冷能利用等领域的合作机会，并开展海事与工业培训。RINA Consulting提供工程咨询，RINA Services负责认证、核验、保证与入级。
日本邮船 NYKAI 评分1010 日本邮船社长曾我贵也在公司成立141周年之际向员工发表讲话
日本邮船社长曾我贵也在公司成立141周年之际向员工发表讲话，称今年是迈向新未来的第一步。他指出，只要美国经济和购买力保持强劲，集装箱运输、汽车运输、干散货、能源和物流业务有望增长，但需警惕加息对购买力的影响。
中国海事局 · 通知公告AI 评分5555 中国海事局发布《甲醇燃料内河加注趸船技术与检验指南》
中华人民共和国海事局发布《甲醇燃料内河加注趸船技术与检验指南》，自2026年9月28日发布之日起实施。该指南针对内河新能源清洁能源船舶发展和甲醇燃料加注需求制定，用于保障内河甲醇燃料加注安全。
格里马尔迪 GrimaldiAI 评分2222 Grimaldi 集团在 XXVII Euromed 大会上宣布新一代 ConRo 与多用途船研发进展
Grimaldi 集团董事总经理 Emanuele Grimaldi 在撒丁岛举行的 XXVII Euromed 大会上表示，新一代 ConRo 船和多用途船的研发已进入后期阶段。
日本邮船 NYKAI 评分3838 NYK在IMO展示氨燃料船商业化部署进展
NYK在伦敦IMO货物与集装箱运输分委会第12届会议（CCC 12）上介绍了氨燃料船商业化部署举措，分享全球首艘商业运营氨燃料拖船“Sakigake”自2024年8月交付以来两年的氨燃料运营经验。NYK还更新了计划今年11月交付的氨燃料中型气体运输船（AFMGC）开发进展，并于9月14日向IMO捐赠“Sakigake”船模。
日本邮船 NYKAI 评分3131 NYK订造一艘新建海上风电运维船，部署亚太
NYK向PaxOcean Group订造一艘海上风电运维船（SOV），计划约2029年交付，将部署于台湾及亚太海上风电项目。该船可容纳120人，配备动态定位系统、Ulstein的TWIN X-STERN®设计及运动补偿舷梯和吊机，并与IOVTEC、HCM合作运营。
格里马尔迪 GrimaldiAI 评分5858 Grimaldi 接收招商局重工（江苏）交付的汽车运输船 Grande Egitto
Grimaldi 接收招商局重工（江苏）交付的 PCTC Grande Egitto，该船可装载 9,800 CEU，是集团第 14 艘 Ammonia Ready 船舶。
日本邮船 NYK精选AI 评分6262 NYK 完成全球首次向氨动力船进行船对船氨燃料加注
NYK 联合 Japan Marine United、Nihon Shipyard、三菱瓦斯化学和 Kokuka Sangyo，于 9 月 17 日在 Japan Marine United 有明造船厂码头完成全球首次向氨动力船进行船对船氨燃料加注。
推荐理由：这次作业把氨燃料从船用发动机延伸到船对船加注环节，读者可据此判断氨动力船商业化还差哪些配套。
格里马尔迪 GrimaldiAI 评分2222 Grimaldi旗下PCTC Grande Seoul首次挂靠韩国马山
Grimaldi旗下PCTC Grande Seoul于8月28日首次挂靠韩国Masan RoRo Terminal，并举行首航仪式。该船是Grimaldi 14艘氨预留PCTC之一，投入东亚—北欧航线，将定期挂靠Masan和Busan。
意大利船级社 RINAAI 评分2222 RINA推出Mermaid船舶推进概念设计，适配不确定的脱碳路径
RINA推出名为Mermaid的船舶推进概念设计，将高效二冲程主机扩展为船上主要电源，结合轴带发电机、螺旋桨轴离合器和电池储能，减少对辅助发动机的依赖。RINA分析显示，该概念在某些应用中每年可减少逾1,000吨燃油消耗，适用于油轮、散货船和集装箱船，目前正基于船东和船厂的反馈开发为完整详细设计。
格里马尔迪 GrimaldiAI 评分5858 Grimaldi 接收 9,800 CEU 汽车运输船 Grande Pacifico
Grimaldi 接收 9,800 CEU 的 PCTC 新船 Grande Pacifico，这是其船队第 13 艘氨燃料预留船，也是向招商局重工（江苏）订造的 5 艘同型船中的首艘。
英国海事与海岸警卫局 MCAAI 评分1818 英国海事创新中心确立海事创新联络枢纽角色
英国海事与海岸警卫局（MCA）的 UK Maritime Innovation Hub 自4月16日在伦敦 Flag Forum 正式亮相以来，已成为业界与监管机构对接的单一入口，聚焦自主航行（MASS）、脱碳、数字系统与核动力四个优先领域。成立前三个月咨询量逐周上升，脱碳领域关注度最高，该中心还支持了 UK SHORE CMDC 第7轮和 ZEVI 第2轮竞赛的申请方理解监管要求。
意大利船级社 RINAAI 评分2020 Foreship推出面向希腊国内市场的节能渡轮设计
RINA旗下Foreship开发了一款针对希腊国内市场运营与经济需求的新型渡轮概念设计，聚焦效率、简洁与成本控制。该设计以适中航速优化燃油效率，并在早期设计阶段纳入欧洲最新稳性要求。希腊渡轮网络连接200多座有人居住岛屿，年运送约5000万人次乘客。
中国海事局 · 通知公告精选AI 评分6262 交通运输部、应急管理部发布加强内河交通安全工作的意见
交通运输部、应急管理部联合发布关于加强内河交通安全工作的意见，提出到2030年“十五五”时期内河交通事故数量比“十四五”时期下降50％以上，到2035年基本实现治理体系和治理能力现代化。
推荐理由：客船新开航线前须系统评估安全条件，2026年底前现有客运航线和渡口须完成安全运行条件全面评估，不达标的依法关停。
意大利船级社 RINAAI 评分1212 RINA 希腊咨询委员会 2026 会议聚焦航运业挑战与机遇
RINA 希腊咨询委员会 2026 会议召集希腊航运界领袖，探讨行业面临的挑战与机遇。RINA 目前入级船舶超过 9,100 艘、合计 8,560 万总吨，其中希腊船东控制船队约 820 艘、2,480 万总吨，约占其入级总吨位的 30%。会议还介绍了 Foreship 的工程咨询能力及混合动力与电气化等脱碳路径。
英国海事与海岸警卫局 MCAAI 评分1212 英国船旗论坛2026聚焦经济增长、创新与客户服务
英国船旗论坛在伦敦伊丽莎白二世女王中心连续第二年举办，MCA首席执行官Virginia McVea致欢迎辞，海事大臣Keir Mather发表主旨演讲。会议围绕提升英国海事竞争力以促进经济增长与投资、利用新兴技术推动创新，并展示英国海事创新中心如何对接4.48亿英镑UKSHORE计划。论坛还颁发英国船旗特别表彰奖，覆盖合作、脱碳、海员发展及船舶与船员安全。